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Pour les Riders en quête de singletracks sinueux, qui souhaitent faire de plus gros…
Disponible uniquement auprès de Specialized en quantités limitées.
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Live Valve Neo est une technologie de suspension arrière électronique ultrarapide qui bascule automatiquement du mode ferme au mode actif à une vitesse fulgurante. Cent fois plus rapide que le Bluetooth, FOX Neo est le protocole de communication sans fil le plus efficace au monde. Facile à utiliser et personnalisable à souhait, il offre de nombreuses options de paramétrage à travers l’application FOX Bike. Live Valve Neo est l’union parfaite entre l’efficacité de pédalage d’un vélo de Cross-country et les capacités de descente d’un Enduro. Plus rapide qu’un battement de cils !
Pour les Riders en quête de singletracks sinueux, qui souhaitent faire de plus gros sauts et se sentir plus rapides, voici votre nouveau vélo. Équipé de la suspension FOX Live Valve Neo, le S-Works Levo SL LTD offre une qualité de pilotage et des performances inégalées. Il allie à merveille une maniabilité sans failles et des capacités exceptionnelles. Préparez-vous à découvrir de nouveaux Trails grâce à son moteur qui amplifie vos efforts par deux. Vous pouvez le comparer à n’importe quel autre vélo, avec ou sans moteur : vous serez d’accord avec nous, le S-Works Levo SL LTD est tout simplement le vélo de Trail de référence.
L’EXPÉRIENCE AVANT TOUT — Quand tout fonctionne à merveille, vous ne vous souciez plus du vélo. Nous avons éliminé tout le superflu pour rendre le Levo SL encore plus léger et réactif. Suffisamment robuste pour encaisser les chocs sans broncher, il reste néanmoins assez léger pour se piloter avec finesse sur les terrains les plus techniques. Grâce à une géométrie et une cinématique optimisées, ainsi qu’un réglage d’amortisseur personnalisé, le Levo SL ne laisse rien au hasard.
VIVANT ET MONTÉ SUR RESSORTS — Le S-Works Levo SL LTD est équipé du tout nouveau FOX Live Valve Neo, un système de suspension arrière électronique ultrarapide qui offre de nombreuses options de paramétrage via l’application FOX Bike. L’union parfaite entre l’efficacité de pédalage d’un vélo de cross-country et les capacités de descente d’un enduro. Plus rapide qu’un battement de cils !
GÉOMÉTRIE OPTIMISÉE POUR PLUS DE CONTRÔLE — La disposition stratégique des fibres de carbone permet de garantir un châssis rigide et réactif, qui minimise les torsions latérales pour un transfert de puissance efficace. Le cockpit optimise la traction et le contrôle en virage grâce à un boîtier de pédalier bas et un angle du tube de direction ouvert et personnalisable (63, 64,25 ou 65,5 degrés).
ROUES MIXTES — Sur les terrains les plus techniques, la roue avant de 29 pouces offre une grande stabilité. La roue arrière de 27,5 pouces et les bases courtes garantissent un comportement extrêmement réactif. Si vous préférez l’efficacité de roulement et la stabilité d’une roue de 29 pouces à l’arrière, pas de problème, les bases sont équipées d’un Flip Chip.
TURBO OPERATING SYSTEM — Notre système d’exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en matière de couple, d’autonomie, de qualité de pilotage, de puissance, de fiabilité et d’expérience. Il fonctionne en arrière-plan pour vous permettre d’en faire plus, d’en apprendre davantage, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser toujours plus.
MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 — Découvrez le moteur Specialized SL 1.2 : plus silencieux et fluide que jamais, il délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 watts) par rapport à son prédécesseur, multipliant par deux votre effort de pédalage. Associé à une batterie de 320 Wh parfaitement intégrée, le Levo SL garantit une qualité haut de gamme et vous permet d’effectuer des sorties allant jusqu’à 5 heures en mode Eco. Prolongez votre aventure avec notre batterie auxiliaire de 160 Wh (vendue séparément), pour une autonomie supplémentaire de 50 %.
TOUT EST CONNECTÉ — Le MasterMind TCU, notre unité de connexion avancée pour vélos à assistance électrique, se connecte parfaitement avec le système d’exploitation Turbo et l’application Specialized. La fonction MicroTune vous permet d’ajuster les niveaux d’assistance, vous bénéficiez de mises à jour régulières pour une performance optimisée, et bien plus encore. Le Levo SL s’intègre complètement avec l’application Specialized pour que vous puissiez accéder à des réglages personnalisés du moteur et des fonctionnalités de sécurité avancées, notamment la fonction Smart Control et le système de verrouillage Turbo System Lock.
Roues Traverse HD — Les roues en carbone les plus robustes pour les terrains les plus difficiles.
Ressort FOX Live Valve Neo DHX — La dernière suspension arrière électronique de FOX, ultrarapide et automatique.
Tige de selle télescopique électronique FOX Transfer Neo Factory — Incroyablement souple et fiable.
Freins SRAM Maven Ultimate — Le triomphe de la puissance de freinage haut de gamme. Visserie en titane.
Transmission SRAM XX Eagle — Le groupe électronique le plus léger et le plus solide de SRAM.
MOTEUR
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
BATTERIE
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CHARGEUR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness
CADRE
Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, 38.6mm
AMOR. ARRIÈRE
All new Fox Live Valve Neo DHX Factory series coil shock. S2: 400lb, S3: 450lb, S4: 500lb, S5: 550lbs, S6: 600lb
FOURCHE
Fox 36 Factory series, 29", Grip X2 damper, Kashima, S2-S6: 160mm
FREIN AVANT
SRAM Maven Ultimate w/Hs2 rotor, 200mm
FREIN ARRIÈRE
SRAM Maven Ultimate w/Hs2 rotor, 200mm
MANETTES DE DÉR.
SRAM AXS POD Ultimate Controller
DÉR. ARRIÈRE
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
CASSETTE
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
CHAÎNE
SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain
PÉDALIER
SRAM Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm
PLATEAUX
SRAM T-type ring, 32t
PNEU AVANT
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
ROUE AVANT
Traverse HD 240, 29"
PNEU ARRIÈRE
Traverse HD 350, 27.5", XD freehub body
ROUE ARRIÈRE
Traverse HD 240, 27.5"
CH. À AIR
Standard, Presta Valve
POTENCE
Industry 9 A35 stem, 40mm length, 35mm clamp diameter
GUIDON
RaceFace Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2:20mm Rise, S3-S6:40mm Rise, 800mm
POIGNÉES
Diety Lockjaw grips
SELLE
Specialized Power Pro Mirror, hollow Ti rail
TIGE DE SELLE
All new Fox Transfer Neo wireless dropper post
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Compliance Certification
As applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS. For information on lithium-ion battery standards and regulations in New York City, visit: www.nyc.gov/fdny/batteries
POIDS INDICATIF
278254
POIDS INDICATIF
18.56 kg (40 lb, 14.7 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
S4
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Longueur de potence | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 125mm | 150mm | 175mm | 200mm | 200mm |
Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
Reach | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Hauteur de douille de direction | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Angle de direction | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
Boîte de pédalier - sol | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
B-B Drop | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
Chasse | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Longueur de fourche | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
Déport de fourche | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
Longueur bases | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Empattement | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
Longueur tube horizontal | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
Longueur tube de selle | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Angle tube de selle | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
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