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2014 Langster
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Con estética elegante y minimalista, y un cuadro de aluminio A1 Premium diseñado…
Color:
Blanco/Azul/Rojo
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Detalles del producto
Con estética elegante y minimalista, y un cuadro de aluminio A1 Premium diseñado para velocidad pura, la Langster puede romper la pista o la ciudad, son buje trasero de piñón fijo a cada lado para un cambio de marcha fácil.
Cuadro en aluminio A1 Premium Aluminum con diseño compacto, dirección integrada y geometría de velódromo. Gran comportamiento tanto en la calle como en el peralte
Manillar en aluminio con zona de anclaje sobredimensionada lo que le dota de rigidez un uso intenso
Manillar en aluminio con zona de anclaje sobredimensionada lo que le dota de rigidez un uso intenso
Horquilla Specialized FACT en carbono de máximas ligereza, fiabilidad y precisión a alta velocidad
Manillar en aluminio con zona de anclaje sobredimensionada lo que le dota de rigidez un uso intenso
Especificaciones técnicas
CUADRO
CUADRO
Aluminio Specialized A1 Premium, tubería conificada, diseño compacto con geometría para pista, dirección intrgrada
SUSPENSIÓN
HORQUILLA
Specialized carbono FACT, vainas carbono, corona/tubo dirección aluminio
DIRECCIÓN
MANILLAR
Specialized Comp Shallow Bend, aluminio, 125mm caída 70mm avance
POTENCIA
Specialized Comp-Set, aluminio forjado 3D, ajustable en 4 posiciones, 4 tornillos, 31.8mm
DIRECCIÓN
Rodamientos cartucho sellado Cr-Mo 1-1/8" integrados, cono aluminio 20mm y 20mm de espaciadores
CINTA
Kraton pista 175mm
SILLÍN
Body Geometry Riva Road, raíles de Cr-Mo, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Specialized Sport, aluminio, 27.2mm de Ø
ABRAZ. SILLÍN
Aluminio, 31.8mm
WHEELS
RUEDA DELANTERA
AXIS Classic Pista
RUEDA TRASERA
AXIS Classic Pista
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Espoir Sport, 60TPI, aros alambre, doble protección BlackBelt, 700x23c
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Espoir Sport, 60TPI, aros alambre, doble protección BlackBelt, 700x23c
CÁMARAS
Válvula presta estándar
TRANSMISIÓN
CASETE
Piñón prepararado para pista, 17 dientes
PEDALIER
BCD 144, aluminio pista
PLATOS
48 dientes
CAJA PEDALIER
Rodamientos cartucho sellado, eje cuadradillo, tornillos sin tapa
CADENA
KMC Z-510HX
FRENOS
FRENO DELANTERO
Tektro, doble pivote
FRENO TRASERO
Tektro, doble pivote
MANETAS DE FRENO
Tektro, aluminio forjado, diseño ergonómico
ACCESORIOS
PEDALES
De plástico para test, rodamientos de bolas y catadióptricos
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| 46.0 | 49.0 | 52.0 | 54.0 | 56.0 | 58.0 | 61.0 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo Tubo Sillín | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Longitud de Pipa | 95mm | 100mm | 115mm | 130mm | 150mm | 170mm | 190mm |
| Longitud Tija Sillín | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Ángulo de Pipa | 71° | 72° | 73° | 73° | 74° | 74° | 74° |
| Longitud de vaina | 396mm | 396mm | 395mm | 395mm | 394mm | 394mm | 393mm |
| Longitud Tubo Superior, Horizontal | 501mm | 512mm | 529mm | 539mm | 558mm | 569mm | 585mm |
| Delante-Centro | 565mm | 568mm | 569mm | 580mm | 584mm | 596mm | 612mm |
| Ancho de manillar | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm |
| Altura tubo superior | 713mm | 733mm | 763mm | 780mm | 802mm | 821mm | 846mm |
| Longitud Tubo Sillín, Centro Pedalier a Superior | 410mm | 440mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 570mm |
| Rake de horquilla | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Caída de pedalier | 55mm | 55mm | 52.5mm | 52.5mm | 50mm | 50mm | 47.5mm |
| Stack | 478mm | 487mm | 504mm | 518mm | 540mm | 559mm | 576mm |
| Reach | 362mm | 372mm | 384mm | 390mm | 403mm | 409mm | 420mm |
| Avance Horquilla | 63mm | 59mm | 58mm | 58mm | 58mm | 58mm | 58mm |
| Distancia entre ejes | 955mm | 957mm | 959mm | 969mm | 973mm | 985mm | 1000mm |
| Longitud de biela | 165mm | 165mm | 165mm | 167.5mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
| Longitud Potencia | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 110mm |
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