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2012 Venge Expert Compact

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La formule gagnante sans compromis entre légèreté, rigidité extrême et aérodynamisme…

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Caractéristiques du produit

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La formule gagnante sans compromis entre légèreté, rigidité extrême et aérodynamisme exceptionnel. Le Venge inaugure une nouvelle catégorie de vélo : Performance Totale. Pour en savoir plus sur le VENGE Le meilleur d'un vélo l'aero en +

  • Tige de selle profilée en carbone rigide, légère et homologuée UCI. Déport entre 20mm et 0mm. Vaste plage de réglage vertical.

  • Tige de selle profilée en carbone rigide, légère et homologuée UCI. Déport entre 20mm et 0mm. Vaste plage de réglage vertical.

  • Tige de selle profilée en carbone rigide, légère et homologuée UCI. Déport entre 20mm et 0mm. Vaste plage de réglage vertical.

  • Cadre aérodynamique en carbone FACT IS 10r, monocoque, avec boîtier OSBB/bases en carbone monocoque, passage interne des câbles et direction conique. Ensemble léger, rigide et aérodynamique.

  • Tige de selle profilée en carbone rigide, légère et homologuée UCI. Déport entre 20mm et 0mm. Vaste plage de réglage vertical.

  • Tige de selle profilée en carbone rigide, légère et homologuée UCI. Déport entre 20mm et 0mm. Vaste plage de réglage vertical.

  • Tige de selle profilée en carbone rigide, légère et homologuée UCI. Déport entre 20mm et 0mm. Vaste plage de réglage vertical.

Spécifications techniques

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CADRE

CADRE

FACT 10r carbon, FACT IS construction, aero tube shape, compact race design, tapered 1-1/8" to 1-3/8" head tube, internal cable routing, carbon OSBB

SUSPENSION

FOURCHE

Venge Pro FACT carbon, full monocoque, OS race for 1-3/8" bearing

POSTE DE PILOTAGE

GUIDON

New Specialized Tarmac Expert, alloy

POTENCE

New CompSet 6061 alloy, cone head bolt, 12-degree, 4-degree shim 31.8mm

JEU DE DIRECTION

1-1/8" upper and 1-3/8" lower Cr-Mo cartridge bearings, w/ custom Venge top cap

RUBAN DE GUIDON

Specialized Pro D3

SELLE

Body Geometry Romin Evo Comp w/ hollow Cr-Mo rails

TIGE DE SELLE

Venge Aero, FACT carbon, flippable 20/0mm offset

COL. TIGE DE SELLE

Venge seat clamp assembly

WHEELS

ROUE AVANT

Roval Rapide AL 35

ROUE ARRIÈRE

Roval Rapide AL 35

PNEU AVANT

Specialized Turbo Elite w/BlackBelt, 100 TPI, aramid bead, 700x23c

PNEU ARRIÈRE

Specialized Turbo Elite w/BlackBelt protection, 100 TPI, aramid bead, 700x23c

CH. À AIR

Lightweight, 60mm, presta

TRANSMISSION

MANETTES DE DÉR.

Shimano Ultegra STI, flight deck compatible, 10-speed

DÉR. AVANT

Shimano Ultegra

DÉR. ARRIÈRE

Shimano Ultegra

CASSETTE

Shimano 105, 10-speed, 11-28t

PÉDALIER

FSA SL-K Light BB30 carbon

PLATEAUX

52/37

JEU DE PÉDALIER

OS integrated, sealed bearings

CHAÎNE

Shimano 106

FREINS

FREIN AVANT

Shimano Ultegra

FREIN ARRIÈRE

Shimano Ultegra

LEV. DE FREINS

Shimano Ultegra STI, Flight Deck compatible

ACCESSOIRES

PÉDALES

Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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49.052.054.056.058.061.0
Angle tube de selle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
Hauteur de douille de direction100mm120mm140mm160mm190mm210mm
Longueur tube de selle - centre à sommet300mm300mm300mm350mm350mm350mm
Angle de direction72.25°73°73°73.5°73.5°74°
Longueur bases405mm405mm405mm405mm407mm410mm
Longueur tube horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm
Boîte de pédalier – axe roue avant576mm576mm583mm590mm605mm612mm
Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Hauteur cadre à l’entrejambe741mm766mm789mm809mm834mm860mm
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet467mm487mm507mm527mm547mm577mm
Déport de fourche45mm45mm45mm43mm43mm43mm
B-B Drop71.5mm71.5mm69mm69mm67.5mm67.5mm
Stack506mm528mm544mm566mm593mm614mm
Reach385mm385mm386mm395mm401mm407mm
Chasse62mm57mm57mm56mm56mm53mm
Empattement970mm970mm978mm986mm1003mm1013mm
Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Longueur de potence75mm90mm100mm100mm110mm110mm
Géométries

Avis des cyclistes

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