2023 Epic EVO Pro LTD

XXXXX. Parfait, maintenant que les introductions sont terminées, faisons de notre mieux pour essayer de saisir le fait que l'Epic EVO Pro LTD parvient à canaliser l'efficacité de pédalage standard de l'Epic tout en offrant une capacité sur Trail à couper le souffle - et regardez, il le fait sacrément bien.

Alors que l'Epic EVO voit une augmentation apparemment modeste de 20 millimètres du débattement de la suspension à l'avant par rapport à son compagnon d'écurie Epic et de seulement 10 millimètres à l'arrière, nous avons fait des heures supplémentaires de test pour nous assurer qu'ils ont été mis en œuvre d'une manière qui vous fera dire ' Whoa ! » dès que vous arpentez votre premier tronçon de singletrack.

Méticuleusement conçue pour conserver autant que possible l'efficacité standard de l'Epic, la nouvelle cinématique de suspension de l'EVO fonctionne de concert avec la suspension avant et arrière personnalisée Rx XC Tune pour vous permettre de tirer le meilleur parti de chaque centimètre de course. Sur la liste, il offre également des caractéristiques anti-squat accrues pour une efficacité de pédalage améliorée.

Avec beaucoup de pratique pour garder une longueur d'avance, l'Epic EVO revendique désormais l'itération la plus performante de notre Progressive XC Geometry jamais réalisée sur un Epic. Il est également plus polyvalent que jamais grâce à une nouvelle extrémité arrière équipée d'un Flip-Chip qui permet aux cyclistes d'ajuster l'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier pour personnaliser facilement les caractéristiques de maniabilité de l'Epic EVO.

Habillé pour impressionner, l'Epic EVO Pro LTD arbore une suspension RockShox haut de gamme à l'avant et à l'arrière pour un ensemble équilibré lorsque les choses se compliquent, tandis que les changements de vitesse doux et les performances à toute épreuve du groupe X0 Eagle AXS à 12 vitesses de SRAM ne vous laisseront jamais tomber.

• L'association du châssis SID Ultimate rigide mais léger avec l'amortisseur Charger Race Day le plus léger jamais conçu par RockShox offre un ensemble complet, réduisant le poids de manière impressionnante tout en réussissant à offrir des niveaux de performances, de précision et de contrôle vraiment impressionnants.

• Le groupe X0 Eagle AXS utilise l'épine dorsale éprouvée de SRAM 1x, une plage de vitesses de 520 %, un plateau X-Sync 2 plus sûr et plus résistant, et la résilience d'une chape en aluminium associée aux composants connectés d'Eagle AXS.

• Descendant d'une longue lignée de Coupe du monde, les roues Roval Control Carbon fabriquées à la main sont dotées d'une jante moderne sans crochet de 29 millimètres de largeur interne et de moyeux DT Swiss 350 à traction droite pour maximiser la résistance, la qualité de pilotage et la durabilité tout en gardant le poids au minimum.

• Descendant d'une longue lignée de Coupe du monde, les roues Roval Control Carbon fabriquées à la main sont dotées d'une jante moderne sans crochet de 29 millimètres de largeur interne et de moyeux DT Swiss 350 à traction droite pour maximiser la résistance, la qualité de pilotage et la durabilité tout en gardant le poids au minimum.