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2021 S-Works Epic

9 900,00 €

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Vous, oui vous, qui pesez vos vis de potence et comparez les poids de pneus identiques…

Coloris:

GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL

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Caractéristiques du produit

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Vous, oui vous, qui pesez vos vis de potence et comparez les poids de pneus identiques pour prendre le plus léger&$59 certains pensent que vous êtes obsédé mais vous êtes simplement à la recherche de la performance, c'est dans ce même but que nous avons fait un nombre incalculable d'heures de développement, de test, de récupération de données pour vous garantir que le nouvel Epic soit le plus léger et le plus performant possible.

Un Brain plus intelligent

En mélangeant l'efficacité d'un semi-rigide et la polyvalence d'un tout suspendu, l'Epic a toujours visé la performance sans compromis.

Ajoutés à cela plus de 100 victoires ou podiums en Coupe du Monde de XC, le nouvel Epic prolonge dignement cette dynastie avec son nouveau Brain entièrement revisité.

Repensé autour de la nouvelle plateforme Epic, le nouveau Brain est encore plus efficace, avec une plateforme de pédalage revue pour la performance au pédalage pour transmettre l'intégralité de la puissance du cycliste à la roue arrière tout en garantissant traction et absorption des impacts de la façon la plus fluide.

Nouveau Châssis

La nouvelle conception de l'Epic est optimisée pour le transfert de puissance et la maniabilité, le tout nouveau châssis Carbon FACT 11M dispose d'un triangle arrière 15 % plus rigide, couplé à la nouvelle plateforme de pédalage du Brain, vous obtiendrez un comportement encore plus efficace dans les relances et dans les parties montantes. Le ratio poids/rigidité est encore amélioré grâce à la nouvelle construction carbone du triangle avant.

Se combinant parfaitement avec le nouveau Brain de l'Epic, la cartouche Brain Sensitive dispose d'un réglage facilité du seuil de déclenchement du Brain, le tout intégré dans le châssis de la nouvelle RockShox SID SL Ultimate pour le meilleur compromis rigidité du marché.

L'équipement de l'Epic S-Works est simplement le meilleur qui se fait actuellement, la transmission électronique sans fil SRAM AXS XX1 garantit un changement de vitesse précis, rapide et fiable. Roval a été mandatée pour créer une roue au niveau de performance à la hauteur du nouvel Epic, c'est le cas avec la nouvelle Control SL.

  • If speed could talk, it’d introduce itself as the all-new S-Works Epic frame. Offering 100-millimeters of brilliantly efficient Brain-controlled travel, the S-Work Epic increases rear-triangle stiffness for peerless power transfer, while the use of FACT 12m carbon, a dedicated layup and a full carbon shock link also make it the lightest full suspension frame we’ve ever created, all while offering the most capable handling in an Epic yet. Nice to meet you, speed.

  • Pairing 100 millimeters of the most efficent travel on earth with RockShox's svelte-yet-stiff SID SL Ultimate chassis, the RockShox SID SL Ultimate BRAIN fork serves as the pinnacle of XC-race supsension perfection.

  • SRAM's XX1 Eagle AXS isn't just the lightest electronic MTB groupset on the market, it's also designed to withstand World-Cup winning chain loads while instantaneously snapping of instantaneous shifts to ensure you're never caught on the back foot.

  • Created specifically to match the increased capabilities of the Epic, the Roval Control SL rim introduces a completely new offset rim profile that features a 29-millimeter-wide internal width and not only increases strength and reduces weight, but also improves pinch-flat resistance by 22-percent.

Spécifications techniques

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Frameset

Frame

S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

Seat Binder

Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt

SWAT

SWAT EMT Cage-Mount Tool

Suspension

Rear Shock

RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integrated Extension, 265x52.5mm

Fork

RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel

Brakes

Front Brake

SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc

Rear Brake

SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc

Drivetrain

Shift Levers

SRAM AXS Eagle Controller

Rear Derailleur

SRAM XX1 Eagle AXS

Cassette

SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t

Chain

SRAM XX1 Eagle

Crankset

QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™ 148, DUB, 170/175mm, 32T

Chainrings

32T

Bottom Bracket

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wheels & Tires

Rims

Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h

Front Hub

Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head

Rear Hub

Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull

Spokes

DT Swiss Aerolite T-head

Front Tire

Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Rear Tire

Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Inner Tubes

Presta, 60mm valve

Cockpit

Stem

S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

Handlebars

S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm

Grips

Specialized Trail Grips

Saddle

Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

SeatPost

S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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SMLXL
Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
Largeur de cintre760mm760mm760mm760mm
Longueur de potence60mm70mm70mm70mm
Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm
Stack586mm591mm605mm623mm
Reach415mm445mm470mm495mm
Longueur de douille de direction95mm100mm115mm135mm
Angle de direction67.5°67.5°67.5°67.5°
Boîte de pédalier - sol324mm324mm324mm324mm
B-B Drop48mm48mm48mm48mm
Chasse106mm106mm106mm106mm
Longueur de fourche505mm505mm505mm505mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant687mm719mm750mm782mm
Longueur bases433mm433mm433mm433mm
Empattement1116mm1148mm1179mm1211mm
Hauteur cadre à l’entrejambe763mm766mm776mm788mm
Longueur de tube de selle400mm430mm470mm520mm
Angle de Tube de selle75.8°75.5°75.5°75.5°
Longueur tube horizontal563mm598mm626mm656mm
Géométries

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