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2009 S-Works Enduro Cuadro/Horquilla Carbono

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ALL MOUNTAIN El All Mountain se trata de recorrer y amar la montaña. Revolucionaria…

Color:

Carbono/Blanco - Dto: 50%

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Detalles del producto

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ALL MOUNTAIN El All Mountain se trata de recorrer y amar la montaña. Revolucionaria en 2007, la Enduro redefine las fronteras del All Mountain. Modelos de menos de 11.5 kg. con la eficiencia máxima de pedaleo de sus suspensiones Flow-Control Brain para llegar a la cima de la montaña y luego 150 mm de incomparable control FSR para bajar como una exhalación. Leer todo acerca del Total Suspension Integration. (Adobe PDF, 3MB)

  • Amortiguador Specialized AFR proporciona 150mm de recorrido por aire. La curva de amortiguación y el tarado de muelle encajan perfectamente con la telemetría de la suspensión, asegurando una gestión de los baches óptima y un control máximo.

  • Horquilla Specialized Future Shock E150 SL con ajuste externo de recorrido, rebote y compresión para ajustes durante la ruta. La válvula Spike patentada mejora el control aumentando la estabilidad en curvas y a bajas velocidades.

  • Amortiguador Specialized AFR proporciona 150mm de recorrido por aire. La curva de amortiguación y el tarado de muelle encajan perfectamente con la telemetría de la suspensión, asegurando una gestión de los baches óptima y un control máximo.

Especificaciones técnicas

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CUADRO

CUADRO

Triángulo principal S-Works Enduro de carbono FACT 10m, construcción Az1, triangulo trasero de aluminio M5, pivotes con rodamientos, geometría ajustable, patilla desmontable, 150mm de recorrido

FRAMESET

HEADSET

1-1/8"" Threadless, Campy style upper and lower cartridge bearing

SEAT BINDER

7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, black

SUSPENSIÓN

AMORTIGUADOR

Amortiguador AFR, con válvula Spike, ajustes rebote y compresión a baja velocidad, 7,875x2,25"

HORQUILLA

Horquilla Specialized Future Shock E150SL, doble pletina mecanizada potencia integrada, 150mm de recorrido, ajuste de rebote, compresión y recorrido, eje de 25mm, tubo de dirección de aluminio mecanizado.

WHEELS

FRONT HUB

Specialized Hi-Lo disc, 25mm thru-axle, 32h

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

Shimano M971 XTR, DMD top swing, dual pull

COCKPIT

STEM

S-Works, Future Shock , CNC machined, 31.8 calmp integrated w/ fork

SEATPOST

Specialized Command Post, 100mm Adjustable height, Remote Operated, single-bolt head

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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SMLXL
Altura de pedalier – Posición baja356mm356mm356mm356mm
Longitud Tubo Superior (Hrz.)559mm591mm620mm647mm
Altura de Pipa129mm139mm153mm179mm
Ángulo d Pipa – Posición baja67°67°67°67°
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja71.9°71.9°71.9°71.9°
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) – Posición Baja74°74°74°74°
Longitud Tubo Superior (Real)545mm574mm602mm630mm
Ángulo de Pipa – Posición alta67.9°67.9°67.9°67.9°
Altura de pedalier – Posición alta367mm367mm367mm367mm
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Alta72.8°72.8°72.8°72.8°
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo)- Posición Alta73.1°73.1°73.1°73.1°
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope421mm444mm483mm533mm
Distancia entre ejes1115mm1147mm1177mm1205mm
Altura tubo superior742mm748mm762mm782mm
Longitud de vaina421mm421mm421mm421mm
Longitud de biela170mm175mm175mm175mm
Ancho de manillar660mm660mm660mm660mm
Longitud Potencia60mm80mm80mm100mm
Longitud Tija Sillín367mm367mm410mm410mm
Geometría

Reseñas de ciclistas

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