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    2021 S-Works Aethos

    Shimano Dura-Ace Di2

    5

    5 Commentaires

    Ne vous méprenez pas, nous sommes accros aux compétitions. Des Grands Tours, aux…

    Caractéristiques du produit

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    Ne vous méprenez pas, nous sommes accros aux compétitions. Des Grands Tours, aux plus grandes Classiques - Elles ont forgé notre ADN. Mais parfois, rouler simplement pour rouler, rouler par amour du vélo, c'est exactement ce dont nous avons besoin. Et c'est de là qu'est né l'Aethos. Bien entendu, il est axé sur la performance et se trouve être l'un des cadres les plus légers du marché, mais sans compromis sur le style. L'Aethos : des milliards de calculs dans un seul but, l'expérience ultime.

    • Le châssis de l'Aethos a été pensé pour combiner style et performance tout en étant ultraléger. Des accélérations en montée, des descentes techniques aux longues journées en selle, il sait tout faire. Comment ? Nous avons réinventé les formes de tube classiques en les optimisant pour la rigidité et le comportement en conservant leur avantage en termes de poids. Ajoutez à cela un nouveau procédé de fabrication de carbone et toutes nos années d'expérience, vous obtenez un châssis de 585 gr (SW taille 56 cm). L'Aethos n'est pas juste un nouveau vélo, c'est le premier d'une nouvelle catégorie.

    • The Aethos frame has been designed with the perfect combination of ultimate ride feel, light weight, and style—from accelerating up steep pitches and descending technical descents, to all-day saddle comfort on even the longest coffee rides, the Aethos hits the mark. But how, you ask? By reinventing the traditional road shape found on bikes of the past, we’ve subtly altered these shapes to deliver massive gains in stiffness and balance, all without affecting weight or durability. Pair that with an entirely-new layup and process that we’ve perfected over multiple decades and you have the lightest frame out there (585 grams, S-Works, size 56cm). The Aethos is more than just a new bike, it’s the first of a new breed.

    • Un châssis ultraléger est inutile s'il n'a pas de comportement routier à la hauteur de ses prétentions. C'est pourquoi l'Aethos a été conçu pour offrir l'équilibre de rigidité parfait entre l'avant et l'arrière en combinaison avec un comportement parfait. L'objectif est atteint, un poids révolutionnaire avec un comportement routier à la hauteur, c'est notre nouveau standard.

    • A featherweight frame is useless without confidence-inspiring ride characteristics, which is why we’ve developed the Aethos to have the perfect balance of front and rear stiffness combined with exceptional ride quality. By studying the flexing and breathing of carbon fiber, we were able to discover groundbreaking findings about how forces flow through frames. Just a few pedal strokes and you’ll realize this sublime ride sets a new standard.

    • L'ensemble des composants, de la patte de dérailleur arrière jusqu'à l'expandeur, tout a été conçu avec comme objectif : l'esthétique, la légèreté et la durabilité. Nous avons ajouté à cela nos tout nouveaux composants Roval Alpinist. Tout cela dans la quête de l'expérience de roulage optimale.

    • Every detail, from the derailleur hangers to the fork expander plug have been designed with style, weight, and durability in mind. We’ve also spec’d it with Roval’s all-new Alpinist carbon seatpost and wheels, further saving weight and improving ride characteristics. Everything in pursuit for the perfect ride.

    Spécifications techniques

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    Frameset

    CADRE

    S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt

    Suspension

    FOURCHE

    S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Brakes

    FREIN AVANT

    Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

    FREIN ARRIÈRE

    Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

    Drivetrain

    MANETTES DE DÉR.

    Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

    DÉR. AVANT

    Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on

    DÉR. ARRIÈRE

    Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t

    CHAÎNE

    Shimano Dura-Ace, 11-speed

    PÉDALIER

    Shimano Dura-Ace R9100, HollowTech 2, 11-speed, Dual-sided Powermeter, 52/36T

    JEU DE PÉDALIER

    Shimano Dura-Ace, BB-R9100

    Wheels & Tires

    ROUE AVANT

    Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes

    PNEU AVANT

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    PNEU ARRIÈRE

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    ROUE ARRIÈRE

    Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

    CH. À AIR

    Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

    Cockpit

    POTENCE

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    GUIDON

    S-Works Short & Shallow

    RUBAN DE GUIDON

    Supacaz Super Sticky Kush

    SELLE

    Body Geometry S-Works Power, Carbon Fiber Rails, Carbon Fiber Base

    TIGE DE SELLE

    Roval Alpinist Carbon Seatpost

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    495254565861
    Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle300mm300mm360mm360mm360mm360mm
    Stack514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Reach375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Longueur de douille de direction109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Angle de direction71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Boîte de pédalier - sol266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    B-B Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Chasse63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Longueur de fourche369mm369mm369mm369mm369mm369mm
    Déport de fourche47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Longueur bases410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Empattement973mm975mm978mm991mm1005mm1012mm
    Longueur tube horizontal508mm531mm540mm562mm577mm595mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe705mm728mm748mm769mm796mm824mm
    Longueur de tube de selle431mm462mm481mm504mm532mm567mm
    Angle de Tube de selle75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    5

    5 Commentaires

     

    Pure enjoyment!

    Great for any day, it is comfortable, lightweight and most importantly, a real fun ride! You might not be the fastest At TMCR (don’t get me wrong-it’s still a fast bike), but you will enjoy getting there on lumpy roads, as much as you will enjoy charging down the straights!

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Michael

    Utile ?

    Ride... not race.

    quite possibly the best bike for people like me. a go to bike for almost anything while keeping in mind the most important factor in riding a bike: it should be fun. no time to catch. no other bikes to race. just simply riding ones bike and enjoying it.

    Le recommanderiez-vous ?
    Yes!

    Nom :
    Brian

    Utile ?

    J aimerai me l acheté mais le prix ...

    Manque d'autres couleurs .Manque SWORKS sur tube diagonal .


    Verified Buyer
    Icon
    Nom :
    Willyspé

    Utile ?

    J aimerai me l acheté mais le prix ...

    Manque d'autres couleurs .Manque SWORKS sur tube diagonal .


    Nom :
    Willyspé

    Utile ?

    Just plain fun

    I have churned through a number of bikes trying to find one that had disc brakes, was lightweight for climbing, but I could also ride for 5+ hours. Every other bike compromised one of those items. This is the first bike that does all 3 very well. With disc brakes, barely over 14 pounds for a 58cm frame, and is comfortable enough to ride for a longer ride, it just works and is fun.


    Nom :
    Greg

    Utile ?