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Para los descensos más escarpados, pero con más polivalencia que una de DH ya que…
Color:
Negro/Blanco
Para los descensos más escarpados, pero con más polivalencia que una de DH ya que también sirve para pedalear por los skate parks. Cuadro en aluminio M5 con FSR de 180mm, horquilla Fox 36 Van R, frenos Avid Elixir 7 y cubiertas Specialized Butcher SX.
Cuadro aluminio M5 con geometría Free Ride. Tubos ORE, trasera FSR 180mm, anclaje ISCG, punteras distancia 142mm y patilla atornillada. Rígido y fiable para uso extremo
Cuadro aluminio M5 con geometría Free Ride. Tubos ORE, trasera FSR 180mm, anclaje ISCG, punteras distancia 142mm y patilla atornillada. Rígido y fiable para uso extremo
Frenos Avid Elixir 7 SL con leva distancia regulable manualmente y pastillas semimetálicas. Máximas potencia y modulabilidad en cualquier situación
Cuadro aluminio M5 con geometría Free Ride. Tubos ORE, trasera FSR 180mm, anclaje ISCG, punteras distancia 142mm y patilla atornillada. Rígido y fiable para uso extremo
Cuadro aluminio M5 con geometría Free Ride. Tubos ORE, trasera FSR 180mm, anclaje ISCG, punteras distancia 142mm y patilla atornillada. Rígido y fiable para uso extremo
Cuadro aluminio M5 con geometría Free Ride. Tubos ORE, trasera FSR 180mm, anclaje ISCG, punteras distancia 142mm y patilla atornillada. Rígido y fiable para uso extremo
Cuadro aluminio M5 con geometría Free Ride. Tubos ORE, trasera FSR 180mm, anclaje ISCG, punteras distancia 142mm y patilla atornillada. Rígido y fiable para uso extremo
CUADRO
Specialized aluminio M5, tubos conificados, horizontal y diagonal ORE, tubo dirección forjado cónico, rodamientos sellados en pivotes, 142mm distancia entre punteras, patilla cambio atornillada, protector cambio, 180mm recorrido suspensión
DIRECCIÓN
rodamientos sellados integrados, 1.125 arriba 1.5 abajo
ABRAZ. SILLÍN
Abrazadera 34.9mm aluminio 7050 con palanca
AMORTIGUADOR
Fox Van RC, muelle con Piggy Basck, dureza según talla S: 450, M: 500, L:550. ajustes rebote y compresión, 8.5x2.125"
HORQUILLA
Fox 36 Van R, tubo aluminio cónico, muelle interno, ajustes rebote y compresión, punteras para eje pasante 20mm, 180mm recorrido
LLANTAS
Roval DH
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo Disc, rodamientos sellados, eje 20mm, 32h
BUJE TRASERO
Specialized Hi Lo Disc 142, rodamientos sellados, eje 12mm, 32h
RADIOS
DT Swiss Industry stainless 2.0
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Butcher SX, 60 TPI, aro plegable, goma blanda doble compuesto, 26x2.3
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Butcher SX, 60 TPI, aro plegable, goma blanda doble compuesto, 26x2.3
CÁMARAS
Válvula gorda
DESVIADOR
Shimano FD-M660 SLX, anclaje DMD
CAMBIO
SRAM X0, caja media
MANDOS DE CAMBIO
SRAM X7, 10v Trigger aluminio con abrazadera MatchMaker
CASETE
SRAM PG-1030, 10v 11-36
CADENA
KMC X-10, con Missing Link
PEDALIER
Truvativ Descendant doble, bielas7050 con guiacadena Gamut
CAJA PEDALIER
SRAM GXP cazoletas externas
TIJA DE SILLÍN
Aluminio 2014 conificado, cabeza 1 tornillo con retroceso, 30.9mm diámetro, largo según talla S/M, 350mm, L/XL: 400mm
POTENCIA
Specialized DH, aluminio forjado, tapa 4 tornillos, 35mm longitud, anclaje 31.8mm
MANILLAR
Specialized Demo Low-Rise bar, aluminio 7050, 750mm ancho, anclaje 31.8mm
PUÑOS
Specialized Grappler o Grappler XL según talla
SILLÍN
Specialized DH, raíles huecos Cr-Mo
FRENO DELANTERO
Avid Elixir 7 SL hidráulico, pastillas semi metálicas, disco HS-1 diámetro 200mm
FRENO TRASERO
Avid Elixir 7 SL hidráulico, pastillas semi metálicas, disco HS-1 diámetro 180mm
MANETAS DE FRENO
Avid Elixir 7 SL hidráulicas, ajuste manual distancia, abrazadera Match Maker
PEDALES
Specialized Benies, tacos atornillados
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | |
---|---|---|---|
Suelo -Tope | 950mm | 950mm | 950mm |
Altura de pedalier – Posición baja | 356mm | 356mm | 356mm |
Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 576mm | 594mm | 617mm |
Altura de Pipa | 112mm | 112mm | 112mm |
Ángulo d Pipa – Posición baja | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) – Posición Baja | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Longitud Tubo Superior (Real) | 543mm | 556mm | 575mm |
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 394mm | 419mm | 458mm |
Distancia entre ejes | 1159mm | 1177mm | 1200mm |
Altura tubo superior | 731mm | 734mm | 740mm |
Stack | 594mm | 594mm | 594mm |
Reach | 412mm | 429mm | 453mm |
Longitud de vaina | 419mm | 419mm | 419mm |
Longitud de biela | 170mm | 170mm | 170mm |
Ancho de manillar | 750mm | 750mm | 750mm |
Longitud Potencia | 40mm | 40mm | 40mm |
Longitud Tija Sillín | 300mm | 300mm | 300mm |
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