2010 BigHit FSR III
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A Big Hit herdou da Demo a tecnologia e evoluiu para um modelo ainda mais performante.…
Cor:
Charcoal/Red
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Detalhes do produto
A Big Hit herdou da Demo a tecnologia e evoluiu para um modelo ainda mais performante. É a bicicleta de Freeride e Downhill com a melhor relação qualidade-preço do mercado. Oferece um quadro muito funcional, hiper-resistente, com 170 ou 190mm de curso capaz de ultrapassar todos os desafios dos pilotos mais experientes.
Travões hidráulicos e alavancas Avid Elixir R com tecnologia Taper Bore e ajuste de alcance sem recurso a ferramenta para uma força e modulação superiores
Amortecedor de mola Fox DHX 4.0 com ajuste de ProPedal e recuperação equaliza as descidas rápidas e as subidas sem teleférico de volta ao topo.
Avanço sobredimensionado de 31,8mm Specialized Aggro de 4 parafusos para extra durabilidade necessária para lidar com enormes impactos
Amortecedor de mola Fox DHX 4.0 com ajuste de ProPedal e recuperação equaliza as descidas rápidas e as subidas sem teleférico de volta ao topo.
Amortecedor de mola Fox DHX 4.0 com ajuste de ProPedal e recuperação equaliza as descidas rápidas e as subidas sem teleférico de volta ao topo.
Suspensão de molas helicoidais RoxkShox Domain 318 de 160mm de curso e controlo do movimento de amortecimento ajustáveis para uma absorção perfeita em cada impacto
Especificações Técnicas
QUADRO
QUADRO
BigHit FSR, M4 Premium Aluminum ORE TH/DT, pivôs de rolamentos selados, instalação ISCG, triângulo traseiro assimétrico, 7,5"" de curso
CAIXA DIRECÇÃO
1-125/1.5” sem rosca, esferas, pistas em aço
APERTO ESPIGÃO
Braçadeira de alumínio com aperto-rápido, braçadeira ID 34.9mm
SUSPENSÃO
AMORTECEDOR
Fox DHX 4.0 helicoidal, 8.5x2.5"", ajuste de recuperação, ProPedal, pressão IFP, S:400, M:450, L:500
FORQUETA
RockShox Domain 318 mola helicoidal. 160mm, ajuste de compressão e recuperação, 1 1/8 a 1.5"" direcção em Liga de alumínio cónica
RODAS
AROS
DT Swiss F550 exclusivo para Specialized, 30mm, 32f
CUBO DIANTEIRO
Disco Hi-Lo, eixo passante de 20mm, 36f
CUBO TRASEIRO
Disco, flanco Hi Lo, rolamentos selados, apoio para disco maquinado, aparafusado, 36f
RAIOS
14g inox
PNEU DIANTEIRO
Specialized Clutch SX 26x2.3"", 60 TPI, flanco em aramida, composto duplo macio
PNEU TRASEIRO
Specialized Chunder SX 26x2.3"", 60 TPI, flanco em aramida, composto duplo macio
CÂMARAS DE AR
Válvula Schraeder
TRANSMISSÃO
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM X-9, 9-velocidades, caixa curta
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM X-7, alumínio trigger
CASSETE
Shimano HG50, 9-velocidades, 11-34D
CORRENTE
SRAM PC-971, 9-velocidades c/ Power Link
PEDALEIRO
Gravity Moto-X MegaExo, cranques sólidos forjados, prato em aço 36D com guia de corrente SBC
PRATOS
36D, 4-parafusos, design 104mm compacto
EIXO PEDALEIRO
Rolamentos selados laterais para crank Moto-X, estrutura de 73mm
COCKPIT
ESPIGÃO
Alumínio 6061 de espessura variável, recto de dois parafusos, 30.9mm
GRIPS
Specialized waffle grip
AVANÇO
Avanço Aggro, 35mm de extensão, OS 31.8, 4-parafusos, forjado
GUIADOR
Guiador de baixa elevação em Liga de alumínio 6061, guiador 31.8mm, 750mm de largura, 9º recuo, 6º elevação
SELIM
Specialized Enduro, carris ôcos de 8mm em Cr-Mo
TRAVÕES
TRAVÃO DIANTEIRO
Avid Elixir R disco hidráulico, ajuste de alcance, pastilhas metálicas, disco de 205mm
TRAVÃO TRASEIRO
Avid Elixir R adaptado, disco hidráulico, alcance de ajuste, pastilhas metálicas, disco de 185mm
MANETES TRAVÃO
Avid Elixir R hidráulico de disco adaptado, ajuste de alcance sem ferramentas
ACESSÓRIOS
PEDAIS
Plataforma em Liga de alumínio, 9/16""
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Geometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Ground-Top | 960mm | 960mm | 960mm |
| Altura do Eixo ao Solo - Low | 365mm | 365mm | 365mm |
| Tubo Superior (Horizontal) | 563mm | 586mm | 608mm |
| Altura do Tubo de Direção | 120mm | 120mm | 120mm |
| Ângulo do Tubo de Direção - Low | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
| Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - Low | 71° | 71° | 71° |
| Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - Low | 75° | 75° | 75° |
| Tubo Superior (Atual) | 537mm | 554mm | 576mm |
| Tubo Vertical - Centro ao Topo | 394mm | 419mm | 458mm |
| Distância entre Eixos | 1162mm | 1185mm | 1207mm |
| Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 758mm | 763mm | 750mm |
| Stack | 595mm | 595mm | 595mm |
| Reach | 404mm | 427mm | 449mm |
| Comprimento da Escora Inferior | 426mm | 426mm | 426mm |
| Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 170mm |
| Comprimento do Guiador | 750mm | 750mm | 750mm |
| Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 40mm |
| Espigão de Selim | 300mm | 300mm | 300mm |
Download de Manuais
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
Avaliações dos ciclistas
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