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2019 Women's Diverge E5 Comp

1 949,00 €

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Conçu pour découvrir de nouvelles routes, aller au travail ou en cours et faire plein…

Coloris:

Gloss Cast Berry/Storm/Ice Blue

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Caractéristiques du produit

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Conçu pour découvrir de nouvelles routes, aller au travail ou en cours et faire plein d'autres choses, le Diverge E5 Comp Women redéfinit la notion de polyvalence appliquée aux vélos.

Avec un cadre revu, le Diverge est plus polyvalent que jamais. Dans le souci permanent de répondre à tous vos besoins, nous avons tenu compte de votre exigence n° 1 : le dégagement pneu/cadre. Le nouveau cadre accepte sans problème des pneus jusqu'à 700x42 mm ou 650bx47 mm. Un autre critère important de développement était le poids. En tirant certains enseignements de la conception du Roubaix, nous avons mis au point un cadre en aluminium E5 Premium à la fois léger, rigide et robuste.

Ensuite, nous nous sommes écartés de la géométrie cyclocross traditionnelle au profit de quelque chose d'entièrement nouveau : la géométrie Open Road (« grands chemins »). C'est en quelque sorte une version routière de la géométrie VTT moderne. Elle garantit un comportement agile et une direction prévisible pour les dérapages sur la terre et les survirages en milieu de courbe. Cette géométrie utilise un boîtier de pédalier un bon demi-centimètre plus bas que sur le Diverge précédent, un angle de direction assez ouvert, des bases courtes et un empattement réduit. Ces modifications créent un vélo qui, en plus d'être amusant sur le gravier ou la terre, est performant sur l'asphalte.

Emprunter des chemins de terre et de gravier avec un vélo de route peut pimenter l'aventure, mais les pneus larges moins gonflés ont quand même des limites en termes d'absorption des chocs. Sachant cela, nous avons intégré une nouvelle version de notre suspension Future Shock dans le design du Diverge. Non seulement elle absorbe aisément les chocs, mais elle lui confère en plus un comportement extrêmement prévisible. Parce que l'empattement ne s'allonge pas sur l'obstacle et que l'avant du Diverge conserve par conséquent le même angle de direction efficace. Concrètement, lorsque vous vous engagerez avec vigueur dans un virage, vous ne serez pas surpris par un sous-virage ou une paresse de l'avant. Contrairement à la suspension Future Shock d'origine (celle inaugurée par le Roubaix), la version utilisée sur le Diverge fait appel à un ressort progressif mieux adapté à un terrain non revêtu, où on a souvent besoin d'une suspension plus rigide pour absorber les gros chocs.

Pour renforcer sa polyvalence, nous l'avons équipé de trois supports de porte-bidon et de plots pour garde-boue et porte-bagages. Le Diverge E5 Comp est équipé pour assurer durablement des changements de vitesse rapides et précis et des freinages efficaces et réguliers avec un ultra fiable groupe Shimano 105, des freins à disque mécaniques faciles à entretenir et un jeu de roues Axis Sport Disc. Chaque point de contact du vélo est spécifiquement étudié pour les femmes, de la largeur du cintre à la longueur des manivelles en passant par la célèbre selle Myth Sport.

  • Le cadre en aluminium E5 Premium reçoit notre géométrie Open Road (« grands chemins ») confortable et rassurante, une suspension Future Shock Progressive offrant 20 mm de débattement et des axes traversants avant et arrière, ce qui fait de ce vélo le compagnon idéal de votre prochaine aventure.

  • La fourche en carbone FACT est légère et rigide pour l'agilité.

  • La transmission Shimano 105 est la garantie de changements de vitesse rapides et précis dans la durée.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized E5 Premium Aluminum, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, threaded bottom bracket 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

SUSPENSION

FORK

Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

STEM

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

TAPE

Specialized S-Wrap

SADDLE

Women's Body Geometry Myth Sport, 155mm, thin, steel rails

SEATPOST

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

SEAT BINDER

Diverge rack-mount seat collar

BRAKES

REAR BRAKE

Tektro Spyre Mechanical disc Brake, 160mm

FRONT BRAKE

Tektro Spyre Mechanical disc Brake, 160mm

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano 105 R7000, 11-speed

FRONT DERAILLEUR

Shimano 105 R7000, braze-on

REAR DERAILLEUR

Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed

CASSETTE

Shimano 105, 11-speed, 11-34t

CRANKSET

Praxis Alba M30

CHAINRINGS

48/32T

BOTTOM BRACKET

Praxis, Threaded bearings

CHAIN

KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™

WHEELS & TIRES

FRONT WHEEL

Axis Sport Disc

REAR WHEEL

Axis Sport Disc

FRONT TIRE

Espoir Sport Reflect, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

REAR TIRE

Espoir Sport Reflect, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

INNER TUBES

Presta valve, 48mm

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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4448525456
Longueur manivelles165mm165mm170mm170mm172.5mm
Largeur de cintre360mm380mm400mm400mm420mm
Longueur de potence70mm80mm90mm90mm100mm
Largeur de selle155mm155mm155mm155mm155mm
Longueur de tige de selle350mm350mm350mm400mm400mm
Stack563mm569mm574mm592mm613mm
Reach353mm360mm367mm373mm379mm
Longueur de douille de direction90mm90mm95mm108mm128mm
Angle de direction70.5°70.8°71°71.9°72.5°
Boîte de pédalier - sol265mm265mm265mm265mm265mm
B-B Drop85mm85mm85mm85mm85mm
Chasse66mm64mm62mm62mm58mm
Longueur de fourche390mm390mm390mm390mm390mm
Déport de fourche55mm55mm55mm50mm50mm
Boîte de pédalier – axe roue avant587mm593mm599mm597mm604mm
Longueur bases422mm419mm419mm421mm421mm
Empattement994mm997mm1004mm1004mm1011mm
Longueur tube horizontal515mm524mm533mm549mm561mm
Hauteur cadre à l’entrejambe686mm704mm726mm752mm776mm
Longueur de tube de selle370mm405mm440mm473mm500mm
Angle de Tube de selle74°74°74°73.5°73.5°
Géométries

Avis des cyclistes

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