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2022 S-Works Stumpjumper

SRAM XX1 AXS, FOX Factory

13 000,00 €

5

2 Commentaires

Lorsque nous disons " le vélo de Trail ultime ", nous le pensons vraiment : le tout…

Coloris:

SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL / GLOSS BLACK / BLACK LOGOS

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Caractéristiques du produit

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Lorsque nous disons " le vélo de Trail ultime ", nous le pensons vraiment : le tout nouveau Stumpjumper est tout ce que vous pouvez demander d'un velo de Trail. Vous voulez un vélo qui grimpe avec facilité ? Le Stumpjumper est à la hauteur, grâce à une suspension entièrement repensée et au poids du cadre le plus léger de sa catégorie. Que diriez-vous d'un vélo prêt à dévaler les singletracks les plus raides ? Cette nouvelle conception de la suspension, associée à la nouvelle géométrie Trail et au cadre Rider-First Engineered™, mélange parfait de rigidité et de légèreté, transforme le Stumpjumper en un monstre absolu de la descente. Pointez-le là où vous voulez aller et que la fête commence.

Comme tous nos vélos S-Works, le S-Works Stumpjumper est équipé avec ce qui se fait de mieux. Le groupe électronique sans fil XX1 Eagle AXS de SRAM s'occupe des changements de vitesse, tandis que la suspension FOX Factory offre un pilotage doux comme un tapis volant.

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  • THE TRAIL BENCHMARK—When we set out to design the all-new Stumpjumper, we pursued some hefty goals. It had to excel on any kind of trail, for every style of rider. To achieve that, we went after serious weight reduction without sacrificing durability, a stiff, responsive chassis that still rides light and lively, geometry that improves everyone’s riding, and the best suspension kinematics we know how to design. Turns out, you can have your cake and eat it too with the new Stumpjumper.

  • UN CONTRÔLE TOTAL DU DÉBATTEMENT - Vous avez beau bénéficier du plus grand débattement possible, il ne vous servira à rien sans la cinématique appropriée, voilà pourquoi son développement est resté la priorité dans la conception du nouveau Stumpjumper. Grâce aux informations obtenues lors de la conception de la suspension de l'Enduro et de plus de 1000 heures de tests terrain et en laboratoire, nous avons considérablement amélioré ses performances au pédalage, tout en maintenant ses capacités, son efficacité et son dynamisme. Nous avons augmenté l'anti-squat, de sorte que la suspension soit moins affectée par l'effet de pompage lors du pédalage, puis nous avons encore amélioré ses performances sur les chocs. Le résultat ? Le tout nouveau Stumpjumper vous met en confiance totale lors des descentes tout en vous facilitant la vie lors des ascensions.

  • GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE - La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper prend tout son sens ici. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Grâce aux possibilités qu'offre le Flip Chip, vous pourrez affiner davantage votre position, vous assurant un comportement optimal peu importe le terrain de jeu.

  • RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement quelle que soit sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.

  • SWAT™ - Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l'espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortisseur arrière

FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm

Fourche

FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel

Freins

Frein avant

SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Frein arrière

SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Transmission

Commande vitesse

SRAM Eagle AXS Rocker Paddle

Dérailleur arrière

SRAM XX1 Eagle AXS

Cassette

Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t

Chaîne

SRAM XX1 Eagle

Manivelles

SRAM XX1 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Plateaux

Alloy, 30T

Boîtier de pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Roues

Jantes

Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Moyeu avant

DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Moyeu arrière

DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Rayons

DT Swiss Competition Race

Pneu avant

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"

Pneu arrière

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Deity, 35.0mm Bore (S1-S2: 35mm length, S3-S6: 50mm length)

Guidon

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

Poignées

Deity, Knuckleduster, Black

Selle

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

Tige de selle

RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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S1S2S3S4S5S6
Longueur manivelles165mm170mm170mm170mm170mm175mm
Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Longueur de potence35mm35mm50mm50mm50mm50mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle100mm125mm150mm170mm170mm170mm
Stack (Low BB)614mm613mm622mm632mm641mm650mm
Stack (High BB)610mm609mm618mm627mm636mm646mm
Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
Reach (High BB)415mm435mm455mm480mm505mm535mm
Headtube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
BB Height (Low BB)328mm333mm333mm333mm333mm333mm
BB Height (High BB)335mm340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
Trail (High BB)123mm123mm123mm123mm123mm123mm
Longueur de fourche550mm550mm550mm550mm550mm550mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant724mm746mm770mm800mm829mm863mm
Longueur bases432mm432mm432mm432mm442mm442mm
Empattement1152mm1175mm1200mm1228mm1268mm1302mm
Top-tube Length (horizontal)563mm583mm605mm632mm660mm692mm
Hauteur cadre à l’entrejambe730mm734mm744mm749mm757mm757mm
Longueur de tube de selle385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Seat Tube Angle (Low BB)76°76°76°76°76°76°
Seat Tube Angle (High BB)76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°
Max Seatpost Insertion220mm220mm240mm260mm280mm300mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Géométries

Téléchargement manuel

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2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - PORTUGUESE BRAZILAN
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2017 FSR Tool Kit User Manual
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - PORTUGUESE BRAZILIAN
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SWAT CC User Manual

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Avis des cyclistes

5

2 Commentaires

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Best bike ever - Sensationnel

Je recommande Pour avoir eu bcp de vélos Pivot, Santa Cruz, IBIS, et des Specialized celui là est une vrai réussite qui coche toutes les cases entre le trail dynamique et l'enduro léger +++. Dynamique et tres sécurisant, il grimpe et descend. + de traction qu'un dw-link 13 kg avec pedale et ue fox 36


Nom :
jerome

Utile ?

love this bike

money !


Nom :
brahim

Utile ?