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2010 P.2 Cr-Mo

Part No.: 9109-2200

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Les vélos de la série P sont les piliers du hardtail progressif et constituent la…

Coloris:

Brown

Taille:

Long

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Caractéristiques du produit

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Les vélos de la série P sont les piliers du hardtail progressif et constituent la crème des vélos pour le dirt jump, le street et le park. Grâce à leur géométrie étudiée, les composantes recherchées et leur robustesse proverbiale, ces vélos peuvent accompagner les gars comme Darren Berrecloth dans leurs manœuvres aériennes à haut risque.

  • SRAM X5 rear derailleur uses a 1:1 actuation ratio for instant and silky smooth shifts with positive lever action

  • Avid BB5 mechanical disc brake with 140mm G2 Clean Sweep rotor for smooth, feathery stopping power when you need it

  • 80mm-travel Marzocchi DJ3 fork features fixed rate damping and preload adjustment, sprung with a coil/MCU tandem that takes the "edge" off those square-edge hits

  • Street style never looked better or proved stronger than the P. Series Reynolds 520 Cr-Mo double-butted frame with 3D-forged horizontal dropouts and integrated chain tensioner

  • Fuse tubular 2-piece Cr-Mo crankset with hollow 19mm spindle, and 34-tooth alloy chainring with bash guard and ISCG chain guide get you across town and down the stairs with no worries

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

P. Series Reynolds 520 Cr-Mo, double-butted TT/DT, externally relieved HT, disc mount, 6mm offset horizontal drop out w/ integrated tensioner system, replaceable alloy der hanger, disc only

HEADSET

Integrated cartridge bearing, Campy type, 1-1/8"" threadless

SEAT BINDER

Integrated w/ replaceable single bolt

SUSPENSION

FORK

Marzocchi DJ3, 80mm, Cr-Mo steerer, 32mm Cr-Mo stanchions, magnesium lower, cold forged crown, fixed rate damping, coil/mcu w/ preload adj., ""stiff"" spring

WHEELS

RIMS

P.Disc AM, double wall disc w/ eyelets, 36h

FRONT HUB

Forged alloy, machined high/low flange and disc mount, ground race, 36h, nutted 3/8"" axle

REAR HUB

Forged alloy cassette, machined flanges and disc mount, double sealed, ground race, 36h, nutted 3/8"" axle

SPOKES

2mm (14g) stainless

FRONT TIRE

Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3"", 60TPI, aramid bead

REAR TIRE

Specialized Rhythm Lite Control, 26x2.3"", 60TPI, aramid bead

INNER TUBES

Schraeder valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM X-5, short cage

SHIFT LEVERS

SRAM X4-R 8sp trigger

CASSETTE

SRAM PG-830, 8-speed, 11-28t

CHAIN

KMC X8 w/ reuseable Missing Link

CRANKSET

Fuse tubular heat treated Cr-Mo 2pc w/ hollow 19mm spindle

CHAINRINGS

34A w/ poly bash guard and Specialized ISCG chain guide

BOTTOM BRACKET

Threaded Euro, alloy cups, 4x cartridge bearing, alloy spacers

COCKPIT

SEATPOST

Alloy two bolt, no offset, micro adjust, 25.4mm

STEM

SBC Aggro Stem, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length

HANDLEBARS

Alloy riser bar, 55mm rise, 680mm wide, 8 degree back sweep, 7 degree up

GRIPS

Fuse BMX, single compound, closed end, 140mm

SADDLE

Specialized Fuse Lo Pro, 8mm rails, PVC bumpers front and rear

BRAKES

FRONT BRAKE

Avid BB5, mechanical disc, 160mm G2 Clean Sweep rotor

REAR BRAKE

Avid BB5, mechanical disc, 140mm G2 Clean Sweep rotor

BRAKE LEVERS

Avid FR-5, alloy, two-finger, linear pull

ACCESSORIES

PEDALS

SBC Lo-A1, Alloy platform w/ removable pins, 9/16""

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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L
Ground-Top889mm
Bottom Bracket Height - Low Setting312mm
Longueur tube (horizontal)595mm
Hauteur de la douille de direction128mm
Head Tube Angle - Low Setting68.5°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting69°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting71°
Top Tube Length (Actual)570mm
Seat Tube Length - Center to Top332mm
Empattement1049mm
Hauteur cadre à l’entrejambe712mm
Stack577mm
Reach397mm
Longueur bases390mm
Longueur manivelles175mm
Largeur de cintre640mm
Longueur de potence40mm
Longueur de tige de selle300mm
Géométries

Téléchargement manuel

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Avis des cyclistes

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P.2 Cr-Mo

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 Brown

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