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2024 Enduro Comp

5 250,00 €

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Au registre du rapport qualité/prix, l'Enduro Comp est difficile à battre. Disposant…

Coloris:

GLOSS DOVE GREY / SMOKE

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Caractéristiques du produit

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Au registre du rapport qualité/prix, l'Enduro Comp est difficile à battre. Disposant du même cadre en carbone que le modèle Enduro Expert, l'Enduro Comp est doté de composants de qualité comprenant des freins à disque puissants à quatre pistons, d'une transmission monoplateau possédant une large plage de vitesses et d'une suspension RockShox performante.

  • PERFORMANCE À L'ÉTAT PUR. Si l'Enduro ressemble à son grand frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent le même ADN issu du monde de la Descente. La nouvelle cinématique de suspension arrière permet à l'Enduro un meilleur maintien de la vitesse même sur les plus gros chocs. Son amortisseur placé plus bas et plus en avant le rend stable et vous met en confiance à son guidon. Ajoutez à tout cela le juste niveau de rigidité et vous aurez un vélo précis et maniable à souhait. Voilà de quoi vous faire sourire face aux passages les plus techniques et abruptes de vos trails.

  • VRAIMENT PLUS RAPIDE ... EN MONTÉE COMME EN DESCENTE. Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro accélère beaucoup plus rapidement que ce à quoi vous vous attendiez. Nous avons mis tout en œuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse.

  • LES SECONDES SE GAGNENT AVEC UN VÉLO BIEN ÉTUDIÉ. Polyvalence et efficacité vont de pair, voilà pourquoi la géométrie de l'Enduro a été optimisée pour les montées et les descentes. Tout d'abord, le tube de selle et le stack n'augmentent pas drastiquement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de pilotage. Associez ce nouveau choix de taille à un angle de direction plus ouvert, un reach plus long et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous vous retrouverez avec un vélo plus rapide et plus performant, quelle que soit sa taille.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortisseur arrière

Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion

Fourche

RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel

Freins

Frein avant

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Frein arrière

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Transmission

Commande vitesse

SRAM GX, trigger, 12-speed

Dérailleur arrière

SRAM GX Eagle, 12-speed

Cassette

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12-speed

Manivelles

SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, 32T

Plateaux

Steel, 32T

Boîtier de pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Roues

Jantes

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Moyeu avant

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

Moyeu arrière

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Rayons

DT Swiss Industry

Pneu avant

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneu arrière

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Guidon

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Tige de selle

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm

POIDS

Poids

16.17kg (35 lb, 10.4 oz)

Poids Taille

S4

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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S2S3S4S5
Longueur manivelles170mm170mm170mm170mm
Largeur de cintre800mm800mm800mm800mm
Longueur de potence40mm40mm40mm50mm
Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle150mm150mm170mm170mm
Stack (low BB)616mm620mm629mm638mm
Reach (low BB)437mm464mm487mm511mm
Hauteur de douille de direction95mm100mm110mm120mm
Head-Tube Angle (low BB)63.9°63.9°63.9°63.9°
Angle de direction64.3°64.3°64.3°64.3°
Boîte de pédalier - sol (Position Basse)347mm347mm347mm347mm
Boîte de pédalier - sol354mm354mm354mm354mm
B-B Drop (low BB)28mm28mm28mm28mm
B-B Drop21mm21mm21mm21mm
Trail (low BB)132mm132mm132mm132mm
Longueur de fourche581mm581mm581mm581mm
Déport de fourche46mm46mm46mm46mm
Front-Center (low BB)833mm862mm777mm806mm
Longueur bases442mm442mm442mm442mm
Empattement1217mm1246mm1274mm1302mm
Longueur tube de selle400mm420mm440mm465mm
Angle tube de selle76°76°76°76°
Longueur tube (horizontal)591mm619mm644mm670mm
Géométries

Avis des cyclistes

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