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Cualquier montaje que hagas a la Status 160 va a ser más que apropiado. Dicho esto,…
Color:
SATIN SKY BLUE / CAST BATTLESHIP
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Cualquier montaje que hagas a la Status 160 va a ser más que apropiado. Dicho esto, será complicado quitarte la cara de póker una vez pruebes la geometría Mixed Wheel Size Trail de la status 160. La fusión de la rueda delantera de 29 pulgadas para una mejor trazada junto con la rueda trasera de 27.5 pulgadas que la hace más jugetona puede parecer una locura, pero creemos que te hará disfrutar como el que más.
Además, nos hemos centrado en diseñar un cuadro haciéndo énfasis en la fiabilidad y simplicidad, para que te centres en lo más importante, que es pasarlo bien sobre las dos ruedas.
With an eye on keeping maintenance to a minimum, oversized pivot bearings increase durability while a common size across all pivots makes service and replacement a breeze when that day does come around. A threaded SRAM DUB bottom bracket continues on the theme with worry-free performance.
The active, planted feel of the Status’ FSR suspension design and Fox’s DPX2 rear shock equipped with our Rx Trail Tune make for perfect friends—and plenty of benefits. Calling on a twin-tube design that allows for two separate oil pathways during compression and rebound, the DPX2 rear shock provides plenty of support for big hits while still offering enough buttery small-bump sensitivity to keep you fresh for when the style points really count.
Frame
M5 alloy chassis and rear-end, Mixed wheel Trail Geometry, threaded BB,12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel
Seat Binder
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 230x60mm
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Stack (low BB) | 610mm | 614mm | 623mm | 632mm | 641mm |
Reach (low BB) | 417mm | 437mm | 462mm | 487mm | 512mm |
Longitud de Pipa | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.2° | 63.2° | 63.2° | 63.2° | 63.2° |
Ángulo de Pipa | 63.7° | 63.7° | 63.7° | 63.7° | 63.7° |
B-B Height (low BB) | 338mm | 338mm | 338mm | 338mm | 338mm |
Altura de Pedalier | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
B-B Drop (low BB) | 17.5mm | 17.5mm | 17.5mm | 17.5mm | 17.5mm |
Caída de pedalier | 8.5mm | 8.5mm | 8.5mm | 8.5mm | 8.5mm |
Trail (low BB) | 141mm | 141mm | 141mm | 141mm | 141mm |
Longitud de horquilla (total) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front-Center (low BB) | 756mm | 778mm | 808mm | 837mm | 867mm |
Longitud de vaina | 426mm | 426mm | 426mm | 426mm | 426mm |
Distancia entre ejes | 1181mm | 1203mm | 1233mm | 1264mm | 1292mm |
Longitud Tubo Sillín | 400mm | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Ángulo Tubo Sillín | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
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