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    2020 Venge Pro

    SRAM eTAP

    7 299,00 €

    0 Commentaires

    Nous ne pouvons pas nous contenter d’être les deuxièmes plus rapides. Sinon, pourquoi…

    Caractéristiques du produit

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    Nous ne pouvons pas nous contenter d’être les deuxièmes plus rapides. Sinon, pourquoi aurions-nous créé notre propre soufflerie appelé « Win Tunnel » et choisi pour devise « Aero is Everything » (l'aérodynamique est essentielle) ? Nous sommes passionnés par l'optimisation de l'aérodynamique parce que nous savons que c'est le meilleur moyen de vous rendre plus rapide. Le nouveau Venge en est la meilleure preuve : c'est le vélo le plus aérodynamique sur la route. Avec en plus un gain de poids de 460 g, il gagne 8 secondes sur le ViAS. Aero is Everything.

    Le Venge Pro eTAP offre des performances proches de celles de son aîné S-Works. Le nouveau groupe Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM gère parfaitement les changements de vitesse et le freinage, tandis que les roues en fibre de carbone Roval CL 50 fendent le vent. Ajoutez à cela un guidon et une tige de selle S-Works, ainsi que notre selle Power, la selle préférée de nos fans, et vous êtes prêt à tout, des courses sur route à votre premier Gran Fondo.

    • Étonnamment, notre quête des formes de tubes parfaites n'a pas commencé dans le Win Tunnel. Elle est partie d'une nouvelle technologie appelée FreeFoil Shape Library. Nos ingénieurs ont développé un algorithme d'optimisation et utilisé un superordinateur pour créer de nouvelles formes aérodynamiques basées sur différents poids, surfaces et objectifs structuraux. En puisant dans cette bibliothèque de formes ayant toutes des rapports d’aspect différents, nous avons pu tester une multitude de configurations pour identifier la plus rapide dans le Win Tunnel.

    • La performance globale d'un vélo est le fruit d'un équilibre optimal entre poids et aérodynamique. Un vélo purement aérodynamique excellera sur le plat, mais souffrira dans les ascensions et les relances. Un vélo purement léger ne sortira du lot que dans les pentes les plus raides. C'est pourquoi, en plus d'améliorer l'aérodynamique du Venge par rapport au ViAS, nous avons allégé le module de 460 g. Ce sont, dans le détail, 240 g gagnés pour le cadre, 25 g pour la fourche, 107 g pour le poste de pilotage, 25 g pour la tige de selle et 63 g pour les petites pièces. Bref, quel que soit le parcours, le Venge sera votre option la plus rapide.

    • Le nouveau Force eTAP AXS de SRAM apporte un tout nouveau niveau d'innovation dans le domaine de la transmission sur route. Sa configuration 12 vitesses est non seulement précise et extrêmement silencieuse, mais à l'aide d'un pignon de 10 dents, elle offre une plage de rapports unqiue et inégalée.

    • L'essentiel de ce gain de poids a été réalisé sur les tubes Rider-First Engineered™. Nous avons mis en œuvre une grande partie des enseignements tirés du développement du nouveau Tarmac, différentes orientations de fibres de carbone et matières par exemple, pour réaliser un Venge non seulement plus léger, mais offrant en plus un rapport poids/rigidité supérieur et une souplesse en hausse de 40 % par rapport au ViAS, quelle que soit la taille du cadre. Ces changements ne sont peut-être pas tous visibles, mais vous en sentirez les effets en termes de vivacité des relances et de capacité d'amortissement des chocs dès la première sortie.

    Géométries

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    495254565861
    Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle300mm300mm300mm390mm390mm390mm
    Stack504mm517mm534mm555mm581mm602mm
    Reach378mm383mm387mm398mm405mm411mm
    Longueur de douille de direction104mm115mm133mm153mm180mm200mm
    Angle de direction71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Boîte de pédalier - sol266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    B-B Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Chasse63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Longueur de fourche363mm363mm363mm363mm363mm363mm
    Déport de fourche47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Longueur bases410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Empattement972mm975mm978mm991mm1005mm1012mm
    Longueur tube horizontal508mm531mm540mm562mm577mm595mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe736mm756mm773mm795mm817mm841mm
    Longueur de tube de selle455mm480mm495mm518mm537mm567mm
    Angle de Tube de selle75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Dodatek - POUŽITÍ TRENAŽÉRU
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    Specialized Bicycle Owner's Manual Addendum: Riding With Kids
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    Venge User Manual
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Venge Small Parts Schematic
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    SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT
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    2020 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (Chinese Simplified)
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (Dutch)
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