Sequoia
€ 1.199,00
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Sequoia

€ 1.199,00
Article N° :  129248
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Sequoia
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Revues

Il y a 100 ans, il n'y avait pas d'un côté les vélos de route, de l'autre les vélos de randonnée : il n'y avait que des vélos, et cela n'a jamais empêché personne de partir à l'aventure. C'est dans cet esprit que nous avons conçu le révolutionnaire Sequoia. Il bouleverse les concepts établis et change pour toujours ce que l'on attend d'un vélo.

Le chemin vers l'aventure du Sequoia commence par le cadre, fabriqué à partir de tubes en Cr-Mo Premium et en acier inoxydable. Ces matériaux sont recherchés pour leur résistance, leur poids convenable et leur confort. Nous sommes allés plus loin en choisissant des tubes spécifiques à chaque taille de cadre, pour que chaque cadre possède les caractéristiques définies.

Bien sûr, il ne s'agit que d'un terme de l'équation, le suivant étant la géométrie Aventure dédiée. Cette géométrie est unique en son genre en ce qu'elle efface la distinction entre vélo de route classique et vélo de randonnée dédié. Elle offre un empattement long et un boîtier de pédalier bas pour le contrôle, mais les bases et les angles du cadre vous permettront de rouler de manière efficace et rapide, chargé ou pas.

Pour le côté utilitaire, le cadre est doté d'un nombre généreux de plots pour porte-bidons, porte-bagages et garde-boue. Pour l'équipement, nous avons retenu une fourche Cro-Mo et mis l'accent sur la fiabilité, avec un mélange de composants Shimano robustes, de freins à disque mécaniques sans souci et de roues Hayfield fabriquées à la main chaussées de pneus larges 2Bliss Ready.

  • Le Sequoia utilise des tubes Cr-Mo Premium spécifiques à la taille, de sorte que chaque cadre est robuste, léger et efficace et présente les mêmes caractéristiques, quelle que soit la taille. Notre géométrie Aventure est particulièrement rassurante sur terrain lisse ou accidenté. Enfin, nous avons doté ce cadre de plots pour garde-boue et porte-bagages afin que vous soyez bien équipé pour répondre à l'appel de l'aventure.
  • La fourche Cr-Mo robuste résistera sans faillir au poids des plus lourds chargements. Il est léger et présente un passage interne des gaines de l'éclairage. Vous apprécierez tout particulièrement son porte-bidon supplémentaire lorsque vous serez au milieu de nulle part.
  • Le Sawtooth est le pneu aventure par excellence, étudié pour gérer toutes les surfaces routières et affronter les rigueurs de l'exploration. La bande de roulement aux angles et bords vifs accroche sur toutes les surfaces. La carcasse Endurant renforce les flancs pour mieux les protéger et supporter les charges lourdes.

Spécifications techniques

TRANSMISSION
DÉR. AVANT Shimano Sora, clamp-on
CHAÎNE KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
MANETTES DE DÉR. Shimano Sora Right, 9-speed
PÉDALIER FSA Vero, 7075 alloy
DÉR. ARRIÈRE Shimano Alivio M4000, SGS cage, 9-speed
CASSETTE Shimano Alivio, 9-speed, 12-36t
PLATEAUX 48/32T
JEU DE PÉDALIER BB-7420ST
FREINS
FREIN AVANT Tektro Spyre, post mount, mechanical disc
FREIN ARRIÈRE Tektro Spyre, post mount, mechanical disc
ACCESSOIRES
PÉDALES Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
CADRE
CADRE Premium Cr-Mo size-specific tubing, internal light cable routing, Adventure Geometry, flat disc mount, fender/rack mounts
COL. TIGE DE SELLE Specialized, alloy, 29.8mm
FOURCHE Specialized FACT carbon, tapered, internal light cable routing, flat mount disc, water bottle/rack/fender mounts
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized Adventure Gear Hover
POTENCE Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
SELLE Anza, hollow Cr-Mo rails, aluminum bumper
TIGE DE SELLE Alloy, 2-bolt, 25mm offset, 27.2mm
RUBAN DE GUIDON Anza canvas tape
ROUES
MOYEU AVANT Front Hub, anodized
RAYONS Stainless, 14g
JANTES 700C disc, 15mm rim depth, 25mm internal width, w/ valve cover, 32h
PNEU AVANT Specialized Adventure Gear Sawtooth, 2Bliss Ready, 700x42mm
PNEU ARRIÈRE Specialized Adventure Gear Sawtooth, 2Bliss Ready, 700x42mm
CH. À AIR Standard, Presta valve
MOYEU ARRIÈRE Hayfield rear hub, anodized

Géométries

Geometry Chart

Sequoia - Géométries

  50 52 54 56 58 61
Longueur manivelles 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Longueur de potence 80mm 90mm 90mm 100mm 100mm 110mm
Longueur de tige de selle 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 400mm 420mm 440mm 440mm 46omm 46omm
Reach 372.2mm 380.8mm 387.8mm 396.9mm 405.9mm 412mm
Longueur tube horizontal 508mm 522mm 550mm 570mm 587mm 603mm
Stack 525mm 546mm 566mm 584mm 604mm 625mm
Empattement 1021mm 1032mm 1037mm 1053mm 1064mm 1071mm
Longueur bases 435.7mm 435.7mm 435.2mm 435.1mm 434.9mm 434.9mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 595mm 606mm 611mm 626mm 637mm 644mm
BB Drop 70mm 70mm 67mm 66.5mm 65mm 65mm
BB Height 289mm 289mm 292mm 292.5mm 294mm 294mm
Seat Tube Angle 75.5° 75.5° 74° 73.5° 73.3° 73°
Angle de direction 70° 70.5° 71.5° 71.5° 72° 72.5°
Seat Tube Length 440mm 460mm 480mm 500mm 520mm 540mm
Hauteur de douille de direction 90mm 110mm 130mm 150mm 170mm 190mm
Bike Standover Height 736mm 750mm 772mm 791mm 812mm 832mm
Déport de fourche 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Fork Length, Full 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Chasse 77mm 74mm 67mm 67mm 64mm 61mm

Revues