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La Turbo Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a…
Color:
Gloss Limestone / Black
La Turbo Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.
Empezando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen un par motor líder en su categoría de 90 Nm y 565 vatios de potencia para una autonomía de hasta cinco horas, lo que te permite rodar más lejos y más rápido que nunca.
La unidad de control MasterMind Turbo es el centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto de nivel de batería, y cuenta con nuestra función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, de modo que se obtenga exactamente la ayuda que necesitas para experimentar exactamente la conducción que deseas.
Nuevo cuadro de aluminio, viene en configuración de rueda mixta (compatible con 29 trasera sin necesidad de piezas adicionales.) cinemática con un leverage curve más plano que proporciona más apoyo y agilidad, pero un montón de control en condiciones más rocosas. El ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier son ajustables.
La Levo ofrece seis ajustes de geometría distintos, lo que permite adaptar fácilmente su rendimiento a cualquier estilo de conducción y terreno. El ángulo del tubo de dirección puede ajustarse entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier puede ajustarse 7 mm hacia arriba o hacia abajo.
El recorrido trasero de 150 mm de la Levo es ágil en los pequeños baches, devora los grandes saltos, y se desayuna las salidas de curva como si nada, y aún así ofrece una respuesta de pedaleo asombrosa y entrega tu potencia al suelo con total eficiencia.
El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
BATERÍA
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CARGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness
CUADRO
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
ABRAZ. SILLÍN
Alloy, 38.6mm
AMORTIGUADOR
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
HORQUILLA
RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
FRENO DELANTERO
SRAM DB8
FRENO TRASERO
SRAM DB8
MANDOS DE CAMBIO
SRAM SL SX Eagle, 12-speed
CAMBIO
SRAM SX Eagle, 12-speed
CASETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALIER
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
LLANTAS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
BUJE DELANTERO
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
BUJE TRASERO
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RADIOS
DT Swiss
NEUMÁTICO DEL.
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CÁMARAS
Standard, Presta Valve
POTENCIA
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANILLAR
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
PUÑOS
Specialized Trail Grips
SILLÍN
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
TIJA DE SILLÍN
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Peso
24.60kg (54 lb, 3.7 oz)
Talla
S4
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Longitud de biela | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Ancho de manillar | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longitud Potencia | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 200mm |
Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm | |
Reach | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm | |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm | |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | |
Altura Pedalier | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | |
Caída Pedalier | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | |
Avance Horquilla | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | |
Longitud de horquilla (total) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | |
Avance/Retroceso Horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | |
Delante Centro | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm | |
Longitud de vaina | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | |
Distancia entre ejes | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm | |
Bike Standover Height | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm | |
Long. Tubo de Sillín | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | |
Ángulo de Tubo de Sillín | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° | |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm | |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Para obtener más información sobre las advertencias de seguridad, consulta la sección de "Descargas manuales" de esta página.
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