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    2022 Sirrus X 2.0

    4.3

    7 Reseñas

    La Sirrus X es tu pasaje para montar más y hacerlo por esos lugares por donde nunca…

    Detalles del producto

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    La Sirrus X es tu pasaje para montar más y hacerlo por esos lugares por donde nunca imaginaste. Es una bicicleta cómoda, eficaz, de "vamos a por todo" que te inspirará a montar más de lo que nunca lo has hecho. Con neumáticos más anchos que te darán mayor confianza, una posición de conducción un poco más vertical, cambios súper intuitivos y además con la capacidad de montar portabultos y guardabarros, será tu compañera de aventuras perfecta en todo tipo de carreteras. La Sirrus X es una buena opción cuando tambien toca alguna pista de grava. Hemos equipado todos los Sirrus X con lo mejor en comodidad gracias a los puntos de contacto Body Geometry como puños o sillines que están científicamente probados y diseñados ergonómicamente. Tu nueva vida sobre dos ruedas.
    • Lightweight A1 Alloy frame with clean internal cable routing, 3.5lbs (1.7kg) lighter than our Crosstrail Hydro model.
    • Maxiumum control through hyper intuitive shifting with 1x8 wide range gearing, and powerful hydraulic disc brakes.
    • Float over rough stuff with fast rolling Specialized Pathfinder 42c tires featuring proprietary Gripton rubber compound.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts

    Suspension

    HORQUILLA

    Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release

    Cockpit

    TIJA DE SILLÍN

    Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm

    POTENCIA

    3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

    CINTA

    Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip

    MANILLAR

    Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

    SILLÍN

    Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm

    ABRAZ. SILLÍN

    Bolt-type, 31.8mm

    Brakes

    FRENO TRASERO

    Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm

    FRENO DELANTERO

    Promax F1, hydraulic disc, flat-mount, 160mm

    Drivetrain

    MANDOS DE CAMBIO

    MicroSHIFT, 8-speed

    CAMBIO

    MicroSHIFT Advent 8-Speed, w/o Clutch

    CASETE

    MicroSHIFT, 8-Speed, 12-42t

    PEDALIER

    3 pc, Alloy Forged Arms

    PLATOS

    40T

    CAJA PEDALIER

    BSA, square-taper, 68mm

    CADENA

    KMC X8 w/ Missing Link™

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h

    BUJE DELANTERO

    Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h

    BUJE TRASERO

    Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h

    RADIOS

    Stainless, 14g

    NEUMÁTICO DEL.

    Pathfinder Sport, 700x42mm

    NEUMÁTICO TRASERO

    Pathfinder Sport, 700x42mm

    CÁMARAS

    Schrader valve, 40mm

    Accessories

    PEDALES

    Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    XXSXSSMLXL
    Longitud de biela165mm165mm170mm170mm175mm175mm
    Ancho de manillar680mm680mm680mm680mm680mm680mm
    Longitud Potencia60mm60mm70mm80mm90mm100mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín300mm300mm350mm350mm400mm400mm
    Stack536mm555mm563mm593mm608mm633mm
    Reach373mm388mm393mm398mm402mm414mm
    Longitud de Pipa121mm139mm147mm175mm191mm217mm
    Ángulo de Pipa69.5°70°70°71°71°71°
    Altura de Pedalier288mm288mm288mm288mm288mm288mm
    Caída de pedalier70mm70mm70mm70mm70mm70mm
    Avance Horquilla79mm76mm76mm69mm69mm69mm
    Longitud de horquilla (total)395mm395mm395mm395mm395mm395mm
    Avance/Retroceso Horquilla51mm51mm51mm51mm51mm51mm
    Delante-Centro606mm623mm631mm636mm645mm665mm
    Longitud de vaina440mm440mm440mm440mm440mm440mm
    Distancia entre ejes1036mm1053mm1061mm1076mm1096mm1067mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal)532mm552mm560mm574mm582mm602mm
    Altura Tubo Superior Bici725mm755mm785mm815mm837mm702mm
    Longitud Tubo Sillín360mm395mm440mm470mm510mm530mm
    Ángulo Tubo Sillín73.5°73.5°73.5°73.5°73.5°73.5°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    4.3

    7 Reseñas

     

    Excelente para su nicho.

    Considero que es necesario comencemos a prestarle más atención a bicicletas como estas y dejar de pensar que todos queremos hacer ruta o irnos al cerro. Mucha gente ni siquiera se da cuenta que necesita una bicicleta esta, o sea como un medio de transporte cómodo, práctico y pagable. Sí es posible andar en la ciudad con una de montaña o de ruta, pero sus geometrías, sus componentes y su capacidad de accesorización nunca serán tan buenos como los de una híbrida. En la 2.0 no me gustaron sus pedales, ni sus puños, así que se los cambié casi de inmediato. También me hubiese gustado un clutch en el desviador, pero entiendo que había que pagar la 3.0 o la 4.0 para tener mejores partes. Fuera de eso, todo me parece perfecto.


    Nombre
    Daniel R.

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    Versatilidad y velocidad

    Compré este modelo cómo una bici de diario pero que a futuro con algunos cambios pueda ser de gravel. Me ha sorprendido lo responsiva que es, rápida y con muy buen manejo. Me encanta


    Comprador verificado
    Icon
    Nombre
    Daniel R.

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    Muy bien excepto los frenos

    La bici muy buena, el uso que le doy es 30 % urbano para ir al trabajo y 70% pistas de gravel. Es rendidora, robusta para mí peso (65 kg), estable y los componentes en general funcionan muy bien, excepto los frenos, los pistones hay que limpiarlos y lubricarlos cada semana, hacen mucho ruido y a veces los pistones no salen o devuelven bien. En la tienda donde la retiré no dieron con la puesta a punto de los frenos (y además la atención muy deficiente, excepto por el mecánico que una vez me atendió). En general, para el precio, la bici bastante bien, además de muy bonita y diseño muy moderno. En lo que pueda voy a sustituir los frenos por unos de mejor calidad.


    Nombre
    Jimmy C.

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    RAPIDA, COMODA Y LINDA

    Es una gran bicicleta, robusta, muy cómoda pero ágil para enfrentar los traslados en ciudad donde tienes que pasar, topes, bollas, baches, empedrado y adoquín, en color negro se ve muy elegante.


    Nombre
    Manuel B.

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    Brakes

    Both front and back brakes are misaligned and rub. Making noise while not in use and do not give confidence during downhill stopping.


    Comprador verificado
    Icon
    Nombre
    Guest G.

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    Increíble bicicleta, el color llama

    Increíble bicicleta, el color llama mucho la atención, luce muy lindo. Empecé a ir al trabajo con ella, no soy experta en bicicletas, y la amé, fácil conducción las velocidades son adecuadas para andar en distintos tipos de inclinación. Súper recomendable


    Comprador verificado
    Icon
    Nombre
    Guest G.

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    SIEMPRE SE SALE LA CADENA

    Es una Bicicleta rápida, resistente, me gusta que ando en carreteras de grava con buen rendimiento, pero todo eso no sirve de nada porque la cadena se sale a cada rato, pasando hoyos, pasando topes, cuando cambio de piñon, etc, compré un plato de gravel para sustituir el que trae con la esperanza de que ya no ocurriera pero no funcionó. Uso esta bicicleta como medio de transporte y es frustrante que frecuentemente se salga la cadena y tener que pararme a recolocarla, y si estoy en rodadas, siempre llego después que todos porque frecuentemente me tengo que detener por este problema. Ahora me toca hacer otro gasto comprando un desviador a ver si se soluciona porque me gusta mucho esta bici y no quisiera venderla.


    Nombre
    Wilmer M.

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