2020 S-Works Tarmac SL6 Disc
Shimano Dura-Ace Di2
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Nous avons conçu le Tarmac Disc pour être non seulement rapide, mais rapide partout.…
Caractéristiques du produit
Nous avons conçu le Tarmac Disc pour être non seulement rapide, mais rapide partout. Longues grimpées, plats venteux, étapes de Grand Tour et cyclosportives locales : nous avons conçu un vélo de compétition qui excelle sur tous ces terrains. Comment avons-nous fait ? Nous sommes partis de notre cadre auquel la conception Rider-First Engineered™ assure un comportement parfaitement adapté quelle que soit la taille, lui avons ajouté quelques améliorations aérodynamiques qui le rendent 45 secondes plus rapide sur 40 kilomètres que le Tarmac SL5, puis l'avons allégé de 20 %. Résultat : il n'y a pas plus léger, plus rapide et plus maniable.
Avec le S-Works Tarmac nous n'avons fait aucune concession: groupe Shimano Dura-Ace 9170 Di2 Disc, pédalier S-works Power Cranks, roues Roval CLX 50 Disc et poste de pilotage S-Works.
- Pour la construction du Tarmac, nous avons utilisé un logiciel issu de l'industrie aérospatiale qui révolutionne la structure et la séquence de laminage de notre nouveau carbone FACT 12r. C'est le matériau le plus élaboré que nous ayons jamais réalisé
- Rider-First Engineered™, ce sont 500 pièces qui créent 7 tailles de cadre offrant toutes les mêmes caractéristiques de souplesse et de rigidité. Nous examinons chaque pli de carbone de chaque taille de cadre pour vérifier que nos objectifs de performances sont atteints. Pour vous offrir le vélo idéal, chaque cadre reçoit une séquence de laminage spécifique avec une disposition des plis, une orientation des fibres et une quantité de matériau différentes selon les zones et, parfois, des épaisseurs et des types de carbone spécifiques.
- L'aérodynamique est le principal facteur sur lequel nous pouvons jouer pour vous rendre plus rapide. Vous serez sans doute heureux d'apprendre que le Tarmac bénéficie de nouvelles caractéristiques aérodynamiques qui n'ont aucune incidence sur son poids. Nos études ont ainsi permis d'identifier les trois possibilités d'amélioration suivantes : une nouvelle forme de fourche, des haubans rabaissés aux formes aérodynamiques et un ensemble tige et tube de selle en forme de D. Le résultat est un vélo 45 secondes plus rapide sur 40 kilomètres que le Tarmac SL5.
- La nouvelle géométrie performance Route s'appuie sur un nombre incalculable de points de données Retül et les retours de coureurs professionnels. Cela nous a permis de développer une géométrie de Route performante combinant avant réactif / empattement court, pour offrir une réponse instantanée et un transfert idéal de la puissance.
- Pour optimiser le confort, la tige de selle intègre de la souplesse dans les 120 mm supérieurs (là où il n'y a pas serrage). Nous avons aussi abaissé les haubans, modifié la forme du tube de selle et augmenté le dégagement pneu/cadre pour monter des pneus plus gros.
Spécifications techniques
Frameset
CADRE
FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Cockpit
RUBAN DE GUIDON
Roubaix S-Wrap
POTENCE
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
GUIDON
S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
SELLE
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
TIGE DE SELLE
S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
COL. TIGE DE SELLE
Tarmac SL6 clamp assembly
Suspension
FOURCHE
S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Brakes
FREIN AVANT
Shimano 105, Hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
Shimano 105, Hydraulic disc
Drivetrain
PLATEAUX
40T
MANETTES DE DÉR.
SRAM Red eTap AXS Hydraulic
DÉR. AVANT
SRAM RED eTAP AXS, braze-on
DÉR. ARRIÈRE
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
CASSETTE
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
CHAÎNE
SRAM RED 12-speed
PÉDALIER
S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy
JEU DE PÉDALIER
OSBB, CeramicSpeed bearings
Wheels & Tires
ROUE AVANT
Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
ROUE ARRIÈRE
Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
MOYEU ARRIÈRE
LuHai_RVT66L-K5-B25-AN2-N4-F0, Tubeless valve stem for CLX 50 Tubeless wheels.
PNEU AVANT
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
PNEU ARRIÈRE
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
CH. À AIR
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
Accessories
PÉDALES
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Reach | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Longueur de douille de direction | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
| Angle de direction | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| B-B Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Chasse | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Longueur de fourche | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
| Déport de fourche | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
| Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Empattement | 969mm | 973mm | 975mm | 978mm | 990mm | 1005mm | 1012mm |
| Longueur tube horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
| Longueur de tube de selle | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
| Angle de Tube de selle | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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