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    2025 S-Works Tarmac SL8 LTD

    Red Bull - BORA - hansgrohe Edition

    17.000,00 €

    5

    1 Reseñas

    La S-Works Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida del mundo gracias a…

    Color:

    Tdf - Bora Red Bull

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    Por favor, selecciona un Talla

    S-Works Tarmac SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition
    Only 500 Will Ever Be Made

    S-Works Tarmac SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition

    The S-Works Tarmac SL8 is the fastest race bike in the world. That’s why the top Formula One team in the world called cycling’s innovation and technology leader – Specialized – when they set their sights on cycling domination. There are two ways to get the team’s new Tarmac SL8: either line up for the 2024 Tour de France with Red Bull - BORA - hansgrohe or be one of 500 lucky riders to get the team replica.

    De 1974 a 2024: 50 años de tradición innovadora
    Pedalea el Planeta hacia Adelante

    De 1974 a 2024: 50 años de tradición innovadora

    Mientras Specialized celebra su 50 aniversario innovando para mejorar la vida de los ciclistas, nosotros tenemos la vista puesta en el próximo medio siglo y en crear el futuro del ciclismo. Acompáñanos en este repaso a cinco décadas de innovación para que juntos podamos seguir pedaleando el planeta hacia delante.

    Aero es Todo
    Nuestra Bici de Carrera más Aero

    Aero es Todo

    Tras una década de trabajo en el túnel de la victoria, nuestros ingenieros ponen la aerodinámica donde importa, no solo donde queda bien. ¿Cuál es el resultado? Un nuevo tubo de dirección cónico llamado Speed Sniffer ayuda a la nueva Tarmac SL8 a ser 16,6 segundos más rápida en 40 km que la Tarmac SL7. Y sí, más aerodinámica que la Venge.

    Peso mínimo, aerodinámica máxima
    Cuadro de 685 gramos

    Peso mínimo, aerodinámica máxima

    Vimos cómo la bicicleta de carretera más ligera del mundo, la Aethos, podía combinar una respuesta feroz en montaña con una conducción flexible durante todo el día. La Tarmac SL8 aprovecha los conocimientos adquiridos con la Aethos para fabricarse fácilmente según los requisitos mínimos de la UCI con una configuración aerodinámica completa.

    Va como el infierno, rueda como el cielo
    Más rígida y suave

    Va como el infierno, rueda como el cielo

    La Tarmac SL8 ofrece una enorme mejora del 33% en la relación rigidez/peso frente a la SL7, a la vez que es un 6% más suave en el sillín. Con una geometría probada en campeonatos del mundo y 32 mm de distancia libre al neumático, ofrece una calidad de conducción sin precedentes.

    Libro Blanco de Tarmac SL 8
    La bicicleta de carreras más rápida del mundo

    Libro Blanco de Tarmac SL 8

    Nuestro equipo de Ride Science prueba nuestras soluciones frente a la competencia antes incluso de girar un pedal. A través de complejas simulaciones de rutas de carreras del mundo real con datos idénticos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada.

    ¿No te alegras de que algunos niños se queden en el Club de Ciencias?
    Desarrollo de la carga frontal

    ¿No te alegras de que algunos niños se queden en el Club de Ciencias?

    Crear una bicicleta más aerodinámica, un 15% más ligera y con una mejora del 33% en la relación rigidez-peso que la Tarmac SL7, ganadora del Campeonato del Mundo 4X, requirió algo más que un compromiso obsesivo de Innovar o Morir. Nuestro equipo de ingenieros creó un proceso totalmente nuevo.

    Nacida en la Competición
    Demi y Remco

    Nacida en la Competición

    Desde el primer día en Specialized, el ciclista ha sido el jefe, por lo que los mejores ciclistas del mundo - Remco Evenepoel, Demi Vollering - participaron en el desarrollo y perfeccionamiento de la Tarmac SL8. En última instancia, hemos creado conjuntamente la bicicleta de carreras más rápida del mundo.

    Detalles del producto

    Icon

    La S-Works Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida del mundo gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Por eso, cuando el mejor equipo de Fórmula 1 del mundo se propuso dominar el ciclismo, llamó al líder en innovación y tecnología de este deporte, Specialized.

    La S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - Hansgrohe es tu oportunidad de montar en una réplica exacta de la bicicleta con la que el nuevo equipo competirá en el Tour de Francia de 2024. El imparable rendimiento de la Tarmac SL8 se combina con las ruedas Rapide CLX II Team y el cuadro Rapide Cockpit de Roval, el nuevo grupo SRAM RED AXS y el sillín S-Works Power con Mirror, hasta los ultrarrápidos neumáticos Turbo Cotton para el día de la carrera. Sólo se fabricarán 500 bicicletas numeradas individualmente, y volarán como Primoz persiguiendo la gloria del Tour. No esperes más.

    • AERO EN TODO: Ponemos la aerodinámica donde de verdad se necesita, en el la parte delantera, no sólo donde queda bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac, el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?

    • MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el los mínimos de la UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante y asombroso de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

    • VA COMO EL INFIERNO, RUEDA COMO EL CIELO: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria conduccion, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre carreteras irregulares con una sensación de flexibilidad única en el exigente mundo de las bicis de carreras. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

    • La S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - hansgrohe Edition está equipada únicamente con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM RED AXS -el grupo electrónico más ligero del mundo- con medidor de potencia y un juego de ruedas Roval Rapide CLX II Team preparado para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y la máxima transferencia de potencia.

    Especificaciones técnicas

    Icon

    Frameset

    CUADRO

    S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspension

    HORQUILLA

    S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

    FRENO TRASERO

    NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

    Drivetrain

    MANDOS DE CAMBIO

    NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc, LTD

    DESVIADOR

    NEW SRAM RED AXS, braze-on

    CAMBIO

    NEW SRAM RED AXS, 12-speed

    CASETE

    NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

    CADENA

    NEW SRAM RED 12-speed

    PEDALIER

    NEW SRAM RED AXS Power Meter, LTD

    PLATOS

    48/35

    CAJA PEDALIER

    Ceramic Speed - DUB

    Wheels & Tires

    NEUMÁTICO DEL.

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    RUEDA DELANTERA

    Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 51mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

    NEUMÁTICO TRASERO

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    RUEDA TRASERA

    Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 60mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

    CÁMARAS

    Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

    Cockpit

    POTENCIA

    Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

    MANILLAR

    Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

    CINTA

    Supacaz Super Sticky Kush

    SILLÍN

    S-Works Power with Mirror

    TIJA DE SILLÍN

    S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

    ABRAZ. SILLÍN

    Tarmac Integrated Wedge

    Accessories

    SWAT

    K-Edge, LTD, Hammerhead Karoo III

    Product Details

    DINAMO

    279319

    Weight

    DINAMO

    6.66 kg (14 lb, 10.9 oz)

    DINAMO

    56

    *Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

    Icon
    44495254565861
    Longitud de biela165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manillar380mm380mm400mm400mm420mm420mm440mm
    Longitud Potencia75mm75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Stack de cuadro501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Reach de cuadro366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Longitud de Pipa99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Ángulo de Pipa70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Altura Pedalier266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    Caída Pedalier74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Avance Horquilla71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Longitud Horquilla370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Avance/Retroceso Horquilla47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Delante Centro572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Longitud de vaina410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Distancia entre ejes970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Bike Standover Height723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Long. Tubo de Sillín433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
    Ángulo de Tubo de Sillín75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

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