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La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a…
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Flo Red / Black
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Riders around the world have continually voted Specialized as the #1 brand in E-MTBs. With our unmatched power, refined delivery system, and seamless integration, our already legendary mountain bikes are truly something out of this world.
La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón.
Comenzando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
La potente Turbo Levo Comp ofrece un increíble rendimiento gracias al cuadro M5 completamente nuevo, la transmisión expansiva SRAM GX Eagle de 12 velocidades y la suspensión suave FOX Performance, que te ayudará a dar vueltas a todos los demás.
Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh junto con la unidad Turbo Connect, ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia siengo líderes en su categoría con hasta cinco horas montando, lo que te permite conducir más lejos y más rápido que nunca.
La Unidad Turbo Connect (o "TCU") de la Levo es más que un botón de "encendido-apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia. También se comunica, a través de ANT + / Bluetooth®, con nuestra pantalla de manillar opcional para mostrar aún más información sobre la ruta del día.
Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATERÍA
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness
CARGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CUADRO
Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
ABRAZ. SILLÍN
Alloy, 38.6mm
AMORTIGUADOR
S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
HORQUILLA
Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
FRENO DELANTERO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
FRENO TRASERO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
MANDOS DE CAMBIO
SRAM GX, trigger, 12-speed
CAMBIO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASETE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALIER
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
LLANTAS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
BUJE DELANTERO
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
BUJE TRASERO
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RADIOS
DT Swiss Industry
NEUMÁTICO DEL.
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CÁMARAS
Standard, Presta Valve
POTENCIA
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANILLAR
Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep
Grips
Specialized Trail Grips
SILLÍN
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
TIJA DE SILLÍN
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud de biela | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| Ancho de manillar | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Longitud Potencia | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longitud Tija Sillín | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
| Stack | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
| Reach | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
| Headtube Length | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Altura Pedalier | 352mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Caída Pedalier | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Avance Horquilla | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Longitud de horquilla (total) | 557mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
| Avance/Retroceso Horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Delante Centro | 738mm | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
| Longitud de vaina | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Distancia entre ejes | 1179mm | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
| Bike Standover Height | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
| Long. Tubo de Sillín | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Ángulo de Tubo de Sillín | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
| Max Seatpost Insertion | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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