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2019 Women's Turbo Levo Comp

5 799,00 €

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Vous avez le choix : traîner des pieds et rester attachée au passé pendant que les…

Coloris:

Plum Purple/Acid Lava

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The All-New Turbo Levo

Caractéristiques du produit

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Vous avez le choix : traîner des pieds et rester attachée au passé pendant que les autres passent des moments inoubliables sur les sentiers, ou enfourcher un Turbo Levo Comp FSR et faire l'expérience de la révolution électrique par vous-même. Nous recommandons la dernière solution parce que nous avons conçu le nouveau Levo pour être avant tout un véritable vélo tout-terrain. Il reprend la géométrie, la cinématique et les éléments de design de nos dernières créations tout-terrain, comme le Stumpjumper, en y ajoutant une technologie leader qui vous permet d'élargir votre terrain de jeu. Nouveau moteur ? Oui. Nouvelle batterie. Encore oui. Ensemble complet de composants spécifiques aux femmes ? Évidemment. Qu'est-ce que vous attendez ? Vous méritez le plaisir de piloter un Turbo.

  • Le cadre entièrement revu du Levo aluminium offre un avant et un arrière en aluminium M5, un design asymétrique et notre géométrie Trail 29" pour créer le juste équilibre entre efficacité et confort. La cinématique du cadre a également été optimisée, ainsi que sa rigidité. L'acheminement du câblage est entièrement interne, y compris celui de la tige de selle télescopique Command Post IR, tandis que la batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal. Le moteur minimaliste est monté sur un support plus sûr et plus léger.

  • Le moteur Specialized 2.1, spécialement configuré pour le Levo, bénéficie de la technologie Rx Trail-Tuned. Il affiche un meilleur rendement que son prédécesseur tout en étant 15 % plus compact et 11 % plus léger, ce qui le place tout en haut de la hiérarchie des moteurs pour vélos électriques. Il offre beaucoup d'autres caractéristiques et fonctionnalités inédites, comme un engagement instantané, une gestion de la chaleur exceptionnelle, un système à double roue libre qui désengage la transmission lorsque le vélo atteint la vitesse maximale et une assistance douce, silencieuse et régulière, même à la puissance maximale.

  • La nouvelle batterie Specialized M2, d'une capacité de 500 Wh, est soigneusement intégrée dans le cadre et se retire facilement.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

FORK

RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travel

SEAT BINDER

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travel

COCKPIT

STEM

Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 6 Deg, SM/MD 40mm / LG/XL 50mm

HANDLEBARS

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, regular thickness

SADDLE

Myth Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

XFUSION, MANIC, 34.9mm, 125mm of travel (Size: Small), 150mm of travel (Size: M/XL)

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

REAR BRAKE

SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM GX, long cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM S700, single-click lever

CASSETTE

SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

CHAIN

KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

CRANKSET

Praxis Alloy, 2D cold-forged, custom offset, 165mm

CHAINRINGS

Custom steel ring, 32T

WHEELS

RIMS

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

FRONT HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

SPOKES

DT Swiss Industry

FRONT TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

REAR TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

INNER TUBES

Standard, Presta valve

E-BIKE

MOTOR

Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist

BATTERY

Turbo M2-500, fully integrated, 500 Wh w/ rockguard

CHARGER

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Dirt

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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SML
Longueur manivelles165mm165mm165mm
Largeur de cintre750mm750mm750mm
Longueur de potence45mm45mm45mm
Largeur de selle155mm155mm155mm
Longueur de tige de selle125mm125mm150mm
Stack606mm606mm634mm
Reach415mm435mm455mm
Longueur de douille de direction95mm95mm125mm
Angle de direction66.04°66.04°66.04°
Boîte de pédalier - sol347.5mm347.5mm347.5mm
B-B Drop27mm27mm27mm
Chasse111mm111mm111mm
Longueur de fourche560mm560mm560mm
Déport de fourche51mm51mm51mm
Boîte de pédalier – axe roue avant729mm749mm781mm
Longueur bases455mm455mm455mm
Empattement1182mm1202mm1235mm
Longueur tube horizontal577mm600mm631mm
Hauteur cadre à l’entrejambe760mm760mm781mm
Longueur de tube de selle380mm410mm455mm
Angle de Tube de selle75.04°74.79°74.48°
Géométries

Avis des cyclistes

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