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    Turbo Levo Alloy

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    Turbo Levo Alloy

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    Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.

    La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.

    Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    ABRAZ. SILLÍN

    Alloy, 38.6mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Suspension

    AMORTIGUADOR

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

    HORQUILLA

    RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    Cockpit

    SILLÍN

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    TIJA DE SILLÍN

    TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

    POTENCIA

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    CINTA

    Specialized Trail Grips

    MANILLAR

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM DB8

    FRENO TRASERO

    SRAM DB8

    Drivetrain

    MANDOS DE CAMBIO

    SRAM SL SX Eagle, 12-speed

    CAMBIO

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    CASETE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    PEDALIER

    Praxis forged M30, custom offset, 160mm

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PLATOS

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    BUJE DELANTERO

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    BUJE TRASERO

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    RADIOS

    DT Swiss

    NEUMÁTICO DEL.

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    CÁMARAS

    Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATERÍA

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    CARGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    CABLEADO

    Custom Specialized wiring harness

    Weight

    DINAMO

    24.60kg (54 lb, 3.7 oz)

    DINAMO

    S4

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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