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Turbo Levo 4 Alloy

101 Nm de couple, 666 W de puissance, 840 Wh de batterie

5 999,00 €

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Turbo Levo 4: Un VTTAE à la puissance, au pilotage et à l’autonomie surnaturels

Coloris:

Gloss Metallic Obsidian

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Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural

Puissance, dynamisme et autonomie surnaturels

Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural

Puissance, dynamisme et autonomie surnaturels

Le Specialized Science Club est fier de vous présenter le Levo 4, un VTT à assistance électrique high-tech qui fera de vous un véritable cyborg du vélo. Préparez-vous à un pilotage surnaturel grâce à sa puissance, sa traction, son contrôle et son autonomie inégalés et partez à la conquête de tous les terrains. Levo 4, Where Super Meets Natural.

Aperçu

Utilisation

VTTAE Trail Full Power

Assistance électrique

Moteur Specialized 3.1 666 watts, 101 Nm, batterie 840 Wh, 5,33 heures d’autonomie

Cadre

Aluminium M5 Premium, géométrie réglable et rangement SWAT

Suspension

Avant : 160mm Marzocchi Bomber Z1
Arrière : 150mm Marzocchi Bomber Inline

Transmission

SRAM Eagle 70 T-Type

Roues

Jantes aluminium Specialized / Moyeux Bear Pawls

Le Levo 4 élu meilleur VTTAE de l'année 2025

Le summum de la polyvalence… une victoire bien méritée.

Play or Pause Media
Le VTTAE SurNaturel

Where Super Meets Natural

"Petit pas par petit pas, ce VTTAE avance et continue de se démarquer avec une gestion électronique qui est certainement la plus aboutie du marché pour les pratiquants sportifs. Avec son Levo Gen 4, Specialized boxe dans la catégorie poids lourds et devrait conserver sa place de choix dans le coeur du public."

— Vojomag

Superpuissance délivrée de manière surnaturelle

Avec ses 666 watts et 101 Nm délivrés de manière surnaturelle, le seul vélo capable de surpasser la puissance, le couple et le contrôle du moteur 3.1 du Levo 4 est le S-Works Levo 4.

Puissance et couple inégalés
Puissance et couple inégalés

Avec 14 % de puissance en crête supplémentaires, le Levo 4 représente la performance à l’état pur.

Une puissance délivrée de manière surnaturelle
Une puissance délivrée de manière surnaturelle

Maîtrisez les zones techniques et les montées sinueuses avec une facilité quasi surhumaine.

Contrôle de la traction surnaturel
Contrôle de la traction surnaturel

Des tests montrent que le premier concurrent du Levo 4 a échoué deux fois plus lors des montées techniques.

Le summum de la performance
Le summum de la performance

Tombez amoureux du ronronnement subtil et précis du moteur haute performance 3.1.

Cadre surnaturel

Vivez une performance née de 40 ans d’expertise dans les vélos de Trail. Le châssis du Levo 4 combine un débattement arrière optimisé de 150 mm, une géométrie ajustable, un compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal, et bien plus encore, tous conçus avec passion pour les pratiquants à la recherche d’une expérience de ultime.

Rangement SWAT pour VTTAE inédit
Rangement SWAT pour VTTAE inédit

Gardez au plus près de vous les essentiels de réparation et plus encore grâce au rangement SWAT résistant aux intempéries.

Plus robuste que vous
Plus robuste que vous

Remplacement sur simple demande de vos roulements de pivot de suspension.

Conçus pour correspondre à votre style
Conçus pour correspondre à votre style

Nos vélos de Trail utilisent S-Sizing pour des tailles convenant à votre style de pilotage. 

Contrôle et qualité de pilotage surnaturels

Depuis plus de 40 ans, nous n’avons qu’une seule idée en tête, celle d’optimiser la qualité de pilotage de nos vélos tout-terrain en prenant en compte l’ensemble des caractéristiques d’un vélo complet. C’est pourquoi le Specialized Science Club a conçu le Levo 4 comme un système entièrement intégré qui garantit qualité de pilotage, contrôle et confiance comme jamais auparavant.

Fourche et amortisseur Specialized Ride Dynamics Tuned
Fourche et amortisseur Specialized Ride Dynamics Tuned

Plus de traction, de contrôle et de confort. De rien.

Géométrie avancée, contrôle personnalisé
Géométrie avancée, contrôle personnalisé

Le summum du prêt-à-piloter, ajustable pour les pratiquants à la recherche de personnalisation

Roues mixtes, pilotage irréprochable
Roues mixtes, pilotage irréprochable

27,5 pouces à l’arrière pour la maniabilité, 29 pouces à l’avant pour rouler partout.

Autonomie surnaturelle

Avec jusqu’à 4,75 heures* d’autonomie, comptez sur le Levo 4 pour vous aventurer toujours plus loin. Avec son efficacité mécanique et électrique leaders du marché et sa batterie d’une capacité allant jusqu’à 1 120 Wh, la distance n’est plus un obstacle. Le Levo 4 offre également un contrôle inégalé sur votre sortie grâce aux fonctions MicroTune et Smart Control, vous permettant d’ajuster la puissance du moteur et de gérer l’utilisation de votre batterie, pour un maximum d’autonomie.

*Autonomie maximum en mode Eco, avec un cycliste de 80 kg, un dénivelé positif important, une batterie interne de 840 Wh et un Range-Extender de 280 Wh.

Super efficace, rapport autonomie-poids inégalé
Super efficace, rapport autonomie-poids inégalé

Le moteur S-Works 3.1 du Levo 4 est la norme en termes d’efficacité et de rapport autonomie-poids.

Système de batterie modulaire : vous avez le choix 
Système de batterie modulaire : vous avez le choix 

Montez une batterie grande autonomie sur le Levo 4 pour durer, ou plus légère pour plus d’agilité.

Chargeur super intelligent
Chargeur super intelligent

Charge jusqu’à 80 % en moins d’une heure.

Super connecté : MasterMind et Micro Tune

L’affichage MasterMind redéfinit la visualisation de données en proposant l’écran le plus grand et la meilleure résolution jamais vue sur un vélo à assistance électrique, pour ne louper aucun détail. L’écran peut être connecté à d’autres appareils via Bluetooth pour offrir le summum de l’intégration. Vous pouvez également paramétrer votre amplification en temps réel avec Micro Tune, par incréments de 10 %.

MasterMind
MasterMind

MasterMind offre le summum de la visualisation de données et de l’intégration optimisée.

Micro Tune et Dynamic Micro Tune
Micro Tune et Dynamic Micro Tune

Assistance personnalisée : paramétrez votre amplification selon vos besoins.

Une super application pour maximiser votre sortie de rêve

Grâce au suivi avancé des performances, une intégration transparente des applications partenaires, et la gestion des vélos à assistance électrique Turbo, l’application Specialized révolutionne vos sorties.

En selle et c'est parti !
En selle et c'est parti !

Enregistrement automatique : l’enregistrement démarre et s’arrête en même temps que vous.

Sérénité et sécurité
Sérénité et sécurité

Découragez les voleurs avec Turbo System Lock.

Apple, Find My Turbo
Apple, Find My Turbo

Retrouvez votre vélo comme vous retrouvez votre téléphone avec la géolocalisation intégrée Apple Find My.

Personnalisez votre vélo
Personnalisez votre vélo

Personnalisez votre expérience de pilotage avec Tune.

Connectez, synchronisez, roulez.
Connectez, synchronisez, roulez.

Synchronisez vos données avec vos applications favorites.

Découvrir la gamme

Spécifications techniques

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VAE

Moteur

Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power

Batterie

840Wh battery

Commande utilisateur

All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App

Chargeur

Specialized 4amp charger

Cadre

Cadre

All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortisseur arrière

*Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, rebound adjust, 210x55mm

Fourche

Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression

Freins

Frein avant

SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor

Frein arrière

SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM 70 trigger, 12-speed, single click

Dérailleur arrière

SRAM Eagle 70 T-Type

Cassette

XS-1270, 12-speed, 10-52t

Chaîne

SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain

Manivelles

SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm

Plateaux

SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel

Roues

Jantes

Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Moyeu avant

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Moyeu arrière

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Rayons

DT Swiss Elemental

Pneu avant

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"

Pneu arrière

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4"

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Guidon

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Tige de selle

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm

Accessoires

SWAT

SWAT Internal downtube storage

Détails du produit

Certification de conformité

As applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS.
For information on lithium-ion battery standards and regulations in New York City, visit: www.nyc.gov/fdny/batteries

POIDS

Identifiant du produit

221348

Poids

26.08 kg (57 lb, 7.8 oz)

Poids Taille

S4

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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S1S2S3S4S5S6
Longueur manivelles155mm155mm155mm155mm155mm155mm
Largeur de cintre780mm780mm800mm800mm800mm800mm
Longueur de potence40mm40mm40mm40mm40mm40mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle100mm125mm150mm170mm200mm200mm
Stack609mm618mm626mm638mm652mm667mm
Reach407mm435mm455mm480mm505mm535mm
Headtube Length94mm95mm103mm117mm132mm149mm
Headtube Angle64°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
Boîte de pédalier - sol355mm350mm350mm350mm350mm350mm
B-B Drop24.13mm29.5mm29.5mm29.5mm29.5mm29.5mm
Chasse132mm132mm137mm132mm132mm132mm
Longueur de fourche567mm577mm577mm577mm577mm577mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant744mm765mm789mm820mm851mm888mm
Longueur bases435mm435mm435mm435mm435mm435mm
Empattement1179mm1200mm1223mm1254mm1286mm1323mm
Top-tube Length (horizontal)556mm578mm599mm627mm655mm689mm
Hauteur cadre à l’entrejambe753mm753mm754mm753mm758mm761mm
Longueur de tube de selle379mm390mm405mm425mm445mm465mm
Angle de Tube de selle76°77°77°77°77°77°
Saddle Height for Effective ST Angle645mm690mm735mm780mm825mm870mm
Max Seatpost Insertion264mm274mm289mm313mm337mm357mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Géométries

Téléchargement manuel

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Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

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