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    Turbo Levo SL Comp

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    2020 Turbo Levo SL Comp

    La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de velocidad y alegría que da nuestra Stumpjumper a la que se le añade la suficiente potencia para introducir una nueva dimensión de morder el polvo. Gracias a un montaje de componentes ingenioso, la Levo SL Comp reduce todos estos aspectos radicales a algo igualemente potente en cuanto a precio se refiere.

    ERES TÚ... YENDO MÁS RÁPIDO... Y MÁS LEJOS

    La Levo SL es esencialmente una Stumpjumper que te deja embarcar en aventuras ridiculamente largas sin temor a que te de una pájara y te deja dar tres vueltas a tu circuito en vez de solo una. ¿Andas buscando potencia y autonomía? Échale un vistazo a nuestros modelos Levo y Kenevo. Por el contrario, ¿quieres una bici que se sincronze contigo, pero más rápido y con el poder de montar por más caminos? Eso es Levo SL.

    >MÓNTATELA A TU GUSTO

    Al conectarse a nuestra aplicación Mission Control, puedes ajustar el motor SL 1.1 a tu estilo de montar, registar tus rutas y revisar la batería. El motor lleva incluso un sensor de potencia integrado que se conecta a cualquier dispositivo ANT+. ¿Prefieres no conectarlo? Sin problema- el simple TCU (Unidad de Turbo Connect) te da todo el control que necesitas para que solo pienses en montar durante todo el día.

    El cuadro ultraligero de aluminio Stumpjuper en el que se inspira es pura calidad y control sobre la bici.

    El motor ultraligero y ultrasuave SL 1.1 te da el doble de potencia de pedaleo.

    150mm de suspensión delantera y trasera, cortesía de la horquilla FOX 34 y la suspensión trasera DPS

    Especificaciones técnicas

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATERÍA

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    CARGADOR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    CABLEADO

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    Frameset

    CUADRO

    Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

    ABRAZ. SILLÍN

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    Suspension

    AMORTIGUADOR

    FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

    HORQUILLA

    FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

    Accessories

    SWAT

    Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool

    Cockpit

    TIJA DE SILLÍN

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS:100 mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL:170mm of travel

    POTENCIA

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    Grips

    Specialized Trail Grips

    SILLÍN

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    MANILLAR

    Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 750mm, S-XL 780mm

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mm

    FRENO TRASERO

    SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mm

    Drivetrain

    CAMBIO

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    CASETE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    MANDOS DE CAMBIO

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    Praxis Forged/M30 Spindle Interface

    PLATOS

    SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    BUJE DELANTERO

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    BUJE TRASERO

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    RADIOS

    DT Swiss Industry

    NEUMÁTICO DEL.

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    CÁMARAS

    Standard, Presta valve

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    XSSMLXL
    Longitud de biela165mm165mm165mm170mm170mm
    Ancho de manillar750mm780mm780mm780mm780mm
    Longitud Potencia45mm45mm45mm45mm45mm
    Saddle Width143mm155mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín325mm375mm438mm438mm478mm
    Stack579mm606mm606mm633mm647mm
    Reach395mm415mm435mm455mm481mm
    Longitud de Pipa95mm95mm95mm125mm140mm
    Ángulo de Pipa66°66°66°66°66°
    Altura Pedalier347mm347mm347mm347mm347mm
    Caída Pedalier27mm27mm27mm27mm27mm
    Avance Horquilla110mm110mm110mm110mm100mm
    Longitud Horquilla560mm560mm560mm560mm560mm
    Avance/Retroceso Horquilla51mm51mm51mm51mm51mm
    Delante Centro709mm729mm749mm781mm813mm
    Longitud de vaina437mm437mm437mm437mm437mm
    Distancia entre ejes1145mm1165mm1185mm1217mm1249mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.551mm573mm595mm628mm664mm
    Bike Standover Height767mm771mm774mm789mm789mm
    Long. Tubo de Sillín380mm390mm410mm455mm505mm
    Ángulo de Tubo de Sillín75.6°75.4°75.2°74.7°74.2°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    • 5
    • 5 Reseñas

    E S P E C T A C U L A R ! ! !

    Espectacular subiendo, incluso sin asistencia, escalando con asistencia ya ni te cuento, incluso subiendo trialeras. Espectacular rodadora, como una bici de XC, y Espectacular bajando, olvídate de piedras, raíces, grietas, cortados... simplemente, SPECializedTACULAR ;-)


    Nombre
    Guille

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    Levo SL comp

    Excelente bicicleta, te lleva donde quieras La potencia es suficiente, no se necesita más


    Comprador verificado

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    Nombre
    Felipe R.

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    La e-bike perfecta

    Estaba entre la Turbo Levo SL y la Turbo Levo normal y al final quedé muy agradecido de haber elegido esta. En bajada se siente casi igual a mi antigua Stumpjumper (análoga), pero en subida es otra cosa. Siento que pongo el mismo esfuerzo que antes, pero logro llegar más lejos y en la mitad del tiempo. Además, te ayuda a seguir pedaleando en todas esas secciones donde antes tenías que bajarte de la bicicleta. La batería me sorprendió. Subí 1150 m y me sobró 40%. No es un andarivel como las full e-bike, pero para las personas con buen estado físico que andan cortas de tiempo o quieren pegarse paseos más largos es perfecta. Y como bonus, en la bajada se paga el menor peso.


    Nombre
    Juan D.

    ¿Ayuda?

    Excelente Bici

    Excelente bici, mi primera eléctrica. Elegí este modelo ya que es liviana y es un intermedio entre análoga y las 4x. Una buena convinación, subí el durazno 2 veces y la batería bajó apenas un 40%.


    Comprador verificado

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    Nombre
    Guest G.

    ¿Ayuda?

    Sigo siendo yo pero mas veloz,

    Gracias a mi turbo VADO, creo que seguiré con Specialized de por vida, gracias a todos los integrantes del equipo Specialized, que han logrado hacernos la vida, cómoda, ágil, segura y lo mejor con un estilo único


    Nombre
    Javier J.

    ¿Ayuda?