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Construída para os trilhos mais agressivos e os saltos mais radicais, a nossa Demo…
Cor:
Black/White
Construída para os trilhos mais agressivos e os saltos mais radicais, a nossa Demo domina o panorama do Freeride e Downhill com os seus 210 e 180mm de curso. A resistência a toda a prova dos quadros com tecnologia ORE e a selecção de componentes a par com a geometria de downhill fazem desta máquina a melhor bicicleta de DH e Freeride do mercado.
Pneu dianteiro Specialized Clutch DH 26 x 2,3" para encaixar nas curvas rápidas e pneu traseiro Chunder DH 26 x 2,3" para estabilidade superior em curva
30mm de largura equipam os aros DT Swiss F550 com raios Champion de 2mm em aço inoxidável excelentes em descidas downhill rochosas ou outras condições adversas, a roda dianteira roda num hub de flanco variável com eixo-passante de 20mm para a melhor combinação em peso e resistência e o cubo traseiro em Cr-Mo com eixo de 10mm com protecção de desviador adiciona maior durabilidade
Suspensão de 200mm RockShox Boxxer Race com eixo passante Maxle de 20mm fornece total afinação através de ajustes externos de compressão e rebound
Suspensão de 200mm RockShox Boxxer Race com eixo passante Maxle de 20mm fornece total afinação através de ajustes externos de compressão e rebound
Disponível em S e M
Quadro em alloy Demo 8 FSR M5 resistente e ágil com 8" de curso de roda quer à frente quer atrás, tubo de direcção forjado e sobredimensionado de 1,5", criado para dominar o DH
QUADRO
Demo 8 FSR em Liga de alumínio M5 manipulado, 8"" de curso, triângulo traseiro assimétrico, instalação ISCG, Tubo de direcção de 1.5"" forjado, rolamento selado de apoio de amortecedor, protector de desviador traseiro
CAIXA DIRECÇÃO
1.5” em alumínio 7050, integrada para coluna 1-1/8”
APERTO ESPIGÃO
Braçadeira em alumínio 7050 anodizado c/ aperto-rápido, braçadeira ID 34.9mm, preto
AMORTECEDOR
Fox DHX 4.0 de mola 8.75x2.75"" para Demo 8, ajuste de recuperação, ProPedal, controlo de fim de saída de fim de curso e pressão IFP, S:450, M:500, L:550
FORQUETA
RockShox Boxxer Race, 200mm de curso, direcção em Liga de alumínio, ajustes externos de compressão e recuperação, eixo passante de 20mm DH Maxle
AROS
DT Swiss F550 exclusivo para Specialized, largura 30mm, 32f
CUBO DIANTEIRO
Disco Hi-Lo, eixo passante 20mm, 32f
CUBO TRASEIRO
Eixo passante de 135mm, eixo ôco de 10mm em Cr-Mo c/ protector RD
RAIOS
DT Swiss Champion 2mm inoxidável
PNEU DIANTEIRO
Specialized Clutch DH de 26x2.3"", carcaça DH, flanco em arame, composto duplo
PNEU TRASEIRO
Specialized Chunder DH de 26x2.3"", carcaça DH, flanco em arame, composto duplo
CÂMARAS DE AR
Válvula Schraeder 26x2.4/2.75, 2,25mm de espessura
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM X-9, 9-velocidades, caixa curta
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM X-7, alumínio trigger
CASSETE
SRAM PG-970, 12-26D
CORRENTE
SRAM PC-971, 9-velocidades c/ Power Link
PEDALEIRO
FSA Moto-X MegaExo, cranques sólidos forjados, 36D em alumínio com guia de corrente Gamut P-30
EIXO PEDALEIRO
FSA BB-7000 para crank Moto-X, estrutura de 73mm
ESPIGÃO
Alumínio 6061 de espessura variável, recto de dois parafusos, 30.9mm
AVANÇO
Funn RSX 31,8"" de instalação directa
GUIADOR
Guiador Specialized Demo de baixa elevação, Liga de alumínio 7050, 31,8mm, 750mm de largura, 9º recuo, 6º elevação
PUNHOS
Specialized Waffle com terminais lock-on em alumínio
SELIM
Specialized Demo, de carris de 8mm ôcos em Cr-Mo, espuma SL
TRAVÃO DIANTEIRO
Avid Elixir R de disco hidráulicos, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, disco de 203mm
TRAVÃO TRASEIRO
Avid Elixir R adaptado, disco hidráulico, alcance de ajuste, pastilhas metálicas, disco de 185mm
MANETES TRAVÃO
Avid Elixir R hidráulico de disco adaptado, ajuste de alcance sem ferramentas
PEDAIS
Specialized Lo-Pro em Liga de alumínio
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | |
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Ground-Top | 943mm | 943mm | 943mm |
Altura do Eixo ao Solo - Low | 343mm | 343mm | 343mm |
Tubo Superior (Horizontal) | 587mm | 607mm | 624mm |
Altura do Tubo de Direção | 120mm | 120mm | 120mm |
Ângulo do Tubo de Direção - Low | 64° | 64° | 64° |
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - Low | 62.5° | 62.5° | 62.5° |
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - Low | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Tubo Superior (Atual) | 523mm | 532mm | 545mm |
Tubo Vertical - Centro ao Topo | 432mm | 432mm | 457mm |
Distância entre Eixos | 1175mm | 1195mm | 1212mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 735mm | 734mm | 747mm |
Stack | 600mm | 600mm | 600mm |
Reach | 409mm | 429mm | 446mm |
Comprimento da Escora Inferior | 421mm | 421mm | 421mm |
Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 750mm | 750mm | 750mm |
Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 40mm |
Espigão de Selim | 367mm | 367mm | 367mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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