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Roval Rapide Sprint CLX

Desde  

1.499,00 €

5

1 Reseñas

Las ruedas más rápidas en los últimos 250 metros.

Color:

Satin Carbon/Gloss Black

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Las más rápidas hacia la meta

Roval CLX Sprint

Las más rápidas hacia la meta

Roval CLX Sprint

Te presentamos las Roval Rapide CLX Sprint, diseñadas con un único objetivo: llegar las primeras a la meta. El 90 % del rendimiento aerodinámico proviene de la rueda delantera, por lo que hemos desarrollado una llanta de 63 mm que corta el viento como un cuchillo. La acompaña una trasera de solo 58 mm con radios de carbono, lista para acelerar de forma fulminante cuando más lo necesitas. Pedalea a fondo con total confianza: gracias al gancho del talón FlatStop, se necesita un 39 % más de fuerza para pinchar, por lo que nada te detendrá hasta la línea de meta. Roval redefine las reglas de la aerodinámica con un nuevo concepto de profundidad diseñado para una sola cosa: ir más rápido.

A Primera Vista

Uso

Competiciones en carretera

Peso

1395 gramos

Buje y ángulo de enganche

Componentes internos DT Swiss 180 EXP, 36 dientes

Profundidad de la llanta

Delantera: 63 mm / Trasera: 58 mm

Radios 

18 delantera / 24 trasera (carbono) 

 Tamaño de los neumáticos

Optimizadas para 28 mm

Ruedas con perfiles diferentes. Velocidad total, vayas donde vayas.

Cómo reinventamos el concepto de aerodinámica

De la foto finish a la victoria clara
De la foto finish a la victoria clara

La diferencia de altura entre las dos llantas rompe con la norma, colocándote hasta 18 cm por delante en los últimos 250 m.

Menos masa, más músculo
Menos masa, más músculo

Los radios de composite con uniones de titanio pesan 2,3 g menos y son un 63 % más resistentes. En total, suman 96,6 g menos.

39 % más resistentes
39 % más resistentes

El gancho del talón FlatStop mejora la resistencia a los pinchazos en un 39 % para que sigas dándolo todo en la carrera en vez de mirar desde la cuneta.

Olvida todo lo que creías saber sobre ruedas

Las ruedas de carretera más rápidas que hemos probado

Siempre se ha dado por hecho que la rueda trasera debe tener un perfil más alto. Pero ¿por qué, si el 90 % de la ventaja aerodinámica está en la delantera? Las Rapide CLX Sprint rompen con esa norma: 63 mm delante y 58 mm detrás para ofrecer velocidad máxima, reactividad y resistencia. Son las ruedas más rápidas en los últimos 250 m: las hemos probado en el escenario más exigente del mundo y han conseguido la aprobación de Remco.

Todo lo que necesitas saber sobre Roval Rapide CLX Sprint

39 % más resistentes

La combinación perfecta: Rapide CLX Sprint y RapidAir TLR

Las ruedas Roval y los neumáticos Specialized están diseñados conjuntamente para ofrecer el máximo rendimiento, aerodinámica y resistencia a los pinchazos en el menor peso posible. Combina las Roval Rapide CLX Sprint con los neumáticos RapidAir TLR y consigue que los pinchazos se conviertan en una especie en peligro de extinción. De esto se encargan el gancho del talón FlatStop, el diseño aerodinámico y la geometría estratégica de la banda de rodadura.

Especificaciones técnicas

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Rims

Aro Delantero

Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374)

Dimensiones del Aro Delantero

Depth: 63mm, External Width (at widest point): 35mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.3)mm

Aro Trasero

Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375)

Dimensiones del Aro Trasero

Depth: 58mm, External Width (at widest point): 34.4mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.2)mm

Construcción del Aro

Carbon Clincher Hooked

Tamaño de Rueda /ETRTO

622 × 21 (700c)

Número de Radios

Front: 18H, Rear: 24H

Compatibilidad con Tubeless

Yes

Compatibilidad con Mousse

Yes

Compatibilidad con Frenos

Disc (Centerlock)

Longitud de Válvula

Roval Tubeless Vlave, Alloy 80mm

Hubs

Front Hub

Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F)

Rear Hub

Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R)

Front Hub Bearing

DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)

Rear Hub Bearing

DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm)

Rear Freehub Body

DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R

Spokes & Nipples

Front Spokes

Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18qty, (DS: 251mm, NDS: 261mm)

Rear Spokes

Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24qty, (DS: 267mm, NDS: 263mm)

Front Lacing Pattern

Two-Cross / Radial (2:1), Not Tucked

Rear Lacing Pattern

One-Cross / Three-Cross (2:1), Not Tucked

Nipples

Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm

Tire Info

Approved Tire Widths 

24mm-38mm

Max Pressure

Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)

Tire Type

Clincher Tubeless and Clincher Tube Type

Tubeless Tape Width

25mm

Design Tire

RapidAir TLR, 28mm

Weight

Front Weight

640g (with valves and tape)

Rear Weight

755g (with valves and tape)

Wheelset Weight

1395g (with valves and tape)

General

Extras

4 Extra Spokes and Nipples, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-Spd. Road Freehub & end Caps (rear wheel only)

E-bike Approved

No

Certifications

ISO 5775-2, UCI Approved

Weight Limit

275 lbs. / 125 kg.

Assembly Method

Hand Built

Warranty

Limited Lifetime Warranty

Reseñas de ciclistas

5

1 Reseñas

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ESPECTACULARES

Dos diss con ellas, y realmente , nunca habia provado nada igual, brutsles


Nombre
Cristian C.

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