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    2025 S-Works Tarmac SL8 LTD

    La “Golden Season” de Remco

    Venta final
    14.999,00 €

    4.8

    4 Reseñas

    Celebra el año histórico de Remco con la misma S‑Works Tarmac SL8 con su diseño y colores.

    Color:

    ‘Golden Season’

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    El hombre más rápido del planeta

    La “Golden Season” de Remco

    El hombre más rápido del planeta

    La “Golden Season” de Remco

    En 2024, mientras Specialized celebraba su 50.º aniversario, Remco Evenepoel firmaba una temporada inolvidable que confirmó su título como el hombre más rápido del planeta. Para celebrar ese momento, le dimos un acabado dorado espectacular a su S‑Works Tarmac SL8 “Made in Racing”. Ahora, esa bici puede ser tuya con los mismos componentes que lleva el equipo: cockpit Roval Rapide, ruedas Rapide CLX II y sillín S‑Works Power Mirror. Solo Remco y otros 272 afortunados ciclistas podrán hacerse con esta edición limitada. Es, de verdad, “Una Bici Para Dominarlas a Todas”.

    A Primera Vista

    Gráfico “Golden Season”

    Solo 272 bicicletas.

    Cuadro

    S-Works Tarmac SL8

    Ruedas

    Roval Rapide CLXII Team

    Cockpit

    Roval Rapide con gráficos del equipo

    Sillín

    S‑Works Power con Mirror

    Componentes

    Shimano Dura-Ace Di2

    Play or Pause Media
    Golden Season
    Golden Season

    Gráfico del Soudal Quick‑Step con un toque dorado para celebrar las victorias de Remco y nuestro 50.º aniversario.

    Aerodinámica 
    Aerodinámica 

    16,6 segundos más rápida en 40 km, es la bicicleta de carretera más aerodinámica que hemos hecho jamás.

    Ligereza 
    Ligereza 

    Cuadro de 685 gramos, el más ligero del World Tour.  

    Calidad de conducción
    Calidad de conducción

    La relación rigidez‑peso mejora en un 33 % y la conducción es un 6 % más suave.

    Made in Racing

    Una bici exclusiva para una temporada inolvidable

    En 2024, Remco demostró que es el hombre más rápido del planeta: un podio y el maillot blanco en su primer Tour de Francia, dos victorias consecutivas en contrarreloj en el Campeonato Mundial de Ruta y varios triunfos históricos entre medias. Y consiguió todo esto con las bicis y el equipamiento más rápidos del mundo.

    Especificaciones técnicas

    Icon

    Cuadro

    Cuadro

    S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspensión

    Horquilla

    S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Frenos

    Freno delantero

    Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

    Freno trasero

    Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

    Transmisión

    Manetas de cambio

    Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

    Desviador delantero

    Shimano Dura-Ace R9250, braze-on

    Desviador trasero

    Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed

    Cassette

    Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t

    Cadena

    Shimano Dura-Ace R9270, 12 speed w/ quick link

    Platos y bielas

    Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter

    Platos

    52/36T

    Caja de pedalier

    Shimano Dura-Ace, BB-R9100

    Ruedas y neumáticos

    Neumático delantero

    S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

    Rueda delantera

    Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes, White Team Logos

    Neumático trasero

    S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

    Rueda trasera

    Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes, White Team Logos

    Cámaras

    Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

    Cockpit

    Potencia

    Included in Handlebar

    Manillar

    Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

    Cinta de manillar

    Supacaz Super Sticky Kush

    Sillín

    S-Works Power with Mirror

    Tija del sillín

    S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

    Abrazadera del sillín

    Tarmac integrated wedge

    Accesorios

    SWAT

    Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use

    Detalles del producto

    Identificador del producto

    293757

    Peso

    Peso

    6.70 kg (14 lb, 12.3 oz)

    Talla

    56

    *Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

    Icon
    44495254565861
    Longitud de biela165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manillar380mm380mm400mm400mm420mm420mm440mm
    Longitud Potencia75mm75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Stack de cuadro501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Reach de cuadro366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Longitud de Pipa99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Ángulo de Pipa70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Altura Pedalier266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    Caída Pedalier74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Avance Horquilla71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Longitud Horquilla370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Avance/Retroceso Horquilla47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Delante Centro572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Longitud de vaina410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Distancia entre ejes970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Bike Standover Height723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Long. Tubo de Sillín433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
    Ángulo de Tubo de Sillín75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    4.8

    4 Reseñas

    Icon
     

    Una verdadera maravilla

    Vengo de una SL7 que ya era una gran bicicleta, pero esta se siente más reactiva. Eso la hace aun más predecible en los descensos y curvas cerradas en general. Y sí, se siente ligeramente más cómoda y liviana.


    Nombre
    KFernando

    ¿Ayuda?

    Esta dlvg, Na esta buena

    Yo compito muy seguido, e corrido nacionales, carreras x etapas entre otras y es muy buena bici, muy rigida y rapida.


    Nombre
    Diego

    ¿Ayuda?

    S-Works SL8 Di2

    Estoy sorprendido con la bicicleta. Una máquina verdaderamente impresionante. Muy cómoda, rápida y con un excelente desempeño en todos los terrenos: plano, escalando y especialmente bajando, que es uno de mis puntos débiles más importantes.. Me siento seguro en las bajadas y he aumentado mis velocidades promedio. No menos importante es la amabilidad y conocimientos del equipo técnico.


    Nombre
    Richard S.

    ¿Ayuda?

    Una obra de arte

    Mejora en su eficiencia de pedalada y con el adn de las predecesoras, es más confortable y ágil en las bajadas. Si te preguntas si vale la pena, te aseguro que si.


    Nombre
    Jose l.

    ¿Ayuda?