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2021 S-Works Enduro

12 000,00 €

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Voici le vélo qui définit le genre même qui porte son nom - le S-Works Enduro est…

Coloris:

GLOSS RED TINT / SPECTRAFLAIR / METALLIC WHITE SILVER

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Caractéristiques du produit

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Voici le vélo qui définit le genre même qui porte son nom - le S-Works Enduro est capable d'ascensions redoutables tout en étant dans son élément dans les descentes les plus difficiles. Il dispose d'un cadre en carbone résistant et léger prêt à en découdre avec les descentes les plus techniques.

  • PERFORMANCE À L'ÉTAT PUR. Si l'Enduro ressemble à son grand frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent le même ADN issu du monde de la Descente. La nouvelle cinématique de suspension arrière permet à l'Enduro un meilleur maintien de la vitesse même sur les plus gros chocs. Son amortisseur placé plus bas et plus en avant le rend stable et vous met en confiance à son guidon. Ajoutez à tout cela le juste niveau de rigidité et vous aurez un vélo précis et maniable à souhait. Voilà de quoi vous faire sourire face aux passages les plus techniques et abruptes de vos trails.

  • VRAIMENT PLUS RAPIDE ... EN MONTÉE COMME EN DESCENTE. Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro accélère beaucoup plus rapidement que ce à quoi vous vous attendiez. Nous avons mis tout en œuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse.

  • LES SECONDES SE GAGNENT AVEC UN VÉLO BIEN ÉTUDIÉ. Polyvalence et efficacité vont de pair, voilà pourquoi la géométrie de l'Enduro a été optimisée pour les montées et les descentes. Tout d'abord, le tube de selle et le stack n'augmentent pas drastiquement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de pilotage. Associez ce nouveau choix de taille à un angle de direction plus ouvert, un reach plus long et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous vous retrouverez avec un vélo plus rapide et plus performant, quelle que soit sa taille.

Spécifications techniques

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DRIVETRAIN

Shift Levers

SRAM XX1 Eagle AXS

Rear Derailleur

SRAM XX1 Eagle AXS

Cassette

Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t

Chain

SRAM XX1 Eagle

Crankset

SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm

Chainrings

30T

Bottom Bracket

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

WHEELS

Rims

Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

Front Hub

Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

Rear Hub

Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Spokes

DT Competition Race

Rear Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Inner Tubes

Standard, Presta valve

COCKPIT

Saddle

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

SeatPost

RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm)

Stem

Deity, 35.0mm

Grips

Deity, Knuckleduster, Black

Handlebars

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm

FRAMESET

Frame

FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

Seat Binder

Alloy, 38.6

BRAKES

Rear Brake

SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Front Brake

SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

Suspension

Rear Shock

FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm

Fork

FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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S2S3S4S5
Longueur manivelles170mm170mm170mm170mm
Longueur de tige de selle150 mm150 mm170 mm170 mm
Largeur de cintre800mm800mm800mm800mm
Longueur de potence35mm50mm50mm50mm
Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
Stack (low BB)616mm620mm629mm638mm
Reach (low BB)437mm464mm487mm511mm
Hauteur de douille de direction95mm100mm110mm120mm
Head-Tube Angle (low BB)63.9°63.9°63.9°63.9°
Angle de direction64.3mm64.3mm64.3mm64.3mm
Boîte de pédalier - sol (Position Basse)347mm347mm347mm347mm
Boîte de pédalier - sol354mm354mm354mm354mm
B-B Drop (low BB)28mm28mm28mm28mm
B-B Drop21mm21mm21mm21mm
Trail (low BB)132mm132mm132mm132mm
Longueur de fourche581mm581mm581mm581mm
Déport de fourche46mm46mm46mm46mm
Front-Center (low BB)777mm806mm833mm862mm
Longueur bases442mm442mm442mm442mm
Empattement1217mm1246mm1274mm1302mm
Longueur tube de selle400mm420mm440mm465mm
Angle tube de selle76°76°76°76°
Longueur tube (horizontal)591mm619mm644mm670mm
Géométries

Téléchargement manuel

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2020 Enduro Pivot Parts Schematic
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Enduro User Manual

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Avis des cyclistes

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