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2017 ENDURO COMP 650B

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L'Enduro Comp 650b incarne l'agilité et la rapidité dans un ensemble en aluminium…

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GLOSS MOTO GREEN/MONSTER GREEN/HYPER

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Caractéristiques du produit

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L'Enduro Comp 650b incarne l'agilité et la rapidité dans un ensemble en aluminium racé entièrement revu. Nous lui avons donné une toute nouvelle géométrie, avec un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais. Nous sommes même revenus aux bonnes vieilles recettes avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleur fiabilité sur le long terme. Pour permettre à l'Enduro de dominer n'importe quel terrain, le cadre utilise notre légendaire architecture X-Wing et l'aluminium M5. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 170 mm à l'avant et à l'arrière. L'arrière reçoit le célèbre amortisseur RockShox Monarch Plus, associé à notre technologie Rx Trail Tune. Nous l'avons même rendu compatible avec des pneus en 650Bx2.6 Du côté de l'équipement, cet Enduro impressionne avec, notamment, la transmission 11 vitesses mono-plateau SRAM, de puissants freins Guide R avec étriers S4, des roues Roval incroyablement rapides et une fourche RockShox Yari à l'avant.

  • Le cadre utilise une architecture X-Wing et une construction en aluminium M5 qui, ensemble, réalisent le parfait équilibre entre rendement, gain de poids et résistance. Il reprend notre géométrie 650b pour offrir un comportement dynamique et équilibré. Ajoutez à cela le passage interne des gaines et le grand retour du boîtier de pédalier fileté et vous obtenez un vélo épuré, fiable et prêt à tout.

  • La fourche RockShox Yari RC supporte un axe traversant Maxle Ultimate de 15 x 110 mm et un ressort Solo Air™. Avec son débattement de 170 mm, elle amortit confortablement les petits comme les gros chocs avec une efficacité maximale.

  • La transmission mono-plateau SRAM GX 11 vitesses produit des changements de vitesse rapides et précis et présente l'intérêt supplémentaire d'être plus légère et d'éliminer quasiment le risque de déraillage. 

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

M5 alloy, X-wing layout, All-Mountain Geometry, threaded BB, internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

SEAT BINDER

Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox Monarch Plus, Rx All-Mountain Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 216x57mm

FORK

RockShox Yari RC 27.5, Solo Air, rebound & compression adjust, 15x110mm Maxle Ultimate thru-axle, 170mm travel

WHEELS

RIMS

Roval Traverse 650b, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready

FRONT HUB

Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,15x110mm thru-axle, 24h

REAR HUB

Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

SPOKES

DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0""

FRONT TIRE

Butcher, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

REAR TIRE

Slaughter, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

INNER TUBES

650bx1.75/2.4mm, 40mm Presta valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM GX, long cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM NX, 11-speed, trigger

CASSETTE

SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t

CHAIN

SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink

CRANKSET

RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T

COCKPIT

STEM

Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

HANDLEBARS

Specialized DH, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor

REAR BRAKE

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor

ACCESSORIES

PEDALS

Resin Test Ride w/toe clips

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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SMLXL
Longueur manivelles170mm170mm170mm170mm
Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm
Longueur de potence45mm45mm60mm60mm
Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle390mm430mm430mm430mm
Angle tube de selle76.5°76°76°75°
Hauteur de douille de direction95mm100mm115mm125mm
Angle de direction65.5°65.5°65.5°65.5°
Longueur bases425mm425mm425mm425mm
Boîte de pédalier – axe roue avant728mm750mm776mm801mm
B-B Drop10.5mm10.5mm10.5mm10.5mm
Hauteur cadre à l’entrejambe761mm771mm782mm796mm
Longueur de fourche559mm559mm559mm559mm
Longueur tube horizontal551mm576mm604mm632mm
Longueur tube de selle396mm430mm467mm521mm
B-B Height (650x2.3)345mm345mm345mm345mm
B-B Height (650x2.6)350mm350mm350mm350mm
Stack585mm590mm604mm613mm
Reach410mm430mm450mm470mm
Chasse106mm106mm106mm106mm
Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
Empattement1153mm1175mm1201mm1225mm
Géométries

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