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Ligereza sin compromisos y eficacia total. La Stumpjumper HT es una máquina de competición…
Color:
Rojo/Blanco
Ligereza sin compromisos y eficacia total. La Stumpjumper HT es una máquina de competición Cross-Country pura.
Frenos Avid XX R SL, pastillas semimetálicas, pinza magnesio, tornillos titanio, 160mm
S-Works Fast Trak LK 2,0 " alante, S-Works 1,9 Renegade o" atrás.
Horquilla Specialized Future Shock S90
Cuadro FACT 11m, construcción IS, caja pedalier OS, punteras carbono, patilla cambio atornillada
Cuadro FACT 11m, construcción IS, caja pedalier OS, punteras carbono, patilla cambio atornillada
Bielas S-Works FACT, S: 170mm, otras: 175mm
S-Works Fast Trak LK 2,0 " alante, S-Works 1,9 Renegade o" atrás.
Ruedas Roval Control SL, 24mm, 24/28h
Horquilla Specialized Future Shock S90
Bielas S-Works FACT, S: 170mm, otras: 175mm
S-Works Fast Trak LK 2,0 " alante, S-Works 1,9 Renegade o" atrás.
Bielas S-Works FACT, S: 170mm, otras: 175mm
Ruedas Roval Control SL, 24mm, 24/28h
CUADRO
FACT 11m de carbono, FACT IS construcción, HT cónico, el carbono-30 PF BB, la DMD, las punteras huecas de carbono, suspensión reemplazables desviador de aleación
DIRECCIÓN
1-1/8 and 1.5" Threadless, estilo Campy con 1.5" inferior, rodamientos de cartucho
ABRAZ. SILLÍN
Abrazadera de 32.6mm, un perno para cuadro de carbono/caño de asiento
HORQUILLA
Specialized Future Shock S90, amortiguador de aire de un lado solo y válvula de inercia, dirección/corona de carbono de 1 1/2-1 1/8n, Brain Fade, ajuste de rebote, 90mm de recorrido
LLANTAS
Roval Control SL, disco de aleación, de 24 mm, 24/28h
BUJE DELANTERO
Roval Control SL, de carbono/aluminio, tapasOS de 28 mm, QR, 24h
BUJE TRASERO
Roval Control SL, DT Star Ratchet, 28h
RADIOS
DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm inoxidable, DT Aerolite, anchos, pintados
NEUMÁTICO DEL.
S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, aro de aramida 2Bliss ready, doble compuesto, 26x2.0"
NEUMÁTICO TRASERO
S-Works Renegade, 120 TPI, aro de aramida 2Bliss ready, doble compuesto, 26x1.9 "
CÁMARAS
Válvula Presta ultraliviana
DESVIADOR
SRAM XX, S3 montaje directo para la DMD, tire abajo
CAMBIO
SRAM XX, 10 velocidades, jaula mediana
MANDOS DE CAMBIO
SRAM XX, 10 velocidades, gatillo de carbono,abrazadera Match Maker
CASETE
SRAM XX, 10 velocidades, 11-36t
CADENA
SRAM PC-1090, 10 velocidades
PLATOS
39A x 26A, 4 pernos
BOTTOM BRACKET
S-Works OS, integrated for PF-30
CRANKSET
S-Works OS carbon crank, 10-speed XC double, custom XX spider/rings, S: 170mm, others: 175mm
TIJA DE SILLÍN
S-Works Carbon, 27.2mm, parte superior de un tornillo, 15.5/17.5": 350mm, otros: 400mm
POTENCIA
Syntace F109, 6º de inclinación, abrazadera de 31.8mm
MANILLAR
S-Works XC Carbon flat bar, carbono unidireccional, 660mm de ancho, 8° hacia atrás, 31.8mm
PUÑOS
Specialized fijo, S/M: Grappler, Otro: Rocca
SILLÍN
Specialized BG Phenom Expert, rieles Ti, 143mm de ancho
FRENO DELANTERO
Avid XX.0 R SL especial, disco hidráulico, ajuste de posición manual y de contacto de pastilla, pastillas semi metálicas con soporte de aluminio, 2 calibradores de magnesio y palanca con hoja de carbono, pernería Ti, rotor de 160mm
FRENO TRASERO
Avid XX.0 R SL especial, disco hidráulico, ajuste de posición manual y de contacto de pastilla, pastillas semi metálicas con soporte de aluminio, 2 calibradores de magnesio y palanca con hoja de carbono, pernería Ti, 15.5/17.5": 140mm, 19/21": 160mm rotor
MANETAS DE FRENO
Avid XX World Cup R especial hidráulico, ajuste de posición manual, estructura de magnesio, palanca de carbono
PEDALES
Resin Test Ride Pedals con clips para los pies, CEN std.
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
15.5 | 17.5 | 19 | 21 | |
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Suelo -Tope | 860mm | 884mm | 907mm | 929mm |
Altura de pedalier – Posición baja | 304mm | 304mm | 304mm | 304mm |
Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 555mm | 585mm | 615mm | 640mm |
Altura de Pipa | 120mm | 130mm | 145mm | 165mm |
Ángulo d Pipa – Posición baja | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 73° | 73° | 73° | 73° |
Longitud Tubo Superior (Real) | 538mm | 562mm | 591mm | 615mm |
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 394mm | 445mm | 483mm | 533mm |
Distancia entre ejes | 1064mm | 1068mm | 1109mm | 1129mm |
Altura tubo superior | 770mm | 800mm | 830mm | 870mm |
Stack | 556mm | 580mm | 603mm | 625mm |
Reach | 378mm | 407mm | 436mm | 450mm |
Longitud de vaina | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm |
Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm |
Longitud Potencia | 75mm | 90mm | 105mm | 105mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
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