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2013 Shiv Elite

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Con un precio competitivo la Shiv Elite cuenta con un cuadro de aluminio ligero con…

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Detalles del producto

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Con un precio competitivo la Shiv Elite cuenta con un cuadro de aluminio ligero con tubos aceptados por las normas de la UCI, una horquilla rígida de carbono y nuestro manillar de aluminio hidroformado muy aerodinámico, que permite una conducción precisa. La transmisión SRAM Apex de 10 velocidades añade fiabilidad y eficacia.

  • Horquilla Specialized FACT en carbono de máximas ligereza, fiabilidad y precisión a alta velocidad

  • Cuadro aerodinámico que cumple la normativa UCI en Aluminio A1 Premium. Ideal para el máximo rendimiento contrarreloj sin suponer un gran desembolso

  • Cuadro aerodinámico que cumple la normativa UCI en Aluminio A1 Premium. Ideal para el máximo rendimiento contrarreloj sin suponer un gran desembolso

  • Tija FACT perfilada, que cumple la norma UCI, con dos opciones de retroceso: 0 y -20mm. Permite amplio abanico de regulación vertical

  • Cuadro aerodinámico que cumple la normativa UCI en Aluminio A1 Premium. Ideal para el máximo rendimiento contrarreloj sin suponer un gran desembolso

  • Sillín Specialized BG Romin Evo Comp muy ligero con raíles en cromoly hueco, cuya forma permite máxima eficacia de pedaleo a la vez que comodidad al ir tumbado

  • Cuadro aerodinámico que cumple la normativa UCI en Aluminio A1 Premium. Ideal para el máximo rendimiento contrarreloj sin suponer un gran desembolso

  • Cuadro aerodinámico que cumple la normativa UCI en Aluminio A1 Premium. Ideal para el máximo rendimiento contrarreloj sin suponer un gran desembolso

Especificaciones técnicas

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CUADRO

CUADRO

Specialized A1 aluminio Premium, tubos aero, soldaduras pulidas, rodamientos inferiores 1-1/8"

SUSPENSIÓN

HORQUILLA

Horquilla Specialized de carbono corona y tubo de dirección de aluminio, 1-1/8"

DIRECCIÓN

MANILLAR

Shiv Alloy aero

POTENCIA

Specialized Elite, aluminio forjado 3D, ajustable en 4 posiciones, 4 tornillos, 31.8mm

DIRECCIÓN

Rodamientos sellados Cr-Mo de 1-1/8", cono 20mm y 20mm espaciadores

CINTA

Specialized S-Wrap, con gel

SILLÍN

Body Geometry Romin Evo Comp, raíles Cr-Mo, 143mm

TIJA DE SILLÍN

Venge Aero FACT Carbono

ABRAZ. SILLÍN

Venge

WHEELS

RUEDA DELANTERA

DT Axis 1.0

RUEDA TRASERA

DT Axis 1.0

NEUMÁTICO DEL.

Specialized Espoir Sport, 60TPI, alambre, doble protección BlackBelt, 700x23c

NEUMÁTICO TRASERO

Specialized Espoir Sport, 60TPI, alambre, doble protección BlackBelt, 700x23c

CÁMARAS

Válvula presta estándar

TRANSMISIÓN

MANDOS DE CAMBIO

SRAM TT500 SL

DESVIADOR

SRAM Apex

CAMBIO

SRAM Apex

CASETE

SRAM PG-1050, 10-v, 11-28

PEDALIER

SRAM S150

PLATOS

52/36

CAJA PEDALIER

Cartucho sellado, PowerSpline, 68mm

CADENA

KMC X10 CP

FRENOS

FRENO DELANTERO

Tektro R312 aluminio

FRENO TRASERO

Tektro R312 aluminio

MANETAS DE FRENO

TRP TL720 Aero

ACCESORIOS

PEDALES

Test Nylon plataforma, reflectores

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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XSSMLXL
Ángulo Tubo Sillín77°77°77°77°77°
Longitud de Pipa98mm114mm137mm161mm187mm
Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope485mm545mm570mm597mm622mm
Longitud Tija Sillín300mm300mm350mm350mm350mm
Ángulo de Pipa70.25°71.5°72°72.5°72.5°
Longitud de vaina395mm395mm395mm395mm395mm
Reach de cuadro365mm385mm405mm425mm445mm
Delante-Centro575mm590mm609mm632mm660mm
Stack de cuadro495mm515mm540mm565mm590mm
Longitud Tubo Superior484mm508mm533mm559mm585mm
Altura tubo superior725mm761mm786mm812mm836mm
Rake de horquilla50mm50mm45mm45mm45mm
Caída de pedalier72mm72mm72mm72mm72mm
Avance Horquilla68mm60mm63mm59mm59mm
Distancia entre ejes959mm974mm993mm1016mm1044mm
Longitud de biela165mm170mm172.5mm172.5mm175mm
Geometría

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