2014 Demo 8 I

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Detalhes do produto

Não encontrará nenhuma bicicleta de downhill de alta performance com esta relação qualidade-preço. Com 200mm de curso à frente e atrás, amortecedor exclusivo Fox Van RC e suspensão RockShox Boxxer RC, esta máquina está preparada para vencer.

O quadro FSR em alumínio M5 manipulado tem 200mm de curso traseiro, link de suspensão oversized em alumínio, tubo de direção forjado, protetor do desviador traseiro e um sistema de suspensão traseira estudado para os percursos mais técnicos do mundo
O quadro FSR em alumínio M5 manipulado tem 200mm de curso traseiro, link de suspensão oversized em alumínio, tubo de direção forjado, protetor do desviador traseiro e um sistema de suspensão traseira estudado para os percursos mais técnicos do mundo
Pedais Bennie DH de competição com baixo perfil para maior altura ao solo, rolamentos de cartridge selada e pinos de 4.5mm amovíveis
O quadro FSR em alumínio M5 manipulado tem 200mm de curso traseiro, link de suspensão oversized em alumínio, tubo de direção forjado, protetor do desviador traseiro e um sistema de suspensão traseira estudado para os percursos mais técnicos do mundo
O quadro FSR em alumínio M5 manipulado tem 200mm de curso traseiro, link de suspensão oversized em alumínio, tubo de direção forjado, protetor do desviador traseiro e um sistema de suspensão traseira estudado para os percursos mais técnicos do mundo
O amortecedor FOX Van RC com afinação exclusiva tem mola e foi concebido para terrenos rápidos de downhill, tem ajuste de retorno, compressão e pré-carga
O amortecedor FOX Van RC com afinação exclusiva tem mola e foi concebido para terrenos rápidos de downhill, tem ajuste de retorno, compressão e pré-carga

Especificações Técnicas

FRAMESET

FRAME

M5 manipulated alloy, 1.5"" forged headtube, 150mm rear spacing, compact race design, ISCG '05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 200mm travel

HEADSET

1-1/2"" integrated for 1-1/8"" steerer, cartridge bearings

SEAT BINDER

Specialized 7050 hard anodized alloy, single bolt, 34.9mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

Custom FOX VAN RC, coil over w/ piggy back, compression and reb adj., 9.5x3"", XS: 300, S: 350, M: 400, L: 450

FORK

RockShox Boxxer RC, alloy steerer, compression and rebound adj., 20mm Maxle DH thru-axle, XS/S: extra-soft spring, M: soft spring, L: medium spring, 200mm travel

WHEELS

RIMS

Roval DH 26, alloy disc, 30mm wide w/eyelets, 32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo disc, 150mm, hollow 12mm Cr-Mo axle w/ RD guard, 32h

SPOKES

DT Industry Stainless, 3X front/rear 2.0

FRONT TIRE

Specialized Butcher DH, 26x2.5"", wire bead, soft dual-compound, 60 TPI

REAR TIRE

Specialized Butcher DH, 26x2.5"", wire bead, soft dual-compound, 60 TPI

INNER TUBES

Standard presta valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, w/ MatchMaker clamp

CASSETTE

Shimano Tiagra, 10-speed, 11-25

CHAIN

SRAM PC 1031, 10-speed, PowerLink

CRANKSET

Custom SRAM Descendant, PF30 spindle, 7050 alloy arms, w/ Gamut P-30 chain guide

BOTTOM BRACKET

SRAM PF30 DH, 83mm shell

COCKPIT

SADDLE

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized 6061 alloy, 2-bolt micro-adjust, no offset, 30.9mm, 300mm

STEM

Specialized Direct Mount, 6061 alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp

HANDLEBARS

Specialized Demo, low-rise, 7050 alloy, 780mm wide, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, Others: XL thickness

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Elixir 7 Trail, 4-piston caliper, steel backed metallic pad, 200mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid Elixir 7 Trail, 4-piston caliper, steel backed metallic pad, 180mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid Elixir 7 Trail, hydraulic disc, tool-less reach adj.

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins

*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

	XS	S	M	L
Ground-Top	936mm	936mm	936mm	936mm
Altura do Eixo ao Solo - Low	343mm	343mm	343mm	343mm
Tubo Superior (Horizontal)	540mm	560mm	580mm	597mm
Altura do Tubo de Direção	112mm	112mm	112mm	112mm
Ângulo do Tubo de Direção - Low	64°	64°	64°	64°
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - Low	62°	62°	62°	62°
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - Low	76°	76°	76°	76°
Tubo Superior (Atual)	485mm	504mm	517mm	530mm
Ângulo do Tubo de Direção - High	64.8°	64.8°	64.8°	64.8°
Altura do Eixo ao Solo - High	353mm	353mm	353mm	353mm
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - High	62.8°	62.8°	62.8°	62.8°
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - High	76.8°	76.8°	76.8°	76.8°
Tubo Vertical - Centro ao Topo	394mm	394mm	419mm	458mm
Distância entre Eixos	1151mm	1171mm	1191mm	1208mm
Altura do Tubo Horizontal ao Solo	717mm	717mm	722mm	731mm
Stack	593mm	593mm	593mm	593mm
Reach	390mm	410mm	430mm	447mm
Comprimento da Escora Inferior	421mm	421mm	421mm	421mm
Comprimento do Cranque	165mm	165mm	165mm	165mm
Comprimento do Guiador	750mm	750mm	750mm	750mm
Comprimento do Avanço	45mm	45mm	45mm	45mm
Espigão de Selim	300mm	300mm	300mm	300mm