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Epic 8 Expert

5 999,00 €  

7 500,00 €

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Le tout nouvel Epic 8 redéfinit la formule de la vitesse en faisant évoluer les normes…

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1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans
Pédaler ensemble pour faire avancer la planète

1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans

Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

Capacité

Capacité

L'Epic 8 est le vélo de 120 mm le plus performant sur Terre. Ce niveau de performance est rendu possible grâce à une approche de développement holistique de la géométrie, du châssis, de la cinématique, de l'amortisseur et de la courbe de compression.

Efficacité

Efficacité

Le nouvel Epic 8 est le vélo tout suspendu le plus efficace que nous n’ayons jamais testé, tout en maintenant un haut niveau de traction et en absorbant les impacts. En optimisant la cinématique de la suspension, Specialized Ride Dynamics a été en mesure de créer un vélo qui réduit de 20 %* le mouvement inefficace d'inclinaison engendré par la rotation de la pédale, afin de procurer au cycliste la position de pédalage la plus efficace.

Légèreté

Légèreté

L'Epic 8 a gagné ses principales capacités et des caractéristiques supplémentaires sans pénalité de poids. Grâce à des tests rigoureux dans notre laboratoire dédié à l'étude du carbone à Morgan Hill (Californie), nous avons pu optimiser le poids des tubes tout en donnant à l'Epic une rigidité adaptée, un compartiment SWAT 4.0 et une butée de direction.

Tout ce que vous devez savoir : Epic 8

Tout ce que vous devez savoir : Epic 8

L'Epic 8 est l'évolution de notre plateforme de course XC qui combine capacité, efficacité et légèreté pour offrir aux cyclistes le vélo XC le plus rapide au monde. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur le Specialized Epic 8 dans cette vidéo de la Specialized University.

The Specialized Epic 8
Rencontrer les créateurs

Rencontrer les créateurs

Notre équipe Ride Dynamics se concentre sans relâche sur l'amélioration du pilotage en développant de manière globale nos vélos, de la cinématique du châssis aux performances des amortisseurs. Rencontrez l'équipe derrière Epic 8 et Epic 8 EVO qui a donné vie au vélo XC le plus rapide de la planète.

Caractéristiques du produit

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Le tout nouvel Epic 8 redéfinit la formule de la vitesse en faisant évoluer les normes en termes de capacité, d'efficacité et de légèreté. Les pistes XC modernes exigent des VTT de plus en plus capables et l'Epic 8 a été conçu pour cela. Sa cinématique améliorée en fait le vélo le plus efficace que nous n'ayons jamais testé tandis que les suspensions personnalisées (et optimisées) absorbent chaque choc. C’est le loup déguisé en loup.

Si vous êtes un compétiteur de Cross-country ou si vous aimez rouler vite, l'Epic 8 est le vélo qu'il vous faut.

CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable de la planète. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l’Epic 8 offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise.

QU'EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d'être décisif lorsque cela compte vraiment.

RIDE DYNAMICS TUNED : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8. Nos caractéristiques d'amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l'expérience de pilotage. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.

EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.

PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous n'avons pas ajouté un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.

  • Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète. 12 % d'absorption des chocs en plus et 20 % de Pedal Bob en moins.

  • L'équipe Ride Dynamics a développé l'amortisseur SIDLuxe Select+ et la fourche SID Select+.

  • L'amortisseur personnalisé comprend 3 réglages uniques.

  • Les roues en carbone Roval Control excellent partout, des Coupes du monde de Cross-country à votre trail préféré.

  • Les freins SRAM Level Silver à 4 pistons apportent une puissance de freinage digne des vélos de Trail dans une catégorie de poids légère destinée aux compétitions XC.

  • Roulez en toute confiance avec la transmission XO Eagle AXS super robuste et fiable.

  • Compartiment SWAT 4.0 intégré au tube diagonal pour transporter vos essentiels.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

Collier de selle

Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

SWAT

SWAT internal downtube storage

Suspension

Amortisseur arrière

RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm

Fourche

RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

Freins

Frein avant

SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

Frein arrière

SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM AXS POD Controller

Dérailleur arrière

SRAM GX Eagle AXS Transmission

Cassette

SRAM XS 1275, 12-speed, 10-52t

Chaîne

SRAM GX Eagle T-Type chain

Manivelles

SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm

Plateaux

Steel, 34T

Boîtier de pédalier

SRAM DUB Threaded Wide

Roues

Jantes

Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

Moyeu avant

DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

Moyeu arrière

DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

Rayons

DT Swiss Comp Race

Pneu avant

Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

Pneu arrière

Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Guidon

Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

Poignées

SRAM Slip on with Twist-Loc

Selle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tige de selle

X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/170mm travel

POIDS

Poids

11.10kg (24 lb, 7.5 oz)

Poids Taille

MD

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSMLXL
Longueur manivelles165mm170mm170mm175mm175mm
Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm750mm
Longueur de potence60mm60mm60mm60mm60mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle100mm125mm125mm150mm170mm
Head Tube Angle (high)66.4°66.4°66.4°66.4°66.4°
Stack603mm597mm598mm610mm628mm
Chasse117mm117mm117mm117mm117mm
Longueur bases435mm435mm435mm435mm435mm
Angle de Tube de selle76.5°76°75.5°75.5°75.5°
BB Height (low)318mm324mm326mm328mm328mm
Longueur de fourche530mm530mm530mm530mm530mm
Reach (low)390mm420mm450mm475mm500mm
Longueur tube horizontal535mm569mm605mm633mm662mm
Empattement1117mm1147mm1179mm1210mm1243mm
BB Height (high)323mm329mm331mm333mm333mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
Longueur de douille de direction92mm92mm95mm110mm130mm
Hauteur cadre à l’entrejambe748mm755mm760mm769mm774mm
BB Drop (low)52mm46mm44mm42mm42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant687mm716mm747mm778mm811mm
Head Tube Angle (low)65.9°65.9°65.9°65.9°65.9°
Longueur de tube de selle370mm390mm410mm450mm500mm
Géométries

Téléchargement manuel

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