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2014 Stumpjumper Comp 29
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La Stumpjumper HT Comp 29 de aluminio M5 posee una horquilla RockShox Reba RL de…
Color:
Gloss Black/Charcoal/White
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Detalles del producto
La Stumpjumper HT Comp 29 de aluminio M5 posee una horquilla RockShox Reba RL de 80mm de recorrido y unas bielas custom SRAM 2x10 para un rendimiento pro a un precio excelente.
Cuadro HT en aluminio M5 para rueda 29 con geometría XC competitivo, caja pedalier PF30 BB y anclaje para disco trasero 140mm. Muy ligero, manejable y eficaz
Cubierta delantera S-Works Fast Trak 29 2.0". Carcasa 2Bliss y goma bicompuesto, gran ligereza y tracción a la vez que mínimo rozamiento
Cuadro HT en aluminio M5 para rueda 29 con geometría XC competitivo, caja pedalier PF30 BB y anclaje para disco trasero 140mm. Muy ligero, manejable y eficaz
Cuadro HT en aluminio M5 para rueda 29 con geometría XC competitivo, caja pedalier PF30 BB y anclaje para disco trasero 140mm. Muy ligero, manejable y eficaz
Cuadro HT en aluminio M5 para rueda 29 con geometría XC competitivo, caja pedalier PF30 BB y anclaje para disco trasero 140mm. Muy ligero, manejable y eficaz
Frenos de disco Formula C1 hidráulicos que proporcionan una potencia de frenada consistente
Especificaciones técnicas
CUADRO
CUADRO
Aluminio Specialized M5 conificado, geometría 29", pipa dirección cónica, caja pedalier PF30, Post Mount 140mm, punteras 135mm, patilla cambio reemplazable
SWAT
Compatible con portabidón tecnología SWAT (no includo)
DIRECCIÓN
1-1/8 y 1-1/2" sin rosca, estilo Campy arriba con 1.2" abajo, rodamientos cartucho
ABRAZ. SILLÍN
Specialized aluminio 7050 anodizado, 1 tornillo, 31.8mm
SUSPENSIÓN
HORQUILLA
RockShox Reba RL 29, Solo Air, tubo dirección cónico aluminio, bloqueo y ajuste de rebote, eje pasante 15mm, 100mm recorrido, 15.5": 80mm recorrido, itras tallas: 90mm recorrido
RUEDAS
LLANTAS
Roval 29, Aluminio, disco, 26mm ancho, 32 radios
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado, eje pasante 15mm, 32 radios
BUJE TRASERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado 4x, cierre rápido, 32 radios
RADIOS
DT Industry, acerinox, 3X delante/detrás 2.0
NEUMÁTICO DEL.
S-Works Fast Trak, 2Bliss Ready, 29x2.0", aros plegables aramida 120 TPI
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Fast Trak Control, 2Bliss Ready, 29x2.0", aros plegables aramida, 60 TPI
TRANSMISIÓN
DESVIADOR
SRAM X7, 10 velocidades, abrazadera 34.9mm, tiro superior
CAMBIO
SRAM X9 Type 2, 10-velocidades, caja media
MANDOS DE CAMBIO
SRAM X7, 10 velocidades, abrazaderas MatchMaker
CASETE
SRAM PG-1030, 10 velocidades, 11-36
CADENA
SRAM PC 1031, 10 velocidades, PowerLink
PEDALIER
SRAM S-1250, bielas aluminio 7050, 2x10 XC, eje PF30, S: 165mm, M: 170mm. L: 175mm
PLATOS
38/24
CAJA PEDALIER
SRAM PF30, rodamientos cartucho sellado OS press-in
DIRECCIÓN
SILLÍN
Body Geometry Phenom Comp, raíles huecos de Cr-Mo, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Aluminio conificado Specialized 2014, ajuste con 1 solo tornillo, 27.2mm, 15.5/17.5" 350mm, otras tallas: 400mm
POTENCIA
Specialized XC, aluminio forjado, 4 tornillos, 6º elevación, 31.8mm
MANILLAR
Specialized XC flat bar, aluminio 2014 conificado, 700mm ancho, 8º retroceso, 31.8mm
PUÑOS
Specialized Sip Grip, bloqueo ligero por tornillo lock-on, doble compuesto de aramida inyectada, 15.5"/17.5": regular, 19"/21": grosor XL
FRENOS
FRENO DELANTERO
Formula C1, pinza de aluminio, pastillas metálicas, 15.5"/17.5": disco 160mm, 19"/21": 180mm
FRENO TRASERO
Formula C1, pinza de aluminio, pastillas metálicas, disco 160mm
MANETAS DE FRENO
Formula C1, hidráulicas, ajuste de distancia
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| 15.5 | 17.5 | 19.0 | 21.0 | 23.0 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 570mm | 590mm | 615mm | 640mm | 660mm |
| Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Longitud Tubo Superior (Real) | 538mm | 556mm | 578mm | 604mm | 628mm |
| Ángulo de Tubo Sillín (Real) | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Longitud Tubo Sillín, Centro a Tope | 394mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
| Caída de pedalier | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm |
| Altura de pedalier | 304mm | 304mm | 304mm | 304mm | 304mm |
| Distancia entre ejes | 1051mm | 1070mm | 1096mm | 1121mm | 1142mm |
| Altura tubo superior | 758mm | 796mm | 826mm | 860mm | 893mm |
| Stack | 596mm | 616mm | 630mm | 644mm | 663mm |
| Reach | 393mm | 408mm | 428mm | 449mm | 463mm |
| Longitud de Pipa | 90mm | 100mm | 115mm | 130mm | 150mm |
| Ángulo de Pipa | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| Longitud de vaina | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
| Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manillar | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
| Longitud Potencia | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Longitud Tija Sillín | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
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