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    2018 Chisel Expert – 1x

    4.3

    12 Avaliações

    Muitas vezes, o carbono recebe toda a atenção, mas, tal como afirmado pelo nosso…

    Detalhes do produto

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    Muitas vezes, o carbono recebe toda a atenção, mas, tal como afirmado pelo nosso engenheiro Sénior de R&D Avançado, Chuck Teixeira: "Se não pedalaste com uma bicicleta de alumínio nos últimos tempos, então não pedalaste com uma bicicleta de alumínio". E com o seu quadro D'Aluisio Smartweld, a Chisel Expert com uma transmissão 1x não é exceção.

    Os métodos tradicionais de solda criam juntas ligando tubos a cilindros, deixando o desempenho e a segurança da ligação à habilidade do soldador. No entanto a tecnologia D’Aluisio Smartweld, permite-nos deslocar a junta para uma área de menor stress, criando quadros mais leves, rígidos e incrivelmente fortes - características ótimas para uma geometria XC hardtail. Então, o que significa isto para ti? Estarás a ganhar potência em subida, a rolar mais forte nos singletracks e em todas as situações que estão pelo meio, numa bicicleta que vais questionar porque razão o alumínio ganhou tanta má reputação.

    E para melhorar ainda mais esta sensação, a Chisel também possui a nossa geometria XC 29 que recebeu a nossa geometria VX de competição e à qual adicionamos ADN de singletrack. Isto equivale a um tubo superior mais longo, um encurtamento da testa do quadro e uma extremidade dianteira muito esguia, que resulta num enorme aumento na estabilidade a descer, além de um ajuste mais amplo. E, tão ou mais importante do que as características anteriores, não sacrificámos a competência da bicicleta em subida.

    A apoiar todas estas novidades, apresenta também uma combinação de SRAM GX e NX duas gamas de componentes para uma ampla gama de transmissões. Encontrarás também a potência de travagem com os travões de disco hidráulicos SRAM Level TL, a já bem referenciada suspensão da RockShox Reba RL com 100mm de curso e rodas bastante leves com 25 milímetros de largura interior e que foram otimizadas ao nível do peso e tração.

    • Dadas as suas características de leveza e extrema rigidez, o alumínio M5 foi a escolha natural para a construção deste quadro. E, quando complementado com nossa geometria XC 29 orientada para a velocidade, a tecnologia D'Aluisio Smartweld, com guias internas de cabos, ganhamos uma bicicleta que não compromete nada para fornecer uma velocidade explosiva, condução confiante e manutenção sem complicações.

    • A suspensão RockShox Reba RL 29 oferece até 90/100mm de curso suave e tem botões acessíveis para a regulação da compressão e do retorno para um ajuste personalizado a cada terreno.

    • SRAM GX de 11 velocidades oferece um funcionamento perfeito de um grande leque de mudanças com grande fiabilidade. A corrente não salta e poupa uns gramas.

    Especificações Técnicas

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    SEAT BINDER

    Alloy, 30.8mm

    WHEELS

    RIMS

    Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

    FRONT HUB

    Specialized disc, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPOKES

    Stainless, 14g

    FRONT TIRE

    Fast Trak, 60 TPI, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    REAR TIRE

    Fast Trak, 60 TPI, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.1"

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    SUSPENSION

    FORK

    RockShox Reba RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    SRAM GX, trigger, 11-speed

    CASSETTE

    SRAM NX, 11-speed, 11-42t

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    CRANKSET

    Race Face Aeffect

    CHAINRINGS

    Steel, 30T

    BOTTOM BRACKET

    Race Face Threaded BSA

    COCKPIT

    STEM

    Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized, alloy, single-bolt, 27.2mm

    BRAKES

    REAR BRAKE

    SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160

    FRONT BRAKE

    SRAM Level TL, Hydraulic Disc

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Platform, 9/16" spindle

    *Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    SMLXL
    Comprimento do Cranque170mm175mm175mm175mm
    Comprimento do Guiador720mm720mm720mm720mm
    Comprimento do Avanço70mm90mm100mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Espigão de Selim350mm400mm400mm400mm
    Stack595mm605mm619mm633mm
    Reach395mm418mm441mm462mm
    Comprimento do Tubo de Direção95mm95mm110mm125mm
    Ângulo do Tubo de Direção69.8°69.8°69.8°69.8°
    BB Height312.5mm312.5mm312.5mm312.5mm
    BB Drop57.5mm57.5mm57.5mm57.5mm
    Trail82mm82mm82mm82mm
    Fork Length, Full496mm506mm506mm506mm
    Rake da Forqueta/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center650mm676mm704mm730mm
    Comprimento da Escora Inferior430mm430mm430mm430mm
    Distância entre Eixos1073mm1100mm1128mm1154mm
    Tubo Superior, Horizontal567mm594mm622mm648mm
    Bike Standover Height760mm790mm814mm845mm
    Seat Tube Length400mm430mm470mm520mm
    Ângulo do Tubo Vertical74°74°74°74°
    Geometria

    Avaliações dos ciclistas

    4.3

    12 Avaliações

     

    Good but not great

    I enjoy riding this bike. I have ridden granite, downhill, x-country, all types of trails. XL size fits me well. Rode it two summers and bottom bracket needs replacement. Also the small chain ring is pretty much worn out (aluminum which is a poor choice of material). To compare, I road a Norco Charger for 3 summers and the both of these components are fine...the chain ring wear is not noticeable. So far all other components are working fine.


    Nome:
    Neil

    Útil?

    Una gran bicicleta

    Calidad-precio de lo mejor sin envidiar a ninguna con un precio mayor a ésta


    Comprador Verificado
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    Nome:
    Rober

    Útil?

    Una gran bicicleta

    Calidad-precio de lo mejor sin envidiar a ninguna con un precio mayor a ésta


    Nome:
    Rober

    Útil?

    Estoy contento con la compra

    Me gusta la compra que he realizado,la chisel expert-x1.


    Comprador Verificado
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    Nome:
    Villa

    Útil?

    First Hardtail

    I've been using a Santa Cruz Heckler for the past few months and wanted to own a hardtail. This fit the budget. So far, so good. As of right now I only have 2 days of ownership and about an hour of mostly on road testing with some trails with 1-2ft drops. The day I bought it, I had the tires converted to tubeless. I'm not sure how much this affects the weight or feeling of the bike, but the tires grip well on and off-road. It's incredibly light and nimble. It feels like a road bike, but feels incredibly solid off-road. It's fast, but the top gear is limited for road usage if you find yourself going down hill. That's not where this bike shines though, this thing tears up hills with ease. The only complaint I've had might just be related to the shop that built the bike, but my chain keeps falling off the smallest cog and sliding in between the frame and the last gear. Also, I have already ordered a seat post quick release clamp since it doesn't come with one and plan on scooping up some better pedals ASAP.


    Nome:
    Nick

    Útil?

    Paint and bolts deteriorate fast - 7months

    Bought my bike in July 2018. This was assembled by a registered Specialized bike mechanic. 7months later and the stem bolts are already corroded. There is also visible signs the paint work is deteriorating in this area as well. Contacted Specialized regarding the warranty over the bike paint and bolts, this was their response: ""The damage showing on your handlebars would be from the stem clamp not being tight enough and the bars have moved in the stem causing this. That type of damage is not to worry about and would be covered by the stem when in position. Also with your bolts, Specialized doesn't cover rust or corrosion on any of our bike/parts."" So if you find damage (even within the first year) their suggestion is to hide it and pretend it was never there. My advice is to read their warranty beforehand and make sure you know what you're signing up to. As I'm getting very little reassurance for my own purchase.


    Nome:
    Josh

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    This bike is faaasssssssssstttt

    Super light weight, exceptional handling, and most of all FAST. Once on this bike you'll outpace your riding crew with minimal effort on flats and zoom up those climbs that used to have you cursing under your breath. Only complaint would be the stock pedals b/c the raised numbs come off pretty quickly but past that this bike is legit. Enjoy!


    Nome:
    Boyd

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    Specialied Top Top

    Uma verdadeira maquina. Satisfeito com tudo. Bike linda, otima ciclistica, mais leve que muita bike de carbono por ai. Completinha com pedal , pesa 10kg e 500 gramas. Eu tinha uma bicicleta antes dessa, que não tinha nem vontade de pedalar. Hoje meu pedal evoluiu bastante e estou pedalando periodicamente. Deu até motivação. Acoselho comprar.. ela é tao linda, que quando está lavadonha, fico na sala olhando ela. Não é só umaa bike, é uma peça de decoração. Pedal na veia galera!


    Comprador Verificado
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    Nome:
    Jonathas

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    Ótima!

    Ótima bike, sai de uma Stumpjumper Carbono Ht, fui Chisel com um pé atrás por ser de alumínio, mas me surpreendi positivamente. Mas como a turma relatou a respeito da relação dela, fiz uma mudança, antes mesmo de sair da loja, como ela vem com coroa de 30 e K7 de 11x42, fiz a troca por uma coroa de 34 e o K7 coloquei um Sunrace 11/46, ai sim, anda bem e fica leve pra subir. Quem comprar e poder fazer essa mudança não se arrependerá pela aquisição.


    Comprador Verificado
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    Nome:
    Juliano G.

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    uma 29er rapida e 'na mao'

    Bom custo-beneficio e agilidade surpreendente para uma 29. Adquiri uma 1x11 e primeiras impressoes sao positivas. A bike eh na mao para quem gosta de single track.


    Comprador Verificado
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    Nome:
    Dudu

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    Ótimo produto, Specialized é Specialized !!!

    A geometria desse quadro é fantástica, rodas com uma ótima rolagem, só não gostei que a coroa é 30t 11/42. Specialized, coloca essa bike com coroa 32t com o sram xd 1150 10/42,ai sim eu daria uma nota 5 estrelas


    Comprador Verificado
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    Nome:
    Gabriel C.

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    Sugestao

    A Specialized Chisel Expert 1x seria perfeita se tivesse o k7 alterado para um Sram 10-42 para manter uma velocidade final um pouco melhor. Assim como está o comprador fica obrigado a altera-la logo ao comprar o que a torna um pouco cara.


    Comprador Verificado
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    Nome:
    Davi M.

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