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2023 Epic Expert

6 900,00 €

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Un Brain plus intelligentMélangeant l'efficacité du Hardtail et la capacité du tout…

Coloris:

GLOSS MORNING MIST / METALLIC DARK NAVY

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Caractéristiques du produit

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Un Brain plus intelligent

Mélangeant l'efficacité du Hardtail et la capacité du tout suspendu pour des résultats impressionnants et rapides, l'Epic a toujours été défini par un engagement sans compromis envers la vitesse. Eh bien, ça et plus de 100 victoires et podiums en Coupe du Monde aussi.

Très fidèle à son design, le dernier Epic perpétue la tradition, en profitant de la suspension BRAIN la plus efficace que nous ayons jamais créée pour s'assurer de toujours aller le plus vite.

Repensé simultanément avec le nouvel Epic, le dernier BRAIN réinitialise les attentes en matière d'efficacité, en employant une nouvelle plateforme de pédalage réglée pour la course afin de s'assurer que chaque watt possible est traduit en mouvement vers l'avant, tout en absorbant encore mieux les petits impacts et les gros chocs - le tout plus en douceur que jamais.

Nouveau châssis

Reconçu en mettant l'accent sur un transfert de puissance efficace et de meilleures performances de maniabilité, le tout nouveau cadre en carbone FACT 11m de l'Epic présente un triangle arrière plus rigide de 15 % afin de tirer pleinement parti de la nouvelle plateforme de pédalage réglée pour la course du BRAIN, tandis que le layup de carbone révisé du triangle avant perd du poids, envoyant le rapport rigidité/poids déjà très élevé de l'Epic encore plus haut.

  • Fourche Rock Shox SID SL BRAIN 100 mm de débattement.

  • Les freins Level TL de SRAM sont dotés d'un étrier monobloc d'une seule pièce qui permet non seulement de réduire la vitesse efficacement, mais aussi le poids.

  • Issues d'une longue lignée de roues performantes en Coupe du Monde, les roues Roval Control Carbon, fabriquées à la main, sont dotées d'une jante moderne de 29 millimètres de largeur interne sans crochet, et maximisent la résistance, la qualité de roulement et la durabilité tout en gardant un poids minimum.

  • Issues d'une longue lignée de roues performantes en Coupe du Monde, les roues Roval Control Carbon, fabriquées à la main, sont dotées d'une jante moderne de 29 millimètres de largeur interne sans crochet, et maximisent la résistance, la qualité de roulement et la durabilité tout en gardant un poids minimum.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

Collier de selle

Specialized Alloy, 34.9mm

SWAT

SWAT EMT Cage-Mount Tool

Suspension

Amortisseur arrière

RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm

Fourche

RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel

Freins

Frein avant

SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc

Frein arrière

SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc

Transmission

Commande vitesse

SRAM GX Eagle AXS Controller

Dérailleur arrière

SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover

Cassette

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Chaîne

SRAM GX Eagle, 12-speed

Manivelles

SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 34t

Plateaux

34T

Boîtier de pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Roues

Jantes

Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

Moyeu avant

DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

Moyeu arrière

DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

Rayons

DT Swiss Comp Race

Pneu avant

Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

Pneu arrière

Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Chambres à air

Standard, Presta valve

Poste de pilotage

Potence

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Guidon

Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tige de selle

X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150 Travel, 0mm offset

POIDS

Poids

10.95kg (24 lb, 2.2 oz)

Poids Taille

MD

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSMLXL
Longueur manivelles165mm170mm175mm175mm175mm
Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm750mm
Longueur de potence60mm60mm70mm70mm70mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle100mm125mm125mm150mm150mm
Stack596mm586mm591mm605mm623mm
Reach390mm415mm445mm470mm495mm
Longueur de douille de direction95mm95mm100mm115mm135mm
Angle de direction67.5°67.5°67.5°67.5°67.5°
Boîte de pédalier - sol314mm324mm324mm324mm324mm
B-B Drop58mm48mm48mm48mm48mm
Chasse106mm106mm106mm106mm106mm
Longueur de fourche505mm505mm505mm505mm505mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant663mm687mm719mm750mm782mm
Longueur bases433mm433mm433mm433mm433mm
Empattement1090mm1116mm1148mm1179mm1211mm
Hauteur cadre à l’entrejambe740mm763mm766mm776mm788mm
Longueur de tube de selle375mm400mm430mm470mm520mm
Angle de Tube de selle76.5°75.8°75.5°75.5°75.5°
Longueur tube horizontal533mm563mm598mm626mm656mm
Géométries

Avis des cyclistes

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