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    Kit Cadre Tarmac SL8

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    Kit Cadre Tarmac SL8

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    Nous vous livrons ! Dites simplement quand et comment.

    Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et qualité de pilotage que l'on croyait auparavant impossible. Après huit générations et plus de deux décennies de développement, c'est plus que le Tarmac le plus rapide de tous les temps - c'est le vélo de course le plus rapide au monde. Vos jambes sont-elles prêtes ?

    L'aérodynamisme ou la légèreté ne suffisent plus pour gagner des courses ; la vitesse est tout ce qui compte. Pour atteindre cette vitesse, il faut créer une combinaison sans compromis d'aérodynamisme, de légèreté, de rigidité et de confort. Grâce à des simulations de course utilisant des données du monde réel, notre équipe Ride Science sait que le Tarmac SL8 est le vélo de course le plus rapide jamais conçu sur les routes qui comptent - 16,6 secondes plus rapide sur 40 km, 128 secondes plus rapide sur Milan San Remo, 20 secondes plus rapide sur la légendaire montée du Tourmalet.

    Spécifications techniques

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    Poids

    Poids indicatif

    1.69 kg (3 lb, 11.6 oz)

    POIDS

    Taille du produit mesuré

    56cm, as pictured

    Suspension

    FOURCHE

    FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Cadre

    CADRE

    Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 780g frame.

    Poste de pilotage

    TIGE DE SELLE

    S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

    POTENCE

    Tarmac integrated stem, 6-degree

    COL. TIGE DE SELLE

    Tarmac integrated wedge

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    44495254565861
    Longueur de potence70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Longueur de tige de selle300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Frame Stack501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Frame Reach366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Longueur de douille de direction99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Angle de direction70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Boîte de pédalier - sol266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    B-B Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Chasse71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Longueur de fourche370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Déport de fourche47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Longueur bases410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Empattement970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Longueur tube horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Longueur de tube de selle433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
    Angle de Tube de selle75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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