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2023 Epic EVO

3 900,00 €

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Vous vous souvenez quand le Cross-country n'impliquait pas toujours un pistolet de…

Coloris:

Satin Midnight Shadow/Silver Dust/Pearl

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Caractéristiques du produit

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Vous vous souvenez quand le Cross-country n'impliquait pas toujours un pistolet de départ ? Nous aussi.

  • Le Reba RL gère les 120 mm de débattement grâce à une cartouche Motion Control de RockShox, tandis que le réglage SoloAir permet d'ajuster les performances de la suspension en un clin d'œil.

  • La transmission NX Eagle de SRAM est la référence en matière de hautes performances à un prix abordable, offrant des changements de vitesse précis et une plage de vitesses de 450 %, énorme.

  • La transmission NX Eagle de SRAM est la référence en matière de hautes performances à un prix abordable, offrant des changements de vitesse précis et une plage de vitesses de 450 %, énorme.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel

Collier de selle

Specialized Alloy, 34.9mm

Suspension

Amortisseur arrière

RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

Fourche

RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel

Freins

Frein avant

SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor

Frein arrière

SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Dérailleur arrière

SRAM NX Eagle, 12-speed

Cassette

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Chaîne

SRAM SX Eagle, 12-speed

Manivelles

SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T

Plateaux

32T

Boîtier de pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Roues

Jantes

Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h

Moyeu avant

Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Moyeu arrière

Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Pneu avant

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

Pneu arrière

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

Chambres à air

Standard, Presta valve

Roues et pneus

Rayons

Stainless, 14g

Poste de pilotage

Potence

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Guidon

Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tige de selle

TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm

POIDS

Poids

12.72kg (28 lb, .7 oz)

Poids Taille

MD

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSMLXL
Longueur manivelles165mm170mm175mm175mm175mm
Largeur de cintre760mm760mm760mm760mm760mm
Longueur de potence60mm60mm60mm60mm60mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle100mm125mm125mm150mm150mm
Boîte de pédalier - sol336mm336mm336mm326mm336mm
Longueur bases438mm438mm438mm438mm438mm
Longueur de tube de selle470mm375mm400mm520mm430mm
Stack611mm603mm593mm629mm597mm
Chasse114mm114mm114mm114mm114mm
B-B Drop36mm36mm36mm36mm46mm
Longueur de fourche530mm530mm530mm530mm530mm
Reach436mm460mm485mm380mm406mm
Angle de Tube de selle74.5°74.5°74.5°75.5°74.8°
Empattement1164mm1194mm1227mm1106mm1132mm
Hauteur cadre à l’entrejambe779mm781mm793mm804mm760mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
Longueur de douille de direction95mm100mm115mm135mm95mm
Longueur tube horizontal567mm602mm629mm659mm536mm
Boîte de pédalier – axe roue avant697mm729mm759mm792mm672mm
Angle de direction66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
Géométries

Avis des cyclistes

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