2021 S-Works Shiv Disc

Dica professional: Usa a nossa Shiv Finder para escolheres o tamanho certo para ti. Nunca fomos apologistas de regras dogmáticas. Decidimos desafiar as regras da UCI e fizemos uma Shiv que estabelece um novo paradigma de velocidade – outra vez. Mantém a componente aerodinâmica, o combustível e o enfoque na capacidade fit. Mas faz isso de uma forma completamente nova e inovadora. Sim, tem travões de disco. Sim, é fácil de transportar. E sim, leva a aerodinâmica a níveis nunca antes imagináveis, com a capacidade de armazenamento e uma vertente de ajuste que só te torna mais rápido. Há apenas uma bicicleta que te vai ajudar a chegar ao lugar mais alto do pódio. É a Shiv Disc.

Para garantir que esteja “pronta a rodar mal sai da caixa”, equipámos a S-Works Shiv Disc com componentes de topo. O grupo Shimano Dura-Ace Di2 com travões de disco hidráulicos garante elevados níveis de travagem e mudanças rápidas e eficientes. Os nossos S-Works Power Cranks promovem a melhor transferência de potência como precisas. E para rolar, tens as rodas Roval CLX 64 Disc. Não são apenas extremamente aerodinâmicas. São mais leves que qualquer proposta nesta categoria.

• O quadro em fibra de carbono que não segue as regras da UCI, incrivelmente aerodinâmico e otimizado para melhor lidar com os ventos cruzados tem todos os detalhes que pediste. É de fácil arrumação para viajar, é ajustável, tem os nossos sistemas Fuelcell para hidratação e nutrição e torna o fit mais fácil. Comparável com a configuração da mais rápida Shiv, a de 2011 (Fuellcell, extensores, cablagem “limpa” e a garrafa no extensor), a Shiv Disc é quase um minuto mais rápida no percurso de Kona. Face à configuração mais típica da Shiv, a Shiv Disc é mais rápida em minutos – plural. Assim, não importa o que tens de carregar contigo. Vais ter contigo o conjunto mais rápido no dia da corrida.

• Que conversa é essa sobre a capacidade de armazenamento? Tal como a Shiv original, a Shiv Disc tem opções para isso. É a Hydration e a Nutriotion Fuelcell que não nos limitámos a manter. Desenhámos uma solução do zero. Passámos a Hydration Fuelcell do interior do quadro para a parte de trás da bicicleta. Agora está totalmente escondida pelo quadro (mesmo a mangueira), o que aumenta o fluxo como melhora a aerodinâmica. A Nutrition Fuelcell aproveita o volume adicional criado pelo “New Shape of Speed” para o tubo inferior. Ficas com imenso espaço para snacks. Quantos? 10 a 12 géis, 4 ou 5 barras ou 5 ou 6 gomas cabem com facilidade. Além disso, pode ser retirada para acederes facilmente à caixa de junção do Shimano Di2 ou ao kit de reparação de furos.

• Também desenvolvemos a Shiv para que fosse totalmente ajustável às tuas especificidades biométricas. O quadro está disponível em quatro tamanhos baseados em mais de mil modelos Retül de atletas atuais. Tudo para assegurar que consegues o ajuste ideal. A nossa ferramenta Shiv Finder faz com que o processo para encontrares o tamanho certo baseado na tua posição atual seja mais fácil. Assim, consegues uma postura mais aerodinâmica e de uma forma mais fácil.

• A facilidade de ser ajustável também foi uma das prioridades para o desenho dos extensores, dos apoios para os braços. Todo o cockpit é ajustável de várias formas. Precisas de mais ou menos apoio para os braços? Basta desapertar um simples parafuso em cada lado e subir ou descer. Os extintores também são totalmente ajustáveis. Seja na zona das mãos, nos suportes dos braços e na sua largura. Podes optar por uma configuração mais agressiva ou outra mais relaxada. Outro dos bónus é a facilidade com que ajustas a bicicleta para viajar. Só tens que baixar o guiador em direção à forqueta, desencaixar os extintores e a tua Shiv está pronta para ser encaixotada. Não podia ser mais fácil.