Livraison offerte sur l'équipement dès 160 €
Livraison offerte sur l'équipement dès 160 €
Bénéficiez de la livraison gratuite sur nos équipements (hors vélos) en commandant pour 160 € ou plus de textile, casques, chaussures et accessoires.
2019 Men's Stumpjumper ST 29
1 999,00 €
4.2
5 Commentaires
Normalement, les machines de Trail n’excellent pas vraiment dans les relances et…
Coloris:
Gloss/East Sierras/Rocket Red
Quelle est ma taille ?
Sélectionnez un(e) Taille
Indisponible
Cet article est indisponible via Trouver en magasin
Caractéristiques du produit
Normalement, les machines de Trail n’excellent pas vraiment dans les relances et ne permettent pas de suivre les Cross-country dans les montées, mais le Stumpjumper ST 29 n'est pas un vélo comme les autres. Il combine précision, cinématique de suspension parfaite, renoncement à toute technologie spécifique en utilisant que des standards du marché, géométrie légèrement plus conservatrice, débattements réduits (130 mm à l'avant/120 mm à l'arrière) et roues de 29" pour un vélo de Trail extrêmement polyvalent.
Nous avons aussi revu la suspension avec une solution Rx Trail Tune spécifique sur la fourche et l'amortisseur arrière. Le fonctionnement de la suspension dépend fortement de la taille du pilote et du terrain de jeu du vélo. C'est pourquoi nous avons utilisé notre technologie Rx Tune qui offre d'infinies possibilités de réglages et qui vous permettra de trouver celui qui vous correspond le mieux.
Le tout nouveau cadre du Stumpjumper ST aluminium offre un avant et un arrière en aluminium M5, un design asymétrique et notre géométrie Trail 29" pour offrir le juste équilibre entre efficacité et confort.
L'amortisseur arrière X-Fusion Metric offre un réglage du rebond, une fonction de blocage et notre célèbre technologie Rx Trail Tune pour que vous puissiez exploiter pleinement toutes les capacités de votre Stumpjumper ST.
La fourche RockShox Recon RL, avec 130 mm de débattement, est réglable en rebond et blocable.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel
SUSPENSION
FORK
RockShox Recon RL, Solo Air, 51mm offset, rebound adjust, lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 130mm of travel
REAR SHOCK
X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, pedal platform, 190x42.5mm
COCKPIT
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
STEM
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, slip-on
SADDLE
Body Geometry Henge Sport, steel rails, 143mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
SEAT BINDER
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm
REAR BRAKE
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm
DRIVETRAIN
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
REAR DERAILLEUR
Shimano SLX, Shadow Plus, 11-speed
CASSETTE
SunRace, 11-speed, 11-46t
CRANKSET
SRAM NX, Boost™, direct-mount XSYNC, Powerspline
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
SRAM Powerspline
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
WHEELS & TIRES
RIMS
Double-wall, 27mm internal width
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Dirt
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170MM | 170MM | 170MM | 170MM |
| Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Longueur de potence | 50MM | 50MM | 50MM | 50MM |
| Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 375mm | 375mm | 435mm | 435mm |
| Stack | 612mm | 612mm | 635mm | 649mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Longueur de douille de direction | 100mm | 100mm | 125mm | 140mm |
| Angle de direction | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° |
| Boîte de pédalier - sol | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
| B-B Drop | 39mm | 39mm | 39mm | 39mm |
| Chasse | 99mm | 99mm | 99mm | 99mm |
| Longueur de fourche | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 708mm | 728mm | 758mm | 789mm |
| Longueur bases | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Empattement | 1143mm | 1163mm | 1192mm | 1223mm |
| Longueur tube horizontal | 570mm | 593mm | 624mm | 657mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 750mm | 756mm | 769mm | 770mm |
| Longueur de tube de selle | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Angle de Tube de selle | 75.8° | 75.5° | 75.1° | 74.7° |
Téléchargement manuel
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
Avis des cyclistes
4.2
5 Commentaires