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¿Cómo denominas a un bici rígida de competición que puede avergonzar a la mayoría…
Color:
GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL
¿Cómo denominas a un bici rígida de competición que puede avergonzar a la mayoría de bicis de carretera? Bueno, suponemos que podrías llamarla una pseudo-rígida, pero realmente está bajo la nomenclatura S-Works Epic Hardtail. Incluso sin apenas mover la báscula, la hemos dotado de suficientes cualidades como para ofrecer una buena valoración en marcha. Bienvenidos a tener tu tarta y poder comértela, al estilo S-Works. Trabajar en conseguir la bici más ligera posible siempre ha sido la carrera dentro de la carrera pero, ¿a qué precio? La batalla por el peso sin duda ha provocado bajas, con bicis de XC de competición toscas y nerviosas a costa de eficacia y versatilidad. ¿Pero quién dijo que la fatiga de luchar contra tu propia bici te haga más rápido? En cambio, reconocer que la bici más rápida es más que simplemente una bici más ligera, lo argumentamos con la jarred-to-death tail, la measure-your-posterior’s-sorrows-by-the-yard tail y con la avant-garde tail. Epic Hardtail, ridículamente eficaz, asombrosamente cómoda, increíblemente ligera y rápida en cualquier terreno. Sin duda, mejoramos cada centímetro del cuadro Epic Hardtail para lograr el cuadro rígido de serie más ligero del mundo, pero también priorizamos nuestro compromiso de crear una Epic Hardtail que sea tan eficaz como cómoda, con una geometría agresiva inspirada en los senderos, con mayor paso de rueda y un cuadro diseñado con obsesión para obtener mayor absorción, a la vez que se da forma a una bici que vive y respira los fundamentos de la velocidad. Un cuadro increíblemente ligero e impresionantemente eficaz, merece unos componentes acorde, y la S-Works Epic Hardtail ciertamente no decepciona. El grupo electrónico SRAM Eagle XX1 AXS y las ligerísimas ruedas Roval Control SL, encabezan la bajada de peso aumentando significativamente las prestaciones.
Ridículamente eficaz y refrescantemente cómodo, con un peso envidiado por la mayoría de bicis de carretera, el cuadro Epic Hardtail de carbono FACT 12m no sólo es ligero, es el cuadro rígido de serie más ligero jamás fabricado.
Combinando 100 milímetros del recorrido más eficiente en la tierra, con el ligero y rígido chasis RockShox SID SL Ultimate, la horquilla RockShox SID SL Ultimate BRAIN es el súmmum en suspensión para el XC de competición.
Lo máximo en prestaciones es la transmisión SRAM XX1 Eagle AXS, que combina la nueva generación de tecnología inalámbrica, una gran precisión y una innovadora versatilidad, que redefine la manera de montar en bici.
Con un sensacional peso de 1.240 gramos, las ruedas Roval Control SL no sólo incrementan su resistencia y reducen su peso, también presenta unas llantas con una sección interna de 29 mm que mejoran su capacidad anti-pinchazos en un 22%.
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Shift Levers
SRAM AXS Eagle Controller
Rear Derailleur
SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette
SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t
Chain
SRAM XX1 Eagle
Crankset
QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™ 148, DUB, 170/175mm, 32T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Tape
Specialized Trail Grips
Stem
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
Saddle
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Handlebars
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
Rims
Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Front Hub
Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
Rear Hub
Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
Spokes
DT Swiss Aerolite T-head
Inner Tubes
Presta, 60mm valve
Frame
S-Works FACT 12m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing,
Seat Binder
Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
Fork
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
Front Brake
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
Rear Brake
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ancho de manillar | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Longitud Potencia | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
Reach | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Longitud de Pipa | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Ángulo de Pipa | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Altura Pedalier | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
Caída Pedalier | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Avance Horquilla | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm |
Longitud Horquilla | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Delante Centro | 670mm | 695mm | 725mm | 755mm |
Longitud de vaina | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Distancia entre ejes | 1092mm | 1117mm | 1148mm | 1178mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
Bike Standover Height | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Long. Tubo de Sillín | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 74° | 74° | 74° | 74° |
Para obtener más información sobre las advertencias de seguridad, consulta la sección de "Descargas manuales" de esta página.
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