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XC Trail Los que prefieren el XC Trail buscan como sea la forma de fluir sobre…
Color:
Carbono Satinado
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XC Trail Los que prefieren el XC Trail buscan como sea la forma de fluir sobre terrenos duros, quieren encontrar desafíos y aventura en sitios nuevos y a la vez recorrer tanta distancia como les sea posible. Las familias Stumpjumper FSR y la FSR XC se encuentran muy a gusto sobre senderos con piedras, curvas peraltadas y singletrack serpenteante. Como cuentan con un chasis ligero y una suspensión eficiente, todo equilibrado con una geometría neutra, la línea de Stumpjumper proporciona una dulce combinación de capacidad técnica en senderos con velocidad de rally. Leer todo acerca del Total Suspension Integration. (Adobe PDF, 3MB)
El amortiguador AFR de Specialized está diseñado con una vávula de inercia Trail Tune, Brain Fade y ajuste de rebote, tecnología sensible al terreno.
El cuadro de carbono S-Works FACT 10m AZ1 dispensa 120mm de recorrido con tirantes de carbono, vainas de aluminio M5, puntera izquierda de carbono, anclaje integrado Brain y rodamientos en todos los puntos de giro.
La horquilla Specialized Future Shock S120 porporciona 120mm de recorrido por aire y tecnología sensible al terreno, incluyendo Trail Tune, Brain Fade y ajuste de rebote. Diseñada con unas ligeras coronas y tubo de dirección de carbono.
Frenos de disco hidráulicos Avid Ultimate con ligeras manetas de magnesio y palancas de carbono, tornillería inoxidable y soporte de pastillas orgánicas en aluminio que proporcionan modulación y control sin importar la velocidad
El amortiguador AFR de Specialized está diseñado con una vávula de inercia Trail Tune, Brain Fade y ajuste de rebote, tecnología sensible al terreno.
CUADRO
S-Works Stumpjumper FSR de carbono FACT 10m, construcción Az1, vainas de aluminio M5 con Brain mount, tirantes de carbono FACT 10m con puntera derecha de carbono, DMD para desviador, pivotes con rodamientos sellados, 120mm de recorrido
HEADSET
1-1/8"" to 1.5"" Threadless, Campy style, cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frame black
AMORTIGUADOR
Specialized AFR Brain Shock con válvula de inercia Trail Tune remoto, ajuste de rebote y Brain Fade, 7.25x1.75"
HORQUILLA
Specialized Future Shock S120, 120mm de recorrido, muelle de aire y cartucho en una pata, Trail Tune, Brain Fade, ajuste derebote, tubo de dirección de carbono 1-1/8" to 1.5"
FRONT TIRE
S-Works The Captain, 26x2.2"", 120 TPI, Aramid bead, dual compound, tubeless ready
REAR TIRE
S-Works The Captain, 26x2.0"", 120 TPI, Aramid bead, dual compound, tubeless ready
INNER TUBES
Specialized Ultralight 26x2.0"", presta
RIMS
Roval Controle SL, disc, 24mm
FRONT HUB
Roval Controle SL XC Carbon, OS, 28mm axle caps, straight pull
REAR HUB
Roval Controle SL XC, OS, stragiht pull
SPOKES
DT Swiss Aerolite 2.0/1.6mm, black, alloy nipples
FRONT DERAILLEUR
Shimano M971 XTR, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X-0, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-0, carbon/aluminum 9-speed trigger
CASSETTE
Shimano M970 XTR Ti, 9-speed, 11-34t
CHAIN
Shimano XTR, 9-speed
CRANKSET
Shimano FC-M970 XTR, S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS
22S x 32A x 44A, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET
Shimano M-970 XTR
STEM
Syntace F119 OS stem, 31.8, 6 degree rise, 15.5: 75mm, 17: 90mm, 18: 100mm, 19: 110mm, 21: 120mm
HANDLEBARS
Specialized OS XC low rise carbon bar, 640mm wide, 6 degree up, 8 degree backsweep
GRIPS
Specialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
SADDLE
Specialized Phenom SL, Ti rails, thin foam, S/M: 130mm, L/XL: 143mm
SEATPOST
S-Works Carbon 30.9mm, single-bolt head, S: 300mm M: 350mm, L/XL: 400mm
FRONT BRAKE
Custom Avid Ultimate SL Mag, alloy backed organic pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, ti hardware package, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Ultimate SL Mag, alloy backed organic pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, Ti hardware package, S/M: 160mm, L/XL:185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Ultimate SL Mag Hydraulic
PEDALS
None
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Altura de pedalier – Posición baja | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 556mm | 590mm | 625mm | 645mm |
Altura de Pipa | 128mm | 148mm | 168mm | 188mm |
Ángulo d Pipa – Posición baja | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 71° | 71° | 71° | 71° |
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) – Posición Baja | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Longitud Tubo Superior (Real) | 541mm | 574mm | 607mm | 627mm |
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 406mm | 444mm | 482mm | 533mm |
Distancia entre ejes | 1085mm | 1121mm | 1158mm | 1180mm |
Altura tubo superior | 705mm | 728mm | 738mm | 764mm |
Longitud de vaina | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 640mm | 640mm | 640mm | 640mm |
Longitud Potencia | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Longitud Tija Sillín | 367mm | 367mm | 410mm | 410mm |
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