¿Hubo algún problema con la SL6? Ciertamente no, y lo corroboran multitud de análisis: esta bici se mantiene en la cima de todas las bicicletas de competición que hay a día de hoy. Pero esto no nos impide tratar de impulsar esta evolución aún más, especialmente cuando hay que ganar impulso para tomar lo que normalmente era un escenario de dos bicicletas en una.

"Este es el típico proyecto que los ingenieros aman y odian al mismo tiempo. Lo odian porque todas las prioridades se contradicen entre ellas y lo aman porque son este tipo de retos los que permiten diseñar al límite, y eso es exactamente lo que hicimos con la Tarmac", afirma Nadia Carroll, Ingeniería Activa. Es una metáfora perfecta porque ese límite es donde convive la SL7, ese límite es exactamente lo que se siente al trazar una curva o aferrarse a la vida mientras corres hacia la línea de meta. Ese límite es la competición.

El equipo que trabajó en la Tarmac SL7 tenía tres supercomputadoras conectadas en la nube que funcionaban día y noche. Cada capa de carbono en cada iteración de cuadro requería más de 21.000 cálculos en FEA. Equivalente a millones de cálculos para cada cuadro y para cada revisión de diseño en desarrollo. Ten en cuenta que, como una bicicleta Rider-First Engineered™, todas las tallas Tarmac SL7, de la 44 a la 61cm, recibieron el mismo tratamiento.

"Ningún ciclista quiere correr con una bicicleta que tenga algún tipo de desventaja en el rendimiento", dice Cameron Piper, Product Manager de la Tarmac SL7. “Ese era el objetivo: diseñar una bicicleta que no solo no tenga compromisos, sino que al hacerlo, elimine el aspecto mental de incluso tener que elegir entre dos bicicletas diferentes. Como todos sabemos, en las carreras no solo se trata de estar en el mejor equipo y condición física, sino también tener una gran ventaja mental al saber que todos a tu alrededor tienen en mente todos esos compromisos ". Cameron lo sabe muy bien no solo por el tiempo que pasó dirigiendo el Win Tunnel al principio de su carrera en Specialized, sino también como ciclista de un equipo profesional UCI. Se podría decir que ha pasado mucho tiempo pensando a dónde te llevará esta bicicleta.