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Todos sabem que o ciclocross é absolutamente impiedoso, apenas os mais fortes sobrevivem.…
Todos sabem que o ciclocross é absolutamente impiedoso, apenas os mais fortes sobrevivem. E no que diz respeito às bicicletas, isto é especialmente verdade. É por isso que a nossa CruX Elite X1 foi concebida para ultrapassar todas as exigências desta modalidade.
A começar pelo quadro, introduzimos a nossa tecnologia Rider-First Engineered™ já utilizada na Tarmac. Recorrendo a tubos com tamanhos específicos e orientação estudada das fibras de carbono, esta tecnologia permite que a CruX apresente as mesmas características nas pedaladas independentemente do tamanho da bicicleta. Mas não é só isso. Promove uma redução significativa do peso do quadro. Atualmente, pesa 900 gramas para o tamanho 56, o que significa uma perda de 400 gramas face à versão anterior. Um quadro rígido e leve não é suficiente para uma corrida de Ciclocross. Tem também de absorver a energia em determinados pontos. É por isso que a nova CruX combina rigidez com maleabilidade em sítios muito específicos. Para ajudar na flexão, ainda baixámos o aperto do espigão em dois centímetros para que este fique mais exposto e garanta uma melhor absorção da energia nos impactos mais fortes.
Também sabemos que as corridas de Ciclocross são, muitas vezes, ganhas nas curvas e nas passagens pelos obstáculos. A nova geometria da CruX teve isso em consideração. O tubo superior do quadro foi desenhado para que seja mais fácil colocar a bicicleta ao ombro quando é necessário sair do selim para passar as barreiras. O espaço entre o triângulo frontal e a zona inferior do quadro torna-se, por isso, maior. Para ter mais estabilidade nas curvas e zonas de relevo contrário, o eixo inferior está mais perto do solo e a frente é mais agressiva. Este compromisso contribui para uma melhor negociação das curvas, não obstante as características do piso.
A capacidade de progredir em terrenos lamacentos foi outra das preocupações. Foi por isso que criámos uma zona de escoamento, com oito milímetros, nos dois lados dos pneus de 33 milímetros, para que a lama saia. É fantástico ter um quadro leve. Mas isso torna-se irrelevante quando a bicicleta está coberta com quilos de lama.
A CruX Elite X1 está equipada com material que te permite concentrares-te apenas na competição. Tem um grupo SRAM Rival 1 com travões de disco hidráulicos. As rodas desenhadas para receber os discos de travão são as Roval SLX 24. Conhecidas pela leveza e fiabilidade, foram concebidas para pneus clincher. Neste caso, estão equipadas com os pneus 2Bliss Ready.
O nosso quadro em carbono FACT 11r concebido com uma geometria de competição em ciclocross, com eixos passantes, espaçamento traseiro de 142mm, retira todas as vantagens da qualidade do nosso método de produção em carbono criando uma bicicleta que é ao mesmo tempo leve e de elevada resposta à performance.
A forqueta Specialized em carbono S-Works FACT para disco com eixo passante e guias internas garante a máxima rigidez e comportamento direto para uma performance de topo em ciclocross.
Os manípulos SRAM Rival oferecem comutações precisas e fiáveis mesmo em condições adversas, e com um prato único a corrente nunca mais saltará. Diz adeus à confusão e aos problemas do desviador da frente.
FRAME
FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, 1-3/8"" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, OSBB
FORK
S-Works FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
FRONT WHEEL
Roval SLX 24 Disc, sealed cartridge hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h
REAR WHEEL
Roval SLX 24 Disc, sealed cartridge hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h
FRONT TIRE
Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
REAR TIRE
Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve w/ extender
SHIFT LEVERS
SRAM Rival 1, 11-speed
REAR DERAILLEUR
SRAM Rival 1, mid cage
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-32t
CRANKSET
SRAM Rival 1
CHAINRINGS
Alloy, 40T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 68mm, no spacer
CHAIN
SRAM PC-1130, w/ PowerLink
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
Specialized CX Pro Gel
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt clamp
FRONT BRAKE
SRAM Rival 1, hydraulic disc
REAR BRAKE
SRAM Rival 1, hydraulic disc
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Comprimento do Avanço | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack | 523mm | 540mm | 554mm | 566mm | 582mm | 597mm | 618mm |
Reach | 366mm | 369mm | 375mm | 382mm | 388mm | 395mm | 402mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 100mm | 115mm | 125mm | 140mm | 155mm | 170mm | 190mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° |
BB Height | 281.5mm | 281.5mm | 281.5mm | 283.5mm | 283.5mm | 285.5mm | 285.5mm |
BB Drop | 67mm | 67mm | 69mm | 69mm | 71mm | 71mm | 71mm |
Trail | 55mm | 59mm | 62mm | 65mm | 65mm | 72mm | 78mm |
Fork Length, Full | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Rake da Forqueta/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Front Center | 592mm | 592mm | 593mm | 605mm | 611mm | 618mm | 627mm |
Comprimento da Escora Inferior | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Distância entre Eixos | 1007mm | 1007mm | 1008mm | 1020mm | 1026mm | 1034mm | 1043mm |
Tubo Superior, Horizontal | 501mm | 509mm | 534mm | 550mm | 563mm | 578mm | 597mm |
Bike Standover Height | 763.5mm | 781.5mm | 794.5mm | 808.5mm | 824.5mm | 840.5mm | 861.5mm |
Seat Tube Length | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm | 600mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 72.5° | 73° | 73.25° | 73.5° | 74° | 75.5° | 75.5° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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