0 Commentaires
La compétition XC est suffisamment difficile comme ça pour ne pas exploiter la possibilité…
Coloris:
NORDIC RED/LIGHT TURQUOISE/TARMAC BLACK
Indisponible
Cet article est indisponible via Trouver en magasin
La compétition XC est suffisamment difficile comme ça pour ne pas exploiter la possibilité d'obtenir un avantage performances significatif. Cet avantage, c'est l'Era Comp Carbon. Entièrement conçu pour les femmes, il est bourré de technologies qui vous permettront de hausser d'un cran votre niveau de performances. Construit en composite carbone FACT 9m et en aluminium M5, il intègre un équipement impressionnant et une suspension spécifiquement réglée pour les femmes. D'ailleurs, le moindre aspect de ce vélo est spécifiquement adapté aux femmes, de la longueur des manivelles au grand dégagement à l'entrejambe. L'équipement n'est pas en reste au rayon performances, avec un robuste groupe Shimano double plateau offrant une vaste plage de braquets. Et pour repousser encore les limites du rendement et de la vitesse, nous avons équipé l'amortisseur arrière de notre technologie Brain exclusive. Ce système intelligent est capable d'interpréter la différence entre les forces produites par l'utilisateur et celles produites par le terrain, pour que la suspension reste ferme sous l'effort et onctueuse sur les aspérités. Montée, descente, records personnels et podiums : cette fille est douée.
Associant un cadre en grade de composite carbone FACT 9m, un arrière en aluminium M5 et notre géométrie World Cup XC 29 féminine, cet Era offre des angles plus fermés et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition.
La fourche RockShox Reba RL 29 spécifique offre de 90 à 100 mm de débattement selon le cadre, tandis que les réglages de compression et de rebond facilement accessibles vous permettent d'adapter la suspension au terrain. Votre avantage performances sera renforcé par le fait qu'elle est spécifiquement réglée pour les femmes.
Le dérailleur arrière Shimano Deore XT 11 vitesses est robuste, fiable et incroyablement précis.
FRAME
FACT 9m, carbon front triangle, M5 alloy rear end, Women's Competitive XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm dropouts, internal cable routing, front derailluermount, PM 160 rear brake, SWAT™ tool cradle
SEAT BINDER
Specialized Alloy 31.8mm
REAR SHOCK
FOX/Specialized remote Mini Brain, Women's Tune, AUTOSAG, Spike Valve, Brain Fade adjust I-Valve, 200x48mm
FORK
Custom RockShox Reba RL, Solo Air, Women's Rx Tune, rebound adjust, tapered alloy crown/steerer, 15x100mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 90/100mm travel
RIMS
Roval Control, hookless alloy, 21mm inner width, 32h, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,15x100mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,12x142mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0""
FRONT TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
INNER TUBES
29x1.75/2.4"", 60mm Presta valve
FRONT DERAILLEUR
Shimano SLX 7025, direct-mount, down-swing
REAR DERAILLEUR
Shimano Deore XT M8000, Shadow Plus, SGS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
CASSETTE
Shimano SLX M7000, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11EL, 11-speed w/reusable MissingLink
CRANKSET
RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 49mm chainline, 32T
CHAINRINGS
RaceFace, 34/24T, 104/64mm BCD
BOTTOM BRACKET
PF30
STEM
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized, 6000 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 700mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, lock-on, half-waffle, regular thickness
SADDLE
Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized Alloy 27.2mm
FRONT BRAKE
Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 180/160mm rotor
REAR BRAKE
Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 160mm rotor
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | |
---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 175mm |
Largeur de cintre | 700mm | 700mm | 700mm |
Longueur de potence | (-) 60mm | 70mm | 90mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 400mm |
Angle tube de selle | 75° | 75° | 75° |
Hauteur de douille de direction | 90mm | 95mm | 110mm |
Angle de direction | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Longueur bases | 450mm | 450mm | 450mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 634mm | 661mm | 688mm |
B-B Drop | 50mm | 45mm | 40mm |
Boîte de pédalier - sol | 320mm | 325mm | 330mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 719mm | 729mm | 737mm |
Longueur de fourche | 496mm | 506mm | 506mm |
Longueur tube horizontal | 550mm | 575mm | 600mm |
Longueur tube de selle | 385mm | 420mm | 445mm |
Stack | 588mm | 598mm | 607mm |
Reach | 393mm | 415mm | 438mm |
Chasse | 82mm | 82mm | 82mm |
Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm |
Empattement | 1079mm | 1107mm | 1135mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
0 Commentaires