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    2016 Crosstrail Disc

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    Lorsque vous allez dans une salle de Fitness, vous utilisez un équipement adapté.…

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    Caractéristiques du produit

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    Lorsque vous allez dans une salle de Fitness, vous utilisez un équipement adapté. De même, vous avez besoin d'un vélo qui répond à tous vos besoins : polyvalence, confort et rendement. C'est pourquoi nous avons doté notre Crosstrail Disc d'une fourche suspendue blocable pour la rapidité et l'efficacité sur toutes les surfaces. Pour accompagner ce mélange de confort et de vitesse, le cadre utilise un tubage aluminium A1 Premium léger avec une géométrie conçue pour que vous trouviez la bonne position la minute même où vous montez sur le vélo. Ajoutez-y un choix de composants simples et robustes, des freins à disque mécaniques fiables et des plots pour garde-boue/porte-bagages et vous obtenez un vélo paré pour vous emportez où vous le voulez.

    • En collaboration avec l'équipe Body Geometry, nous avons conçu un cadre qui réalise un équilibre optimal entre confort et rendement. Le tubage en aluminium A1 Premium contribue à la très grande légèreté du vélo tandis que les plots pour garde-boue/porte-bagages et les pattes pour frein à disque en font un engin extrêmement polyvalent.

    • En collaboration avec l'équipe Body Geometry, nous avons conçu un cadre qui réalise un équilibre optimal entre confort et rendement. Le tubage en aluminium A1 Premium contribue à la très grande légèreté du vélo tandis que les plots pour garde-boue/porte-bagages et les pattes pour frein à disque en font un engin extrêmement polyvalent.

    • En collaboration avec l'équipe Body Geometry, nous avons conçu un cadre qui réalise un équilibre optimal entre confort et rendement. Le tubage en aluminium A1 Premium contribue à la très grande légèreté du vélo tandis que les plots pour garde-boue/porte-bagages et les pattes pour frein à disque en font un engin extrêmement polyvalent.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, fully-manipulated butted tubing, IS disc mount, fender/rack mounts

    HEADSET

    FSA, semi-integrated bearings

    SEAT BINDER

    Alloy, 31.8mm

    SUSPENSION

    FORK

    Custom SR Suntour i-NEX, custom Multi-Circuit Damping, custom coil spring weights, 63mm travel, hydraulic lockout, preload adjust, 1-1/8"" steerer, alloy lowers, Hi-Ten 28mm stanchions, post disc mount

    WHEELS

    RIMS

    Alloy, double-wall, disc

    FRONT HUB

    Specialized, Hi Lo disc, QR, 32h

    REAR HUB

    Specialized, Hi Lo disc, QR, 32h

    SPOKES

    Stainless, 14g

    FRONT TIRE

    Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm

    REAR TIRE

    Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm

    DRIVETRAIN

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano FD-M191, top swing, dual pull

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Altus, 8-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano SL-M310, RapidFire Plus, 8-speed

    CASSETTE

    Shimano, 8-speed, 12-32t

    CHAIN

    KMC X8, 8-speed, w/ reusable MissingLink

    CRANKSET

    Specialized Stout, forged alloy, 48/38/28T, w/ chainguard

    BOTTOM BRACKET

    Square taper, cartridge bearings

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 5-degree upsweep, 25mm rise, 25.4mm

    GRIPS

    Specialized Body Geometry XCT, lock-on

    SADDLE

    Body Geometry Targa Sport, steel rails, SWAT compatible mounts, 155mm

    SEATPOST

    Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm

    STEM

    Forged alloy, 4-bolt, 10-degree rise

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Tektro Aries, mechanical disc, organic pads, 160mm rotor

    REAR BRAKE

    Tektro Aries, mechanical disc, organic pads, 160mm rotor

    BRAKE LEVERS

    Tektro

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, w/ reflectors

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    Avis des cyclistes

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