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Men's Turbo Levo FSR Short Travel 29
Le Turbo Levo FSR Short Travel 29 met notre technologie de pointe à la portée de tous. Nous avons fait le choix d'un débattement court (120 mm) qui privilégie la maitrise de la vitesse procurée par les roues de 29" à l'absorption des gros chocs.
Le Turbo Levo FSR est avant tout une machine qui possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos tout-terrain : un tube horizontal long pour multiplier les options de positionnement, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier.
Vous trouverez aussi un cadre en aluminium M5 et une technologie Turbo puissante et efficace, qui comprend une batterie intégrée et un nouveau moteur Turbo 1.3 15 % plus puissant que son prédécesseur. Le rendement a lui-aussi été sensiblement amélioré, tandis que notre technologie Rx Trail Tune assure une transmission en douceur et en silence du la puissance supplémentaire aux pédales. De quoi grimper les pentes les plus raides presque sans effort. Évidemment, la puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Le moteur spécifiquement configuré pour ce modèle est le seul sur le marché à présenter un engagement instantané au pédalage (pour disposer immédiatement de la puissance nécessaire) et un couple constant dans toute la plage de cadences.
La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Son autonomie généreuse autorise les longues randonnées. Comme le moteur, son positionnement garantit une répartition optimale du poids. Vous trouverez aussi notre application Mission Control pour un paramétrage total de la technologie Turbo, un affichage "Trail Display" intégré à la batterie, une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le pédalage par rapport au moteur.
Cette version est équipée d'une fourche RockShox Reba RL avec 120 mm de débattement (contre 150 mm pour les versions à débattement long du Levo), de freins SRAM Level T et d'un groupe SRAM GX/NX monoplateau pour la transmission et la commande des vitesses.
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 120mm of travel
FORK
RockShox Reba RL 29, 51mm offset, 120mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
RockShox Monarch RT, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and two-position compression adjust, 197x48mm
RIMS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm internal width, tubeless-ready, 24/28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss, stainless
FRONT TIRE
Purgatory, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
INNER TUBES
29x1.75/2.4", 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM NX, 11-speed
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
SHIFT LEVERS
SRAM GXe, one-click lever
CHAINRINGS
Forged steel, 32T
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
REAR BRAKE
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 200mm
FRONT BRAKE
SRAM Level T, hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 200mm
BATTERY
Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh, Mission Control App connectivity
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
UI/REMOTE
Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longueur de potence | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350MM | 350MM | 400mm | 400mm |
Angle de tube de selle (effectif) | 396mm | 435mm | 468mm | 520mm |
Angle de tube de selle (actuel) | 70.2° | 70.2° | 70.2° | 70.9° |
Angle de tube de selle (actuel) | 74.4° | 74.8° | 75° | 75.4° |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 757mm | 767mm | 775mm | 781mm |
Stack | 589mm | 594mm | 621mm | 639mm |
Reach | 399mm | 424mm | 443mm | 469mm |
Longueur de douille de direction | 100mm | 130mm | 150mm | 95mm |
Angle de direction | 67.4° | 67.4° | 67.4° | 67.4° |
Boîte de pédalier - sol | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm |
B-B Drop | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Longueur bases | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm |
Empattement | 1146mm | 1174mm | 1204mm | 1238mm |
Longueur tube horizontal | 552.6mm | 577mm | 612mm | 647mm |