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La Enduro Comp es dificil de superar. Obtienes el mismo cuadro de carbono completo…
Color:
GLOSS DOVE GREY / SMOKE
La Enduro Comp es dificil de superar. Obtienes el mismo cuadro de carbono completo que los modelos Enduro Expert y Elite, equipada con excelentes componentes que incluyen potentes frenos de disco de cuatro pistones, una transmisión 1X de amplio rango y una suspensión RockShox que te dará la máxima tracción y absorción de impactos.
INCREDIBLY CAPABLE—If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it’s because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.
EXTRAORDINARIAMENTE CAPAZ: Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten mucho del ADN de descenso. Un recorrido del eje más hacia atrás reduce el bloqueo de la rueda en impactos grandes. Un amortiguador posicionado bajo y hacia adelante la mantiene estable y confiada a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera dirija con precisión y mantiene la parte trasera en línea como si estuviera sobre rieles. Suma todo esto y tendrás una bicicleta que se burla de los senderos más empinados y rocosos.
EXTRAORDINARIAMENTE CAPAZ: Si la Enduro se asemeja a su pariente, la Demo, es porque comparten mucho del ADN de descenso. Un recorrido del eje más hacia atrás reduce el bloqueo de la rueda en impactos grandes. Un amortiguador posicionado bajo y hacia adelante la mantiene estable y confiada a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera dirija con precisión y mantiene la parte trasera en línea como si estuviera sobre rieles. Suma todo esto y tendrás una bicicleta que se burla de los senderos más empinados y rocosos.
Cuadro
FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
Abrazadera del sillín
Alloy, 38.6mm
Amortiguador trasero
Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
Horquilla
RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Freno delantero
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Freno trasero
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Manetas de cambio
SRAM GX, trigger, 12-speed
Desviador trasero
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Cadena
SRAM NX Eagle, 12-speed
Platos y bielas
SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, 32T
Platos
Steel, 32T
Caja de pedalier
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Llantas
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Buje delantero
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Buje trasero
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Radios
DT Swiss Industry
Neumático delantero
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Neumático trasero
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Cámaras
Standard, Presta Valve
Potencia
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Manillar
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Puños
Specialized Trail Grips
Sillín
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tija del sillín
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
Peso
16.17kg (35 lb, 10.4 oz)
Talla
S4
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Longitud de biela | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Ancho de manillar | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Longitud Potencia | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 150mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Longitud de Pipa | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Ángulo de Pipa | 64.3° | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
Altura de Pedalier | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Caída de pedalier | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Longitud de horquilla (total) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front-Center (low BB) | 833mm | 862mm | 777mm | 806mm |
Longitud de vaina | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Distancia entre ejes | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Longitud Tubo Sillín | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Ángulo Tubo Sillín | 76° | 76° | 76° | 76° |
Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
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