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Epic 8 EVO Comp

4 099,00 €  

5 200,00 €

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Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version bodybuildée…

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Gloss Purple Inidigo/Midnight Shadow

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1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans
Pédaler ensemble pour faire avancer la planète

1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans

Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

Capacité

Capacité

L'Epic 8 EVO est le vélo de 120 mm le plus performant de la planète. Ce niveau de performance est rendu possible grâce à une approche de développement holistique de la géométrie, du châssis, de la cinématique, de l'amortisseur et de la courbe de compression. L'ajout d'une fourche de 130 mm, d'un cockpit trail, de gros freins et de pneus plus épais permet d'atteindre le niveau de performance ultime.

Légèreté

Légèreté

L'Epic 8 EVO a gagné ses principales capacités et des caractéristiques supplémentaires sans pénalité de poids. Grâce à des tests rigoureux dans notre laboratoire dédié à l'étude du carbone à Morgan Hill (Californie), nous avons pu optimiser le poids des tubes tout en donnant à l'Epic une rigidité adaptée, un compartiment SWAT 4.0 et une butée de direction.

Conçu pour la victoire

Conçu pour la victoire

L'Epic 8 EVO permet de rouler sur des trails plus techniques en créant une position plus neutre du Rider grâce à son guidon relevé et à sa potence plus courte. Un débattement de 130 mm et des pneus trail peuvent vous emmener jusqu'aux limites, tandis que les freins puissants vous permettent de garder le contrôle.

Tout ce que vous devez savoir : Epic 8 EVO

Tout ce que vous devez savoir : Epic 8 EVO

L'Epic 8 EVO est le vélo de Down-country le plus rapide au monde grâce à ses capacités, son efficacité, sa légèreté et ses spécifications techniques de première classe. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur le Specialized Epic 8 EVO dans cette vidéo de la Specialized University.

The Specialized Epic 8
Rencontrer les créateurs

Rencontrer les créateurs

Notre équipe Ride Dynamics se concentre sans relâche sur l'amélioration du pilotage en développant de manière globale nos vélos, de la cinématique du châssis aux performances des amortisseurs. Rencontrez l'équipe derrière Epic 8 et Epic 8 EVO qui a donné vie au vélo XC le plus rapide de la planète.

Caractéristiques du produit

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Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version bodybuildée du nouvel Epic 8. Conçue pour abattre les trails les plus exigeants avec sa combinaison inégalée de capacité, d'efficacité et de légèreté. La cinématique avancée de l'Epic 8 EVO permet des performances incroyables en montée tandis que l'amortisseur optimisé par notre équipe Ride Dynamics absorbe tous les impacts de votre descente technique préférée.

Si déchirer un Singletrack à des vitesses fulgurantes et taper dans la main de vos amis est votre conception du plaisir, l'Epic 8 EVO est le vélo qu'il vous faut.

CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète, encore plus performant. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l'Epic 8 EVO offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise. Avec un débattement jusqu'à 130 mm à l'avant pour dévorer ce qui se dresse devant vous et une multitude de spécifications adaptées aux trails, l'Epic 8 EVO se sent parfaitement à l'aise sur les terrains difficiles.

QU'EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d'être décisif lorsque cela compte vraiment.

RIDE DYNAMICS TUNED : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8 EVO. Nos caractéristiques d'amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l'expérience de pilotage. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.

EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.

PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous n'avons pas dépensé un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.

  • Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète. 12 % d'absorption des chocs en plus et 20 % de Pedal Bob en moins.

  • L'équipe Ride Dynamics a optimisé l'amortisseur FOX Float Performance et la fourche FOX 34 Performance de 130 mm.

  • Jantes en aluminium Specialized légères et durables.

  • Les freins surpuissants Code Bronze Stealth de SRAM offrent un cockpit élégant et des réglages faciles.

  • Groupe GX Eagle 12 vitesses fiable et durable.

  • Le compartiment SWAT 4.0 intégré au tube diagonal vous permet de transporter l'essentiel sur les trails.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

Collier de selle

Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

SWAT

SWAT internal downtube storage

Suspension

Amortisseur arrière

Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm

Fourche

Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm

Freins

Frein avant

SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor

Frein arrière

SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM GX, trigger, 12-speed

Dérailleur arrière

SRAM GX Eagle, 12-speed

Cassette

SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12-speed

Manivelles

SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T

Plateaux

Steel 32T

Boîtier de pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Roues

Jantes

Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless

Moyeu avant

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Moyeu arrière

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Rayons

DT Swiss Industry

Pneu avant

Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4

Pneu arrière

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Alloy Stem, 35mm clamp, 50mm

Guidon

Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tige de selle

X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset

POIDS

Poids

12.61kg (27 lb, 12.8 oz)

Poids Taille

MD

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSMLXL
Longueur manivelles165mm170mm170mm175mm175mm
Largeur de cintre760mm760mm760mm760mm760mm
Longueur de potence50mm50mm50mm50mm50mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle125mm125mm150mm170mm170mm
Stack606mm600mm601mm613mm632mm
Reach385mm415mm445mm470mm495mm
Longueur de douille de direction92mm92mm95mm110mm130mm
Head Tube Angle (low)65.4°65.4°65.4°65.4°65.4°
Head Tube Angle (high)65.9°65.9°65.9°65.9°65.9°
BB Height (low)322mm327mm329mm331mm331mm
BB Height (high)327mm333mm335mm337mm337mm
BB Drop (low)49mm43mm41mm39mm39mm
Chasse120mm120mm120mm120mm120mm
Longueur de fourche540mm540mm540mm540mm540mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant690mm720mm751mm782mm815mm
Longueur bases435mm435mm435mm435mm435mm
Empattement1121mm1151mm1183mm1214mm1247mm
Hauteur cadre à l’entrejambe754mm761mm766mm775mm779mm
Longueur de tube de selle370mm390mm410mm450mm500mm
Angle de Tube de selle76°75.5°75°75°75°
Longueur tube horizontal535mm569mm605mm633mm662mm
Géométries

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