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    2017 S-Works Tarmac Disc eTap

    0 Commentaires

    Dans ce monde, il y a les vélos ordinaires, les vélos qui gagnent des courses et…

    Coloris:

    SATIN/ GLOSS CARBON/ FLO RED/ METALLIC WHITE

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    Caractéristiques du produit

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    Dans ce monde, il y a les vélos ordinaires, les vélos qui gagnent des courses et les vélos révolutionnaires. Le S-Works Tarmac eTap relève de la dernière catégorie. Il utilise une construction S-Works composite carbone FACT 11r incroyablement légère, rigide et réactive. Autrement dit, il a été spécialement conçu pour être une machine de compétition véritablement polyvalente. De par sa conception Rider-First Engineered™, les tailles de tube et les séquences de laminage du carbone sont spécifiques à chaque taille de cadre. On obtient ainsi un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Le palmarès du Tarmac en est la meilleure preuve, avec des victoires dans tous les Grands Tours et les deux derniers championnats du monde. Évidemment, un cadre de ce pedigree mérite le meilleur en termes d'équipement. C'est pourquoi nous l'avons équipé du tout nouveau système de changement de vitesse électronique eTap de SRAM, ainsi que de freins à disques hydrauliques d’une précision incomparable pour plus de performance. Alors, si vous cherchiez le vélo du futur, vous l'avez trouvé.

    • Featuring our Rider-First Engineered™ design that ensures every frame size has the same legendary climbing responsiveness and descending prowess you'd expect from a Tarmac. The S-Works FACT 11r disc frameset is our highest quality carbon frame, offering the ideal blend of light overall weight, targeted stiffness, and incredible stopping power.

    • S-Works-specific FACT full carbon fork with tapered construction provides incredible front end stiffness and steering response for instantaneous accelerations and high-speed descents.

    • SRAM Red® eTap 11-speed shifters provide a glimpse into the future of shifting, and double as brake levers for the SRAM Red hydraulic disc brakes. They communicate wirelessly with the front and rear derailleurs for a ground-breaking level of performance, while offering new, intuitive shift capabilities.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 11r carbon, disc only design, OSBB, full internal, electronic-specific routing, internally integrated seat clamp, QR, 135mm rear spacing

    FORK

    S-Works FACT carbon, full monocoque, size-specific taper, disc

    SEAT BINDER

    Integrated wedge for Tarmac

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, 32mm depth, CeramicSpeed bearings, 18h

    REAR WHEEL

    Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, 32mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

    FRONT TIRE

    Turbo Cotton, 700x24mm

    REAR TIRE

    Turbo Cotton, 700x24mm

    INNER TUBES

    66mm alloy tubeless valve 

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    SRAM eTap Hydro

    FRONT DERAILLEUR

    SRAM eTap, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    SRAM eTap, 11-speed

    CASSETTE

    SRAM Red 22, 11-speed, 11-28t

    CRANKSET

    SRAM Red 22

    CHAINRINGS

    52/36T

    CHAIN

    SRAM Red 22, 11-speed

    TRANSMISSION

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM BB30

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works SL carbon Shallow Drop, 125mm drop, 75mm reach

    STEM

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    TAPE

    S-Wrap Roubaix w/sticky gel

    SADDLE

    Body Geometry S-Works Toupé, carbon rails, 143mm

    SEATPOST

    S-Works FACT carbon, 20mm offset

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Red disc, 160mm

    FREINS

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Red disc, 160mm

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    495254565861
    Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Angle tube de selle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
    Hauteur de douille de direction100mm120mm140mm160mm190mm210mm
    Angle de direction72.25°73°73°73.5°73.5°74°
    Longueur bases405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant576mm576mm583mm591mm605mm612mm
    B-B Drop71.5mm71.5mm69mm69mm67.5mm67.5mm
    Boîte de pédalier - sol270mm270mm272.5mm272.5mm274mm274mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe730mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Longueur de fourche368mm368mm368mm368mm368mm368mm
    Longueur tube horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm
    Longueur tube de selle431mm462mm481mm501mm522mm553mm
    Stack504mm526mm543mm564mm591mm612mm
    Reach386mm386mm387mm395mm402mm408mm
    Chasse62mm57mm57mm56mm56mm53mm
    Déport de fourche45mm45mm45mm43mm43mm43mm
    Empattement970mm970mm978mm986mm1003mm1013mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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